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哈薩克斯坦海運(yùn)阿克套港口介紹 阿克套港位于哈薩克斯坦西部、里海東岸、曼格斯套州州政府阿克套市，是目前哈薩克斯坦唯一的國(guó)際海港，也是里海最現(xiàn)代化的港口和最主要的過(guò)境中轉(zhuǎn)點(diǎn)，維持著哈與里海、黑海和地中海部分國(guó)家的聯(lián)系。港口面積 81.7 公頃。具有可同時(shí)作業(yè)的 4 個(gè)干貨碼頭、4 個(gè)石油灌裝碼頭和配套的擺渡設(shè)備，從事各種干貨和石油的國(guó)際運(yùn)輸。
2010 年，阿克套港貨物吞吐量為 1300 萬(wàn)噸，其中原油 950 萬(wàn)噸，鋼材 200 萬(wàn)噸，糧食 40.5萬(wàn)噸。貨物周轉(zhuǎn)量占里海港口總周轉(zhuǎn)量的 34%。
歷史
阿克斯港的歷史始于1963年，當(dāng)時(shí)需要運(yùn)輸mangyshlak鈾工業(yè)和油田的產(chǎn)品。港口的建設(shè)始于一級(jí)建造主，二級(jí)防波堤和四條干貨碼頭。在一九六六年至一九六六年期間，共建立四座裝油碼頭及渡輪碼頭。石油占阿克蘇特港的交通量的最大部分 - 八十年代初期每年高達(dá)700萬(wàn)噸，干貨運(yùn)輸年均不超過(guò)30萬(wàn)噸。蘇聯(lián)解體后，阿克蘇海港是連接里海各國(guó)的重要交通樞紐，對(duì)哈薩克斯坦主權(quán)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有戰(zhàn)略重要性。1996 年根據(jù)政府令成立了“阿克套國(guó)際貿(mào)易海港”國(guó)有股份公司。1998 年建立“哈薩克海洋運(yùn)輸船隊(duì)”股份公司，其 50%股份屬于哈國(guó)家油氣公司，有 4 艘 1.2 萬(wàn)噸級(jí)的油輪和其它船只，主要經(jīng)營(yíng)各種貨物運(yùn)輸、船只的建造、經(jīng)營(yíng)和維修以及租賃等業(yè)務(wù)。1999年，阿克蘇海港現(xiàn)代化，是發(fā)展歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。哈薩克斯坦共和國(guó)總統(tǒng)納扎爾巴耶夫參加了紀(jì)念阿克蘇港口重建工程的儀式。2003 年成立了“阿克套海港”經(jīng)濟(jì)特區(qū)（特區(qū)制度實(shí)行到 2028 年），面積 2000 公頃。2004 年簽訂了包括阿克套、巴庫(kù)、阿斯特拉罕等里海各大港口之間的海運(yùn)、公路和鐵路聯(lián)運(yùn)合作議定書(shū)。阿克套和巴庫(kù)等港口從 2004 年起開(kāi)通了滾裝船線路和輪渡線路。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，阿克套港將在 5 年內(nèi)完成港口擴(kuò)建工程，包括在港口北部建成防波提和疏浚工程；將干貨碼頭年吞吐量提高到 200 萬(wàn)噸/年；發(fā)展港口多元化物流，并與霍爾果斯“國(guó)際邊境合作中心”關(guān)聯(lián)起來(lái)。
阿克套港的地位 “kazakhstan temir zholy” 集團(tuán)公司的子公司dp world公司合作“新絲綢之路”項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)通過(guò)運(yùn)輸，包括集裝箱運(yùn)輸發(fā)展，使其活動(dòng)多樣化是跨境國(guó)際運(yùn)輸（trans-caspian international transit，tcit）的參與者是國(guó)際港口協(xié)會(huì)（international association of ports and harbours，iaph）的成員。如今，阿克套港是一個(gè)現(xiàn)代化的多功能碼頭，位于里海東海岸幾條國(guó)際運(yùn)輸走廊的交匯處，從東向西，從北向南運(yùn)送干貨，原油和石油產(chǎn)品。伊朗，土耳其，俄羅斯，阿塞拜疆，土庫(kù)曼斯坦的方向，每年12個(gè)月，每天24小時(shí)。對(duì)國(guó)家發(fā)展具有戰(zhàn)略重要性。港口能力的擴(kuò)大將很快將使哈薩克斯坦成為在全球戰(zhàn)略計(jì)劃中積極參與國(guó)際貨物流動(dòng)服務(wù)。2015年開(kāi)始建立一個(gè)多聯(lián)運(yùn)輸走廊的全球國(guó)家項(xiàng)目，允許從亞洲到歐洲和中東的自由轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
港口運(yùn)力全年導(dǎo)航，冬季不凍結(jié)工作時(shí)間表每天24小時(shí)碼頭數(shù)11同時(shí)處理的船舶數(shù)量9開(kāi)放面積79700平方米屋頂過(guò)境倉(cāng)庫(kù)面積2000平方米貨物分類(lèi)油，金屬，谷物和貨物，由鐵路渡輪運(yùn)輸貨物運(yùn)輸能力17,700 萬(wàn)噸裝卸機(jī)械設(shè)備框架起重機(jī)承載能力10-40噸 6個(gè)。氣動(dòng)式起重機(jī)利勃海爾lhm，承載能力36-84噸 5個(gè)。車(chē)載底盤(pán)全移動(dòng)式起重機(jī)利勃海爾ltm，承載能力53噸叉車(chē)（still，小松，豐田，卡爾瑪），承載能力為1,5-28噸斗式提升機(jī)小松，承載能力3噸海洋拖拉機(jī)（sisu tt，kalmar tt），承載能力32噸 5個(gè)。半拖車(chē)，承載能力50噸8個(gè)。裝載挖掘機(jī)，操作重量為9噸干散貨碼頭：碼頭數(shù)量 - 3存儲(chǔ)容量 - 2,5百萬(wàn)噸船舶限制 - 4,8米倉(cāng)庫(kù)容量8萬(wàn)平方米 - 開(kāi)放空間，2 000平方米 - 屋頂運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)軌道車(chē)一次性發(fā)現(xiàn)/挑選 - 多達(dá)145輛鐵路車(chē)輛加工超大貨物 - 達(dá)84噸（一臺(tái)起重機(jī)的運(yùn)行可達(dá)104噸）糧食碼頭jsc“ak biday terminal”位于哈薩克斯坦aktau港。該碼頭是作為“哈薩克斯坦共和國(guó)農(nóng)業(yè)食品計(jì)劃”的一部分，由哈薩克斯坦共和國(guó)總統(tǒng)2002年6月5日頒布的第889號(hào)法令批準(zhǔn)，旨在穩(wěn)定和擴(kuò)大糧食出口，特別是在高加索地區(qū)和中東國(guó)家。碼頭的唯一股東是jsc“國(guó)家公司”食品合同公司“。
碼頭有11個(gè)倉(cāng)庫(kù)，暫存糧食22.5萬(wàn)噸。碼頭運(yùn)輸每小時(shí)處理350噸糧食的生產(chǎn)能力，使得鐵路車(chē)輛每天可以運(yùn)輸300萬(wàn)噸糧食，每天可以在海上運(yùn)送400萬(wàn)噸糧食。終端全天候運(yùn)行，配備主動(dòng)通風(fēng)，高精度電子秤和整個(gè)流程周期的自動(dòng)化管理，可提供高品質(zhì)的服務(wù)。
油碼頭裝油碼頭數(shù)量 - 6裝載碼頭的存儲(chǔ)容量 - 1200萬(wàn)噸船舶深度限制 - 7~5,1米 港口詳情
港務(wù)局 commercial port of aktau
地址 pos umerzak aktau, mangystau 466200 kazakhstan
電話 7 3292 445126
傳真 7 3292 445101
800電話
unlocode kzaau
港口類(lèi)型 海港
港口尺寸 小
最大吃水 6.25米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類(lèi)別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書(shū)
通訊
電話
無(wú)線電
空運(yùn)
電報(bào)
無(wú)線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
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消磁
干船塢尺寸
污壓載水
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國(guó)際海運(yùn)
我公司自成立以來(lái)是ek、和ups等外國(guó)航空公司的一線核心代理，以深圳、廣州為基地，提供國(guó)際海運(yùn)出口代理服務(wù)
國(guó)際海運(yùn)
apl美國(guó)總統(tǒng)郵輪、msk馬士基、pil太平船務(wù)、cosco中國(guó)遠(yuǎn)洋、oocl東方海外、yml陽(yáng)明船運(yùn)、cma-cgm法國(guó)達(dá)飛、evergreen長(zhǎng)榮、hamburg-sud南美漢堡等