物流運輸管理系統(tǒng)融合發(fā)展的新形式“智能物流”時代已經(jīng)來臨，事實上國際上的物流技術(shù)與管理已經(jīng)達到了相當高的水平，目前已經(jīng)形成以信息技術(shù)為核心，運輸、配送、裝卸搬運以及自動化倉儲等綜合為一體的智能物流格局。
這些智能化物流系統(tǒng)的使用極大的減輕了勞動強度，提高物流運作效率，降低物流成本，在整個物流作業(yè)環(huán)節(jié)中起著舉足輕重的作用。
所謂的物流運輸管理系統(tǒng)，是指應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)，把供應(yīng)鏈中的物流要素進行透明連接，并系統(tǒng)性地考慮終端需求拉動及供給的有效響應(yīng)，盡可能減少不必要中間環(huán)節(jié)的物流過程，在整體上實現(xiàn)物流及供應(yīng)鏈效率的提升。
構(gòu)建物流運輸管理系統(tǒng)，是尤為重要的。未來的物流pk的將不是規(guī)模，速度與效率，更多將在基礎(chǔ)物流服務(wù)滿足至上，比拼的是誰更，誰更可靠，誰更聰明。下一波，那些能夠讓物流更聰明，更競爭，更可靠的商業(yè)創(chuàng)新將脫穎而出，在數(shù)據(jù)技術(shù)，算法技術(shù)，云端技術(shù)以及物流感知技術(shù)方面將具有較大發(fā)展?jié)摿?。幸運的是，借助互聯(lián)網(wǎng)的東風，具有社會資源整合能力的平臺型物流系統(tǒng)登上中國物流業(yè)的舞臺。
上面分析的降低全社會物流成本的思路和措施，其實并不新鮮，一定程度上，這些方面是全社會一直在努力的方向