2019年12月25日9時(shí)，中歐班列（重慶）首趟蔬菜冷鏈運(yùn)輸測試專列準(zhǔn)時(shí)從重慶團(tuán)結(jié)村車站開出。該批蔬菜主要為芋頭、山藥和荷蘭豆等，經(jīng)新疆阿拉山口站出國后，到達(dá)波蘭馬拉舍維奇完成清關(guān)提箱，全程鐵路運(yùn)行時(shí)效僅需13天，運(yùn)行時(shí)間比經(jīng)東部地區(qū)出海時(shí)間大幅縮短。
據(jù)團(tuán)結(jié)村車站站長張信介紹，本次客戶所測試發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品對存放條件要求較高，且運(yùn)輸溫度需在4℃左右，為滿足客戶需求，車站特制定了詳細(xì)的運(yùn)輸方案，所使用的箱體為45尺柴油發(fā)電冷藏箱，箱內(nèi)溫度可控制在-20℃至20℃之間，可裝載最大貨重為22.5噸，能夠確保客戶貨物的在途溫度和安全運(yùn)輸。
本次蔬菜冷鏈運(yùn)輸?shù)某晒y試，為中歐班列運(yùn)輸貨物多樣性、服務(wù)多元化提供了基礎(chǔ)，同時(shí)也證明了中歐班列（重慶）能夠保障不同貨物在不同溫度條件下的順暢運(yùn)輸，很好體現(xiàn)了班列運(yùn)輸?shù)撵`活性與成熟度，面對日益增長的多元需求能及時(shí)提供可靠的運(yùn)輸方案。下一步，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司將攜手相關(guān)單位、部門，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)節(jié)，提升服務(wù)能力，進(jìn)一步拓寬蔬菜的測試品類，早日實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸。