到埃及的貨代【 埃及貨代公司】
時(shí)間:2024-05-09
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到埃及的貨代【 埃及貨代公司】
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到土耳其物流要多久?
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到土耳其物流要多久?
國際快遞海運(yùn)最快最慢。
國際快遞:最快3-5天;
空專線:7-10天左右;
海上專線:大概需要30-35天。
看到這里,相信你們都知道,去土耳其沒有又快又便宜的物流快遞。想便宜,時(shí)效就慢;要處方不便宜。都是為了同一個(gè)原因。
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到哈薩克斯坦貨代,哈薩克斯坦貨比
最近有很多人問關(guān)于哈薩克斯坦貨代的問題。喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料,希望對(duì)大家有所幫助。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于哈薩克斯坦商品比較的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識(shí)的百科全書!
中國出口到哈薩克斯坦,是走鐵路嗎,貨代能出來鐵路運(yùn)輸嗎哈薩克斯坦是中亞大國,也是世界上最大的內(nèi)陸國。過去,中國的貨物通常通過鐵路運(yùn)輸,貨代方式包括空運(yùn)輸、海運(yùn)、陸運(yùn),當(dāng)然也包括鐵路。
中國對(duì)哈薩克斯坦出口是通過鐵路嗎?貨運(yùn)代理可以出來做鐵路運(yùn)輸嗎?目前出口哈薩克斯坦使用的運(yùn)輸方式很多,主要是汽車運(yùn)輸+鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞健?br>汽車運(yùn)輸主要從霍爾果斯出口,鐵路從阿拉山口出口。
車可以門到門運(yùn)到哈薩克斯坦,更靈活。
鐵路運(yùn)輸包括鄭州-歐洲班列運(yùn)輸,每周三班,主要到哈薩克斯坦阿拉木圖,一方出發(fā),六天到阿拉木圖;另一種是貨車和集裝箱運(yùn)輸,時(shí)間比火車長。
長期經(jīng)營中亞商品,隨時(shí)咨詢。
請(qǐng)教:出口貨物到哈薩克斯坦怎么運(yùn)輸?出口的方式有很多種,小件物品快遞,大件物品鐵路或陸運(yùn)??茨阖浳锏拇笮?,選擇合適的運(yùn)輸方式。
哪家貨代可以做陸路運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦阿拉木圖的?大約有50箱貨要走,拼箱出貨(鐵路)在哈薩克斯坦阿拉木圖,性價(jià)比更高。走海路的話,需要去阿克陶口岸,然后轉(zhuǎn)陸路。需要的時(shí)間比較長,費(fèi)用比整個(gè)陸路運(yùn)輸還多。不如直接從國內(nèi)霍爾果斯口岸到阿拉木圖。我翻了一下貨,找到了江華國際物流公司。
到土耳其貨代,土耳其貨代公司
關(guān)于土耳其貨代需要咨詢的問題,下面由lucy整理。很多做了10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于土耳其貨代的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識(shí)的百科全書!
個(gè)人出口貨物到土耳其可否叫貨代公司以他們公司名義制作商業(yè)發(fā)票?個(gè)人向土耳其出口商品。如果你合作的貨代公司愿意以他們公司的名義給你開商業(yè)發(fā)票,這個(gè)是可以的。
商業(yè)發(fā)票中的貨物數(shù)量應(yīng)如實(shí)填寫,單價(jià)可能略低于真實(shí)價(jià)值。如果少報(bào)太多,當(dāng)?shù)睾jP(guān)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)少報(bào)可能會(huì)影響通關(guān)。建議填寫前與收件人確認(rèn)。
土耳其的發(fā)貨發(fā)票需要提供四份商業(yè)發(fā)票原件,蓋章簽字。
土耳其商業(yè)發(fā)票模板
目的港為土耳其的合同來款為什么需要提供目的港收貨人在土耳其的貨主要做好風(fēng)險(xiǎn)控制,謹(jǐn)防目的港買家棄貨、不付款等風(fēng)險(xiǎn),避免因錢貨空造成損失。
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裝運(yùn)時(shí)應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn):
1.在船到達(dá)土耳其港口之前,貨運(yùn)代理需要以收貨人的名義登記貨物。以后的任何改動(dòng)都需要原收貨人的書面同意。
2.根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定,進(jìn)口商應(yīng)在貨物到港后45天內(nèi)完成發(fā)貨手續(xù),否則貨物將被沒收并拍賣。但45天期滿后,收貨人(買方)有機(jī)會(huì)申請(qǐng)延期兩次,每次30天,無需提交延期理由。之后收貨人還有機(jī)會(huì)申請(qǐng)延期30天提貨,但需要向海關(guān)說明延期原因。
3.如果收貨人在到港后135天內(nèi)未提貨,通常不會(huì)進(jìn)入拍賣程序,但在此期間會(huì)產(chǎn)生大量港口滯留、倉儲(chǔ)等費(fèi)用。
4.如果收貨人在貨物到達(dá)香港135天后仍未提貨,發(fā)貨人想要退貨,需要收貨人的書面同意和“拒絕收貨通知書”。同時(shí)結(jié)算期間會(huì)產(chǎn)生大量的港口滯留、倉儲(chǔ)等費(fèi)用。
5.如果原進(jìn)口商拒絕,當(dāng)貨物轉(zhuǎn)售時(shí),提單必須由第一收貨人背書。如果收貨人拒絕背書,只需要通知銀行將提單退回中國,更改提單即可。
6.對(duì)于長期滯留港口或無人提貨的貨物,土耳其海關(guān)將按無主貨物處理,并有權(quán)拍賣。這時(shí)候原進(jìn)口商就是第一買家。
據(jù)悉,負(fù)責(zé)跟蹤國家數(shù)據(jù)的土耳其統(tǒng)計(jì)研究所發(fā)布的報(bào)告顯示,6月份該國通脹率已升至78.6%,創(chuàng)下該國24年來的新高。通貨膨脹增加了企業(yè)的經(jīng)營成本,降低了消費(fèi)者的購買力。受此影響,上半年土耳其已有大量中小企業(yè)宣布破產(chǎn)。下半年,惡化可能仍會(huì)加速,會(huì)有不可估量的風(fēng)險(xiǎn)。
尤其是在目前土耳其高通脹、貨幣貶值、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)大的情況下,進(jìn)口商出于成本壓力很可能會(huì)利用海關(guān)供應(yīng)商的漏洞。
所以近期發(fā)貨到土耳其的貨代要做好風(fēng)險(xiǎn)控制,謹(jǐn)防目的港買家棄貨不付款等風(fēng)險(xiǎn),避免錢貨損失空。
貨物在土耳其港口近一個(gè)月,客人不提貨也不付款。我該怎么辦?你可能遇到過臭名昭著的“土耳其騙局”
在這種騙術(shù)中,騙子先注冊(cè)了一家土耳其空公司,由該公司出面將中國出口的貨物騙到土耳其海關(guān),故意拖延時(shí)間。根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定,進(jìn)口商應(yīng)在貨物到港后45天內(nèi)完成發(fā)貨手續(xù),否則貨物將被沒收并拍賣。但45天期滿后,收貨人即買方有機(jī)會(huì)申請(qǐng)延期兩次,每次30天,且不需要延期理由。
之后收貨人還有機(jī)會(huì)申請(qǐng)延期30天提貨,但需要向海關(guān)說明延期原因。因此,在收貨人的配合下,貨物通常不會(huì)在到港后135天內(nèi)進(jìn)入拍賣程序,但這期間的港口滯留和倉儲(chǔ)費(fèi)用是無法避免的。貨物被列入海關(guān)拍賣清單后,原進(jìn)口商為第一買家。同時(shí),土耳其還有一項(xiàng)對(duì)出口商不利的海關(guān)規(guī)定:根據(jù)規(guī)定,貨運(yùn)代理需要在船只抵達(dá)土耳其港口之前,以收貨人的名義登記貨物。
所以土耳其很多不法企業(yè)抓住了這兩點(diǎn),用各種手段拖延時(shí)間,導(dǎo)致最后海關(guān)拍賣,然后以極低的價(jià)格買入,再以高價(jià)賣出戰(zhàn)利品。這就是“土耳其騙局”。
發(fā)什么快遞能到土耳其你好,有dhl,tnt,ups,ems等??梢脏]寄到土耳其。其中小件寄dhl更有優(yōu)勢,不考慮時(shí)效和運(yùn)費(fèi)。十幾公斤可以選tnt,運(yùn)費(fèi)更有優(yōu)勢。
選擇哪家快遞承運(yùn)商,要看你的實(shí)際情況。
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