在跨境平臺(tái)運(yùn)營(yíng)店鋪時(shí)很多賣家都會(huì)打造爆款產(chǎn)品來(lái)提高銷量和獲取流量。但隨著銷量的增長(zhǎng)和bsr排名的上升，往往會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存不足的情況，也就是缺貨。缺貨對(duì)listing的影響是很大的，會(huì)導(dǎo)致其權(quán)重下降，排名也隨之降低。那為了減少斷貨帶來(lái)的影響，該如何預(yù)防和應(yīng)對(duì)呢？
斷貨前的應(yīng)對(duì)方式：
1.提前備貨
在銷售旺季，訂單量增多，物流時(shí)效也會(huì)受到影響，速度變慢，而平臺(tái)的倉(cāng)儲(chǔ)壓力也大大增加，容易出現(xiàn)爆倉(cāng)問(wèn)題，因此賣家最好時(shí)提前備貨。旺季建議提前3-4周備貨，淡季則是提前2周。
2.多種發(fā)貨模式
選擇多種發(fā)貨方式可以避免單一的物流模式帶來(lái)的發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)，賣家們可以根據(jù)實(shí)際情況，采用空運(yùn)專線、海運(yùn)、商業(yè)快遞(dhl，ups，fedex等)多種方式結(jié)合來(lái)發(fā)貨。
3.小幅度、多頻次漲價(jià)
爆款產(chǎn)品在斷貨前，采用漲價(jià)的方式是非常有必要的。漲價(jià)可以抑制銷量減少斷貨時(shí)間，同時(shí)還可以獲取一筆數(shù)目客觀的利潤(rùn)，以彌補(bǔ)商品在斷貨時(shí)帶來(lái)的損失。但是切記，不要單次大幅度的漲價(jià)，很容易被系統(tǒng)誤判為操縱銷量和排名，可能也獲取不了多少利潤(rùn)，因此建議賣家們采用“小幅度、多頻次漲價(jià)”的方式，既保險(xiǎn)又穩(wěn)定。
4.高價(jià)自發(fā)貨跟賣
斷貨前，賣家可以在原賬號(hào)中用自發(fā)貨的方式，自我跟賣一條，跟賣sku的售價(jià)可以稍高于fba發(fā)貨sku的售價(jià)。這樣的操作，可以確保在fba發(fā)貨sku賣斷貨后，自發(fā)貨sku可以接棒，確保listing一直處在在售狀態(tài)。之所以要“高價(jià)”跟賣，是因?yàn)楫?dāng)一個(gè)訂單采取多渠道配送時(shí)，亞馬遜系統(tǒng)會(huì)收取較高金額的配送費(fèi)，跟賣sku中價(jià)格高出的部分就是為了抵扣多渠道配送所產(chǎn)生的費(fèi)用。
補(bǔ)貨上架后的運(yùn)營(yíng)策略：
1.降價(jià)
補(bǔ)貨上架后，最好是把價(jià)格降低到比正常售價(jià)略低的水平，讓自己的售價(jià)在競(jìng)爭(zhēng)中具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然降價(jià)會(huì)降低自己的利潤(rùn)所得，但如前文所說(shuō)，我們?cè)跀嘭浨耙呀?jīng)提價(jià)了，所賺到的高額利潤(rùn)可以與現(xiàn)在的虧損相抵消了。
降價(jià)之后，銷量自然而然的就上升了，而亞馬遜系統(tǒng)會(huì)同時(shí)記錄下你的listing轉(zhuǎn)化率上升了，只有轉(zhuǎn)化率高的listing才會(huì)獲得更高的權(quán)重。所以，在補(bǔ)貨后開(kāi)始降價(jià)，其實(shí)是百利而無(wú)一害的。
2.提高廣告競(jìng)價(jià)和預(yù)算
在新一批貨物補(bǔ)上之后，通過(guò)提高廣告的競(jìng)價(jià)和預(yù)算可以獲取更多的曝光機(jī)會(huì)。配合之前采取的降價(jià)方式，就可以形成“廣告導(dǎo)入流量，低價(jià)帶動(dòng)轉(zhuǎn)化”的局面。這樣的策略下，listing轉(zhuǎn)化率高對(duì)廣告權(quán)重的恢復(fù)和提升也同樣是加分項(xiàng)。
爆款斷貨或者庫(kù)存不足是每個(gè)賣家都會(huì)遇到的情況，重要的是提前預(yù)防，做好應(yīng)對(duì)措施，在斷貨后也可以有條不紊的運(yùn)營(yíng)。
來(lái)源：新商研究社