全球10大船廠榜單出爐
中國(guó)占5席！‍
根據(jù)馬士基經(jīng)紀(jì)（maersk broker）的數(shù)據(jù)，今年和明年，世界十大造船廠的造船富余產(chǎn)能為零，到2026年不到5%。
近期馬士基經(jīng)紀(jì)已易主更名為mb shipbroker，據(jù)該公司稱，產(chǎn)能短缺將在2024年進(jìn)一步推高新造船價(jià)格。
中國(guó)造船廠在2023年獲得了最多的油輪訂單，其全球市場(chǎng)份額已攀升至60%。這意味著中國(guó)擁有最大的油輪、散貨船和集裝箱船訂單，而韓國(guó)主要造船廠擁有最大的氣體運(yùn)輸船訂單。
該經(jīng)紀(jì)公司表示，全球接單量最多的十大造船廠，中國(guó)占五席。
中國(guó)船舶集團(tuán)（cssc）是主要造船廠中接單最多的船廠，包括520艘船，近2000萬cgt。
從2023年到2024年，韓國(guó)造船廠收到了大量的lng船訂單，以及大型氨運(yùn)輸船訂單，這些訂單通常是由綠色轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)的。就在新年前，三星重工與來自于大洋洲公司宣布簽署了一項(xiàng)建造2艘超大型氨運(yùn)輸船的訂單。就在幾周前，韓華海洋從希臘船東naftomar獲得了4艘超大型氨運(yùn)輸船訂單。