跨境電商物流企業(yè)要具備哪些條件,2022年跨境電商物流熱點事件
跨境電商物流企業(yè)要具備哪些條件 中東地區(qū)擁有較高的年輕人口占比和數(shù)字化普及率，但網(wǎng)購率較低，其跨境電商市場蘊含著巨大商機。近年來，在本土電商企業(yè)崛起的同時，越來越多的跨境電商企業(yè)開始發(fā)力中東市場。但國際業(yè)務中各國政策制度不盡相同，需要靈活應變的問題非常突出，這就需要有足夠的耐心和精細化運營的能力，因地制宜的處理各業(yè)務流程的合規(guī)銜接。
所以，跨境電商物流服務基礎設施服務商，主要有四大物流場景能力需要搭建：
第一是頭程服務能力。即從平臺賣家把商品運輸至物流服務商，直至商品正常報關跨境發(fā)出，這個過程中涉及的商家發(fā)貨預約/預警報關/簽收/驗貨/集貨/按報關發(fā)貨單裝柜或快遞/發(fā)貨/海關驗貨/裝船或航空/信息跟蹤。
整個過程中需要思考的問題：頭程的訂單來源，主要有商家自發(fā)與中轉倉發(fā)運兩種，貨物又分入倉一件代發(fā)與轉運發(fā)渠道兩部分。
第二海外倉運營能力。海外倉的主要功能，除了與fba服務內容類似之外，有別于fba的就是它有逆向處理的功能，無論平臺還是客戶退件，海外倉都能幫助商家進行相應操作，服務內容更靈活多樣。
第三清關能力。成熟的清關能力，預示著發(fā)運時效和通關效率上有足夠的保障，這樣無論是頭程還是尾程在履約達成上相比競爭對手，更具優(yōu)勢，在相同的服務上，商家更傾向選擇更有通關能力的合作伙伴。
最后一點是尾程渠道能力。尾程渠道的優(yōu)勢會明顯與否，直接將影響著訂單的履約時效與安全，目前傳統(tǒng)的走貨渠道仍是四大快遞，但不同的物流產(chǎn)品給予的定價折扣不一，在這個過程中想要拿到更具競爭力的渠道資源，需要有量和保證，即談判的籌碼的同時，更要有自建中轉倉與海外倉的資源儲備，否則競爭優(yōu)勢的瓶頸將很容易被復制和打破。