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美國(guó)海運(yùn)三藩市港介紹 舊金山港（英語(yǔ)：port of san francisco，港口代碼：ussfo）又叫：圣弗朗西斯科港或三藩市港，是位于美國(guó)加利福尼亞州舊金山灣西岸的一座港口，被譽(yù)為是“世界三大天然良港”之一。舊金山港的歷史開(kāi)始于19世紀(jì)的中期，之后快速發(fā)展。1906年舊金山發(fā)生地震和大火之后，舊金山港進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。
在舊金山港是一個(gè)由五名成員組成的委員會(huì)運(yùn)行一個(gè)半獨(dú)立的機(jī)構(gòu)，是由市長(zhǎng)任命和監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)的。港口負(fù)責(zé)管理更大的海濱地區(qū)從金門(mén)大橋的錨地?cái)U(kuò)展到，沿濱海區(qū)，一路圍繞著舊金山城市的北部和東部海岸，包括漁人碼頭和embarcadero公司，向南剛剛超越城市的燭臺(tái)點(diǎn)。1968年，加利福尼亞州通過(guò)了加利福尼亞州土地委員會(huì)為國(guó)家經(jīng)營(yíng)舊金山港務(wù)局（建立于1957年）轉(zhuǎn)讓給舊金山港海旁的舊金山市和縣/舊金山港灣委員會(huì)，通過(guò)在伯頓法案ab2649。所有符合條件的國(guó)家港務(wù)局員工必須成為舊金山市和縣員工，以保持舊金山港的一致操作。
舊金山港坐落在金門(mén)附近的舊金山灣的西部邊緣。它被稱為世界三大天然良港之一，但它花了長(zhǎng)達(dá)個(gè)兩個(gè)世紀(jì)，西班牙和英格蘭的航海家發(fā)現(xiàn)原來(lái)叫芳草（yerba buena）的錨地。一個(gè)港口，在其初期有人說(shuō)，在世界上所有的船隊(duì)能找到的錨地。
在委員會(huì)的控制之下的港區(qū)近8英里的海濱土地，包括從北面的海德街到東南面的印度盆地的商業(yè)地產(chǎn)和海運(yùn)碼頭。港口控制下的地標(biāo)清單包括漁人碼頭，39號(hào)碼頭的渡輪大廈，at＆t公園（原sbc公園和太平洋貝爾公園），毗鄰中國(guó)盆地和在波特雷羅點(diǎn)的70碼頭。在巨大的樁橋墩覆蓋部分為舊金山海灣沿線的許多海濱，到接壤的安巴卡德羅（embarcadero）道路。
港口概述舊金山港東距奧克蘭水路3海里，有跨海灣大橋相連，海外至夏威夷火魯努努2100海里，距橫濱4540海里，距上海5400海里，港區(qū)分布在舊金山－奧克蘭大橋南北，從陸岸向海灣伸展有幾十座突堤，多數(shù)突堤短而細(xì)，兩側(cè)只能停靠1－2艘船只，目前不少已改為它用。現(xiàn)用于遠(yuǎn)洋船裝卸的碼頭有大橋以北的15和17號(hào)突堤3個(gè)泊位，用于新聞紙進(jìn)口；19號(hào)和23號(hào)突堤2個(gè)泊位，用于國(guó)際雜貨貿(mào)易；27、29號(hào)突堤有3個(gè)泊位，用于雜貨，有時(shí)也用于集裝箱船；31、33、35號(hào)突堤各有2個(gè)泊位，用于雜貨，其中35號(hào)突堤也用于遠(yuǎn)洋客船，大橋以南的26號(hào)突堤有2個(gè)泊位，用于雜貨和政府肉類檢疫；28號(hào)突堤有2個(gè)泊位，用于船舶修理；30和32號(hào)突堤有3個(gè)泊位，用于雜貨，有時(shí)也用于集裝箱裝卸；48號(hào)突堤有2個(gè)泊位。用于新聞紙和紙漿；80號(hào)突堤和94－96號(hào)突堤為該港集裝箱碼頭，共7個(gè)泊位，碼頭線總長(zhǎng)2300米，前沿水深12－13米，碼頭上配有8臺(tái)30－40號(hào)裝卸橋。還計(jì)劃開(kāi)發(fā)以上兩個(gè)碼頭之間的90－92號(hào)碼頭，作為集裝箱泊位，配有各4臺(tái)裝卸橋。該港碼頭雖多，但用于遠(yuǎn)洋船裝卸的泊位，僅30來(lái)個(gè)，貨物裝卸200多萬(wàn)噸，主要為舊金山服務(wù)。舊金山正式譯各應(yīng)為圣弗蘭西斯科。
歷史在舊金山半島東北端的第一個(gè)登陸地點(diǎn)是電報(bào)山巖石海角，后來(lái)被稱為克拉克點(diǎn)，即延伸到舊金山灣的就是現(xiàn)在的百老匯和電池街道。耶巴布埃納灣（yerba buena cove）是從隨后名為克拉克點(diǎn)的內(nèi)陸到蒙哥馬利街以西的陸地，進(jìn)一步延伸到在福爾瑟姆和矛街道的腳下市場(chǎng)區(qū)南部的林孔點(diǎn)的南部和東部。 創(chuàng)始教士團(tuán)多洛雷斯和其他美國(guó)加州北部商團(tuán)發(fā)現(xiàn)在克拉克點(diǎn)的碼頭登陸方便他們?cè)谄げ莺团Ｓ偷馁Q(mào)易。在同一個(gè)位置，俄羅斯船只錨定加載肉類和谷物等用品。早期的歐洲船舶在1814年的英國(guó)浣熊號(hào)和在1839年的法國(guó)護(hù)衛(wèi)艦artemise號(hào)，單桅帆船uss圣路易斯，到了1840年，在舊金山灣登陸的第一軍艦是是懸掛美國(guó)國(guó)旗。1846年7月9日，單桅帆船uss樸茨茅斯給了21響禮炮和隊(duì)長(zhǎng)約翰萊特柏里恩蒙哥馬利和他的部隊(duì)劃船上岸，并在小定居點(diǎn)廣場(chǎng)的墨西哥旗桿上懸掛美國(guó)國(guó)旗，這里后來(lái)以船的榮譽(yù)被命名為樸茨茅斯廣場(chǎng)。舊金山港口的早期開(kāi)發(fā)，要塞東部的兩個(gè)半英里處，是墨西哥政權(quán)管轄，開(kāi)始于1835年為下芳草鎮(zhèn)。在此之前，在蒙特利（monterey）的港口被視為進(jìn)入美國(guó)加州的官方港口。理查德森船長(zhǎng)在俯瞰海灣的山坡上建立了第一所歐洲式居所。他成為馬里亞諾瓜德羅普島德瓦列霍（mariano guadaloupe de vallejo）政府任命的第一個(gè)港務(wù)局長(zhǎng)。于1843年，捕鯨船在由墨西哥州長(zhǎng)曼努埃爾micheltorena收取稅款的規(guī)定不滿意，并徹底禁止其在港口交易，然后從舊金山遷往夏威夷群島。在1846年7月7日，準(zhǔn)將約翰d.斯洛特聲稱加州是美國(guó)的，美墨戰(zhàn)爭(zhēng)期間，兩天后上尉約翰·蒙哥馬利b.抵達(dá)后，索要耶巴布埃納（yerba buena）。在1847年，美國(guó)第一個(gè)鎮(zhèn)長(zhǎng)，上尉華盛頓阿隆·巴特利特將耶巴布埃納更名為舊金山 ，“使該鎮(zhèn)在公共地圖上有了指定的名稱的優(yōu)勢(shì)。”美國(guó)新占領(lǐng)領(lǐng)土加利福尼亞州的州長(zhǎng)斯蒂芬·w·卡尼將軍，放棄了美國(guó)政府給予對(duì)舊金山市的征用權(quán)的權(quán)利。早期的城市建筑在芳草灣的西側(cè)和樸茨茅斯廣場(chǎng)的周?chē)ｋS即，擔(dān)任加州州長(zhǎng)科爾尼將軍賦予舊金山市權(quán)利，賣(mài)“水地段”，銷售在克拉克點(diǎn)和林孔點(diǎn)之間的灘涂，使城市能從銷售中獲得收入。與此同時(shí)，在電報(bào)山腳下土地的所有者，w. s.克拉克建立了一個(gè)木結(jié)構(gòu)碼頭和被稱為克拉克點(diǎn)的位置。后來(lái)，大幅碼頭750英尺（230米），長(zhǎng)60英尺（18米）寬被架設(shè)到水深26英尺（8米），提供給深水船登陸。該項(xiàng)目隨后在百老匯和克萊大街下面建造碼頭，和在商業(yè)街。當(dāng)黃金礦在加州被發(fā)現(xiàn)，第一艘老鐵蒸籠廢船，詹姆斯·諾克斯·波爾克（james k. polk），在靠近克拉克點(diǎn)附近的懸崖腳下擱淺，成為城市中的第一個(gè)真正的客運(yùn)碼頭的基礎(chǔ)。正是在這個(gè)地方，舊金山的人口達(dá)到了符合俄勒岡州的太平洋郵船的條件，正式宣布加州加入聯(lián)盟。懸崖很快被夷為平地，并在土地上創(chuàng)造了一個(gè)碼頭建成，成為第一條定期停泊的地方，很短的時(shí)間，太平洋輪船郵件。無(wú)論產(chǎn)品來(lái)到加州，和任何加州生產(chǎn)的，必須由船舶攜帶。在淘金熱的第一年，數(shù)百艘被擱淺和耶巴布埃納灣的灘涂被遺棄，以及眾多的船只被擱淺，成為城市本身的組成部分。1853年，瓦列霍街碼頭租約被授予，以及更大的碼頭建成。在隨后的幾年里，國(guó)家立法機(jī)關(guān)通過(guò)有關(guān)出售大量的水域和授權(quán)，構(gòu)建超越其邊界碼頭和設(shè)置碼頭。在海濱，水地段，對(duì)接權(quán)限控制的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始了。大中央碼頭始建于1849年，命名為中央波士頓碼頭，并在那里位于就是現(xiàn)在的商業(yè)街。最終巨大的廢棄艘桅桿森林充滿芳草灣。1851年，中央碼頭為企業(yè)提供了有十倍以上的可以處理能力，和許多新的碼頭被擊敗入海灣，包括在市場(chǎng)，薩克拉門(mén)托國(guó)王，華盛頓州，加利福尼亞州，克萊，杰克遜和太平洋街道。耶巴布埃納灣的填充和廣泛的腐敗和立法導(dǎo)致了一個(gè)時(shí)期，淘金，當(dāng)城市的主要部分是建立在水里，通過(guò)不擇手段回收過(guò)程中，樁驅(qū)動(dòng)和粗糙的木板覆蓋。早期的舊金山是木板和棚容易受到毀滅性火災(zāi)的碼頭城市。一半的早期城市是建立在顫抖碼頭和沙質(zhì)丘陵上，他們當(dāng)中只有少數(shù)住所是分散的帳篷。早期的碼頭和其建筑物墜入海灣，到1857年，海濱是廢棄船舶和碼頭搖搖晃晃而混亂。企業(yè)尋找更堅(jiān)實(shí)的設(shè)施。在泰勒街腳下海灣的兩個(gè)碼頭;麥克馬洪碼頭和meiggs 碼頭。他們有“t”和“l(fā)”形的擴(kuò)展，前者是木材，木炭著陸。后者，是在哈利meiggs 后，成為到索薩利托的登陸渡輪渡口。商家（或表弟的）的船塢建造和修理地方，就是現(xiàn)在的科爾尼和灣街道，但它被吞沒(méi)時(shí)后，現(xiàn)在是英巴卡迪諾建立了海堤的新位置。商家的干船塢被轉(zhuǎn)移到哈里森的腳下和公司在獵人的點(diǎn)建立浮動(dòng)的干船塢。在電報(bào)山北側(cè)的北角碼頭始建于1853年，并成為從意大利和法國(guó)來(lái)的移民船的登陸點(diǎn)。許多其他碼頭，私人建造并擁有，沿北部濱水區(qū)延伸;弗林特的，印度碼頭，考威爾的，肖的，法律的，buckelew的，cunnigham的和龍倉(cāng)。許多這些碼頭都是由于對(duì)城市的土地的可能隨時(shí)填補(bǔ)而消失，并與海堤的建設(shè)和建成二十世紀(jì)初的現(xiàn)代碼頭 。在世界任何港口史上，碼頭擁有權(quán)和訴訟無(wú)與倫比的激烈爭(zhēng)議，所以建立了國(guó)家局港委員按照法律獨(dú)立的機(jī)構(gòu)而創(chuàng)造了一個(gè)舊金山濱水區(qū)，與城市政府沒(méi)有任何關(guān)系，只是間接控制的狀態(tài)。直到19世紀(jì)60年代，物資供應(yīng)也可以由觀瀾河（mission creek）乘船到米申都勒教堂附近。國(guó)家港灣委員加州局在1863年依照章程第306章創(chuàng)建了國(guó)家港灣委員加州董事會(huì)并著手位于舊金山的海濱的海堤建設(shè)任務(wù)。這將消除拼縫和海濱的鋸齒線，形成了現(xiàn)代碼頭的規(guī)劃整齊。經(jīng)過(guò)四年的策劃，委員提出了為舊金山海堤最好的計(jì)劃提供千美元的獎(jiǎng)金。設(shè)計(jì)師wj劉易斯被任命為項(xiàng)目總工程師。該項(xiàng)目的另一位工程師，最終決定采用了tj阿諾德設(shè)計(jì)的彎曲的海濱。在一個(gè)60英尺寬（18米）坑或通道泥灘被挖去以下低潮位和巖石的巨大負(fù)荷20英尺（6.1米）的深度，從平底船和駁船在的中心線傾倒溝，直到他們停止下沉，使均勻分級(jí)脊在平均低潮的高度，全路。巖石成為了海堤的基礎(chǔ)。圍堰下沉，構(gòu)建形成里面，并不斷抽水?；炷恋馁|(zhì)量2英尺（0.61米）厚，10英尺（3.0米）寬的倒在巖石和砌石墻7英尺在基地和九英尺高構(gòu)建。墻體內(nèi)的區(qū)域被抽出并充滿巖石，瓦礫和城市垃圾?；藥啄陼r(shí)間，董事會(huì)獲得私人碼頭的租賃。在1869第一條橫貫大陸鐵路的開(kāi)通，停頓了港口發(fā)展和海堤建設(shè)。到達(dá)港口船舶的噸位在未來(lái)兩年內(nèi)下降了近一半。到1871年，委員報(bào)告說(shuō)，他們?cè)诔鞘星懊妫挥心切┙尤赖谌偷谒慕种g通道街的所有碼頭的。1881年，海港委員開(kāi)始承包舊金山海堤的建設(shè)。海堤將采取五十年計(jì)劃建造中國(guó)盆地。在1929年按章程第二章835創(chuàng)建國(guó)家經(jīng)營(yíng)舊金山港灣債券財(cái)政局。1929法案提供發(fā)行和銷售的國(guó)家債券，由舊金山港國(guó)家港灣委員加州董事會(huì)創(chuàng)造一個(gè)改善基金會(huì)。第1937章368的章程改名為國(guó)家港口委員的董事會(huì)加州舊金山港灣。1957年章程第112章再次改名委員會(huì)，作為舊金山港務(wù)局了仍然留在國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)/管轄權(quán)。1968年的章程第1333章轉(zhuǎn)移舊金山港務(wù)局的一切權(quán)力，管轄和控制舊金山港和設(shè)施，以舊金山市和縣。一旦這些部門(mén)的轉(zhuǎn)移，港務(wù)局停止運(yùn)作，并解散。新創(chuàng)建的舊金山市和縣港口委員會(huì)承擔(dān)的責(zé)任和控制。最終，該委員會(huì)尚未被再次改名為舊金山市和縣港口管理委員會(huì)。城市街區(qū)填土蒸汽動(dòng)力的機(jī)器被稱為“稻田”分別在沙丘和巖石山丘，尤其是電報(bào)山，西至填充區(qū)域的幾個(gè)街區(qū)被腐蝕。巖石也從布魯克斯島客點(diǎn)里士滿進(jìn)口。臨時(shí)蒸汽火車(chē)線路攜帶的土填充傾倒到泥灘，無(wú)論是在市場(chǎng)街的渡輪大廈和南太平洋建立在數(shù)以萬(wàn)計(jì)道格拉斯冷杉木樁上，高達(dá)135英尺（41米）深。
環(huán)行鐵路在1890年港口委員開(kāi)始開(kāi)發(fā)了一系列在填海土地上建立調(diào)車(chē)場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)使用舊金山環(huán)行鐵路，超過(guò)五十英里的鐵路線連接的每一個(gè)泊位，并連接城市工業(yè)區(qū)和鐵路和美國(guó)太平洋的所有貿(mào)易航線。十年來(lái)，在輪船擺渡火車(chē)車(chē)廂來(lái)轉(zhuǎn)移軌道車(chē)運(yùn)載到跨洲系統(tǒng)運(yùn)作。后來(lái)，在1912，環(huán)行鐵路線被驅(qū)動(dòng)到渡輪大廈前面的市場(chǎng)街，連接整個(gè)商業(yè)海濱鐵路南北和整個(gè)大陸。該環(huán)行鐵路線通過(guò)隧道沿杰弗遜街向北延伸到梅森堡的美國(guó)運(yùn)輸碼頭，南至中國(guó)盆地。大部分的環(huán)行鐵路在1989年洛馬普列塔地震中停用和被現(xiàn)在所使用的舊金山市政鐵路電車(chē)軌道取代。于1986年2月13日，環(huán)行鐵路機(jī)房及sandhouse被添加到國(guó)家史跡名錄。英巴卡迪諾（embarcadero）embarcadero的（西班牙語(yǔ)：碼頭）是在填海土地上的工程海堤之上構(gòu)建的東部海濱和巷道舊金山港。舊金山的歷史的海岸線從下面克拉克點(diǎn)和南部?jī)?nèi)陸到電報(bào)山到現(xiàn)今的蒙哥馬利街向東到林孔點(diǎn)，內(nèi)附一個(gè)名為芳草灣。隨著城市的發(fā)展，海灣彌漫。長(zhǎng)達(dá)50多年的大型海上海堤建成并泥灘繚繞，造就了今天的舊金山金融區(qū)。車(chē)行道如下海堤，最初成立于19世紀(jì)60年代，并沒(méi)有完成，直到20世紀(jì)20年代的邊界。它被添加到國(guó)家史跡名錄于2002年11月20日。
現(xiàn)代的發(fā)展據(jù)港歷史學(xué)家愛(ài)德華·莫菲（edward morphy），建設(shè)大港口的成就，“完全是受了一個(gè)事實(shí)，即海港委員，經(jīng)過(guò)幾代人的成功，不僅讓他們落后加利福尼亞州的信用，但也均呈現(xiàn)可能位置上升優(yōu)于地方政治...海濱本身的發(fā)展，embarcadero公司，海堤和碼頭，環(huán)行鐵路和海堤地段，不可能一直在私人或市政主持下開(kāi)展的狹窄影響如此有利的，如此高效，因此經(jīng)濟(jì)的方式很明顯?！半S著大火過(guò)后，1906年大地震，港口發(fā)展的新時(shí)代開(kāi)始了在舊金山海濱。1909年，舊金山港灣改進(jìn)法案獲得通過(guò)。共$ 900萬(wàn)元由國(guó)家立法機(jī)關(guān)分配，并于1913年，islais溪和印度盆地土地被購(gòu)買(mǎi)。國(guó)家港專員委員會(huì)開(kāi)始沿著海濱廣泛的發(fā)展，總是從繁忙的港口的收入中滿足支出。在現(xiàn)代碼頭完成后，奇數(shù)的北部渡輪大廈和南部偶數(shù)，舊金山港成為美國(guó)唯一單一控制之下的一個(gè)港口。碼頭租賃給租戶。到了20世紀(jì)20年代初，港口資產(chǎn)5000萬(wàn)$，并每年$ 800至$ 900萬(wàn)商品和原材料商品進(jìn)行處理。在20世紀(jì)20年代和30年代，市場(chǎng)街兩旁眾多的老碼頭被鏟平，并構(gòu)建了與他們之間少量的單混凝土橋墩。港口還內(nèi)置了六層中國(guó)盆地倉(cāng)庫(kù)來(lái)處理船舶，鐵路和卡車(chē)一起帶來(lái)的產(chǎn)品。在印度盆地，它內(nèi)置一個(gè)工廠來(lái)處理植物油。在1922年聯(lián)邦政府開(kāi)始清淤，通過(guò)在入口處海港外挖一條四十英尺渠道，與占地30畝的islais溪疏浚（120,000平方米的填海疏浚相鄰小河灘涂） 。在獵人的點(diǎn)二版刻碼頭，可容納最大的遠(yuǎn)洋船舶，五浮動(dòng)干船塢，八海洋鐵路，四shearleg井架和十個(gè)浮動(dòng)熱潮井架可用。在20世紀(jì)20年代，出現(xiàn)洛杉磯作為西海岸最大的城市，特別是作為其主要的工業(yè)中心，降級(jí)舊金山港的為輔助作用。在接下來(lái)的幾十年里，港口平穩(wěn)，但無(wú)情的市場(chǎng)份額雙胞胎城市洛杉磯港和長(zhǎng)灘，以及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手crossbay奧克蘭港。在1960年，集裝箱的問(wèn)世有效地敲響了舊金山港作為一個(gè)主要的海運(yùn)碼頭喪鐘，因?yàn)樗鼪](méi)有空間來(lái)擴(kuò)大在奧克蘭港打造像第七街碼頭一個(gè)新的大型集裝箱裝卸設(shè)施。有幾個(gè)橋墩增加集裝箱裝卸設(shè)備，但在區(qū)域和鐵路通行不暢，繁重的交通擁堵早已妨礙了在港口的集裝箱貿(mào)易的規(guī)?；l(fā)展。鐵路隧道和立交橋的不足，也阻礙在港口發(fā)展?jié)L裝/滾降能力。隨著作為擴(kuò)展能力有限的結(jié)果和環(huán)保主義者的反對(duì)，以進(jìn)一步在舊金山回收和房地產(chǎn)成本高漲，舊金山港如今卻成為一個(gè)專業(yè)從事散貨和干散貨，船舶修理，和渡輪服務(wù)的港口。貨運(yùn)碼頭隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)牡絹?lái)和舊金山房產(chǎn)發(fā)展，奧克蘭港成為20世紀(jì)60年代的主要灣區(qū)港口。沿著位于北部濱水區(qū)的碼頭很快成為過(guò)時(shí)了。舊金山做出了嘗試在城市的東南角建造新的設(shè)施，以保持貨物的運(yùn)輸能力。舊金山的有限貨運(yùn)設(shè)施位于碼頭80，92，94，和96。很少船舶?？颗f金山的港口。
船舶維修干船塢位于碼頭70號(hào)，提供全方位服務(wù)的船舶修理，bae系統(tǒng)公司船舶維修管理舊金山的船舶修理設(shè)施。
漁人碼頭舊金山的漁人碼頭得到它的名字和鄰近街區(qū)特色，從19世紀(jì)中期以后，由于淘金，當(dāng)意大利漁民移民來(lái)到海灣之城利用人口涌入城市的初期就形成。其中尤其是阿奇帕拉迪尼發(fā)現(xiàn)它如此賺錢(qián)，他大賺了一筆批發(fā)當(dāng)?shù)丶讱ゎ惡秃髞?lái)成為加州的第二個(gè)最富有的意大利人，無(wú)出其右的意大利銀行的創(chuàng)辦人，后來(lái)成為美國(guó)銀行。在西海岸，他還開(kāi)發(fā)了魚(yú)產(chǎn)業(yè)的先驅(qū)，并繼續(xù)被稱為“魚(yú)王”。多數(shù)意大利漁民移民落戶北灘區(qū)域，靠近碼頭，釣魚(yú)的地方有風(fēng)味小吃，現(xiàn)在著名的珍寶蟹。從那時(shí)起直到今天舊金山它仍然是捕魚(yú)船隊(duì)的大本營(yíng)。盡管上世紀(jì)70年代和80年代重建為一個(gè)旅游景點(diǎn)，該地區(qū)仍是許多積極的漁民和他們的船隊(duì)。一個(gè)在美國(guó)西部最繁忙和著名的旅游景點(diǎn)，漁人碼頭位置是在最知名的39號(hào)碼頭，舊金山海洋國(guó)家歷史公園和鄰近的博物館，罐頭廠購(gòu)物中心，美食廣場(chǎng)，一個(gè)里普利之信不信由你或不博物館，博物館機(jī)械公司，在漁人碼頭的蠟像館，浮動(dòng)福布斯島餐廳，餐館和看臺(tái)，供應(yīng)新鮮的海鮮，最顯著的珍寶蟹和蛤蜊濃湯，酵母面包碗。39號(hào)碼頭39號(hào)碼頭首先是由企業(yè)家沃倫·西蒙斯開(kāi)發(fā)并在1978年10月4日開(kāi)通，39號(hào)碼頭是一個(gè)建在加州舊金山碼頭的購(gòu)物中心和著名旅游景點(diǎn)。在39號(hào)碼頭，有商店，餐廳，視頻商場(chǎng)，街頭表演，一個(gè)解釋性中心，為海洋哺乳動(dòng)物中心，在海灣水族館，虛擬3d的游樂(lè)設(shè)施，并享有加州海獅對(duì)39碼頭的碼頭船塢拖出。該碼頭也是家庭浮動(dòng)福布斯島餐廳。一棟兩層旋轉(zhuǎn)木馬是碼頭的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)之一，雖然它不是從街上直接可見(jiàn)的，對(duì)碼頭的盡頭坐著。
渡輪大廈舊金山渡輪大廈是由港建委員會(huì)用不到一百萬(wàn)美元建成，并迅速成為在州歷史上最有利可圖的投資之一。它在1906年的地震中幸存下來(lái)，幾乎沒(méi)有損傷。在20世紀(jì)20年代，每年五千萬(wàn)人次使用和大量的汽車(chē)渡船。在輪渡的兩側(cè)，海灣和河流輪船到達(dá)，乘客并從薩克拉門(mén)托和圣華金谷離去。除了 分別開(kāi)往夏威夷，中美洲和南美洲和太平洋沿岸碼頭開(kāi)往洛杉磯，波特蘭，西雅圖，不列顛哥倫比亞，阿拉斯加沿海定期輪船，船舶等。在2003年，建設(shè)大型公共空間，以及為新用途整修恢復(fù)后重新打開(kāi)：它有一個(gè)重新的專用渡輪碼頭，前部行李區(qū)，包括當(dāng)?shù)氐纳唐芬粋€(gè)高檔的美食市場(chǎng)，樓上適用于辦公室使用。舊金山灣渡輪航線從渡輪大廈和碼頭39號(hào)到奧克蘭，阿拉米達(dá)，灣農(nóng)場(chǎng)島，南舊金山，北至瓦列霍索拉諾縣。金門(mén)渡輪是在三藩和馬林縣之間的渡輪運(yùn)營(yíng)商服務(wù)。中央內(nèi)河碼頭（embarcadero）歷史街區(qū)中央embarcadero的碼頭是一個(gè)歷史街區(qū)的標(biāo)志，包括碼頭1，1.5，3，5，并且是沿著舊金山的embarcadero公司最大的幸存的碼頭群之一。于2002年11月20日，中央embarcadero的碼頭歷史街區(qū)被添加到國(guó)家史跡名錄。
f線有軌電車(chē)的歷史f市場(chǎng)及貨運(yùn)碼頭線作為路面電車(chē)服務(wù)的遺產(chǎn)，僅僅使用歷史悠久設(shè)備均來(lái)自舊金山的退休車(chē)隊(duì)以及來(lái)自世界各地的城市。2000年3月，f線沿?cái)U(kuò)展到漁人碼頭的新線開(kāi)始服務(wù)。
探索博物館探索博物館是在舊金山的博物館，創(chuàng)造了超過(guò)1000個(gè)參與的展品，混合有科學(xué)和藝術(shù)，所有這些都是現(xiàn)場(chǎng)制作。它被一些人認(rèn)為是原型，為世界各地的博物館都參與。在2013年1月2日，探索博物館向公眾在美術(shù)宮關(guān)閉了它的大門(mén)，并開(kāi)始其移動(dòng)到新位置沿碼頭15和17的embarcadero公司。該博物館于2013年4月17日向在碼頭15公眾開(kāi)放。
郵輪碼頭新的詹姆斯·r·赫爾曼郵輪碼頭，在2014年8月27日開(kāi)業(yè)，更換到碼頭35?，F(xiàn)代碼頭有電岸電，持有較大的區(qū)域，以及海關(guān)安全檢查。35號(hào)碼頭既沒(méi)有足夠的能力，以便需要的國(guó)際郵輪碼頭新郵輪長(zhǎng)度的增加和客運(yùn)能力也沒(méi)有的設(shè)施。碼頭當(dāng)前處理掛靠60-80艘游輪和20萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)到2015年的30萬(wàn)人次，從舊金山啟程包括往返航次到阿拉斯加和夏威夷。 到目前為止，舊金山的瑪麗皇后2號(hào)是國(guó)內(nèi)最大的游輪?？看a頭。在2013年3月16日，公主郵輪大公主成為第一艘全年以舊金山碼頭為母港的郵輪。船舶航行提供到阿拉斯加，加利福尼亞州海岸，夏威夷和墨西哥。大公主駐扎在舊金山，直到2014年4月，大公主的一年一輪的日程安排被之星公主取代。 at＆t公園at＆t公園是用于職業(yè)棒球大聯(lián)盟的球場(chǎng)，位于加州舊金山的市場(chǎng)南部附近，在24威利邁斯廣場(chǎng)，在第三個(gè)角落和沿舊金山灣岸邊的國(guó)王街。巨人租用舊金山港的土地。自2000年以來(lái)，它成為舊金山巨人棒球協(xié)會(huì)的主場(chǎng)。
未來(lái)的發(fā)展e行歷史電車(chē)e-embarcadero公司是成為第二個(gè)有軌電車(chē)公司。該行車(chē)線將沿著embarcadero公司的整個(gè)長(zhǎng)度上運(yùn)行，沿途由f市場(chǎng)和貨運(yùn)碼頭歷史悠久的有軌電車(chē)和n猶大和t三街muni地鐵線使用的現(xiàn)有軌道。初始服務(wù)將瓊斯街和杰斐遜街漁人碼頭運(yùn)行到caltrain的車(chē)站。該行車(chē)線將向西到水上公園，并通過(guò)一個(gè)未使用的鐵路隧道延長(zhǎng)到梅森堡。
碼頭70舊金山港擁有的豐富填充陸地碼頭70，舊金山，加利福尼亞州，波特雷羅站東南海灣地區(qū)在伊利諾伊街20號(hào)東持有剩余的美國(guó)西部一座19世紀(jì)的最大的工業(yè)村，在加利福尼亞州第一的工業(yè)鋼鐵廠，船舶制造中心。該聯(lián)盟鐵廠和伯利恒造船以及美國(guó)海軍都在現(xiàn)場(chǎng)有船廠。目前該地現(xiàn)在被bae系統(tǒng)公司船舶修理和sims集團(tuán)占用。
取消的發(fā)展勇士競(jìng)技場(chǎng)全國(guó)籃球協(xié)會(huì)的金州勇士隊(duì)在2012年公布了要在碼頭30-32建造新球館的建設(shè)。19000座位的球館將在海灣大橋腳附近建成，并在這里開(kāi)放2017-18賽季。2014年4月22日，勇士隊(duì)宣布，他們放棄了碼頭30-32的位置，并在團(tuán)灣附近購(gòu)買(mǎi)了土地為他們的新球館建設(shè)位置。uss愛(ài)荷華號(hào) 2006年美國(guó)海軍計(jì)劃將永久退役的uss愛(ài)荷華號(hào)放在漁人碼頭的漂浮作為博物館和旅游景點(diǎn)。監(jiān)事會(huì)投票反對(duì)這個(gè)想法，出來(lái)抗議：不要問(wèn)，不要“不同意。在2012年，戰(zhàn)艦放置在洛杉磯港（port of los angeles）的博物館。
切爾西碼頭在2001年，港口計(jì)劃將碼頭27，29，31變成一個(gè)娛樂(lè)和運(yùn)動(dòng)設(shè)施，由切爾西碼頭體育和娛樂(lè)中心管理。該計(jì)劃被擱置和碼頭27和29，現(xiàn)在被用作郵輪碼頭。
圣弗朗西斯科市（舊金山市）介紹圣弗朗西斯科（st. francisco），又譯“舊金山”、“三藩市”。舊金山是美國(guó)加利福尼亞州太平洋沿岸港口城市，是加州的第二大城市，美國(guó)西部最大的金融中心和重要的高新技術(shù)研發(fā)和制造基地。1848年由美國(guó)購(gòu)得。舊金山屬于亞熱帶地中海氣候，氣候冬暖夏涼、陽(yáng)光充足，被譽(yù)為“最受美國(guó)人歡迎的城市”。1769年西班牙人發(fā)現(xiàn)此地，1848年加入美聯(lián)邦。全市人口約805873人（截止到2011年6月），其中華人25萬(wàn)。舊金山住有很多藝術(shù)家、作家和演員，在20世紀(jì)及21世紀(jì)初一直是美國(guó)嘻皮文化和近代自由主義、進(jìn)步主義的中心之一。19世紀(jì)中葉舊金山在淘金熱中迅速發(fā)展，華僑稱為“金山”，后為區(qū)別于澳大利亞的墨爾本，改稱“舊金山”。舊金山是西半球華人人口密度最高的聚居地，華人數(shù)量?jī)H次于紐約。也是世界上著名的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園“硅谷”的所在地，每天吸納著無(wú)數(shù)高科技人才和世界各地的游人。舊金山附近最聞名的是常春藤院校斯坦福大學(xué)（stanford university），其次加州大學(xué)-伯克利分校（university of california -berkeley）也是家喻戶曉的名校之一。市區(qū)內(nèi)有舊金山大學(xué)，舊金山州立大學(xué)）。這里還有全美最大的藝術(shù)設(shè)計(jì)院校-藝術(shù)大學(xué)學(xué)院。舊金山藝術(shù)學(xué)院是密西西比西部最古老的藝術(shù)院校。另外還有以建筑、藝術(shù)和設(shè)計(jì)見(jiàn)長(zhǎng)的加州藝術(shù)學(xué)院。舊金山音樂(lè)學(xué)校則是美國(guó)西海岸唯一的音樂(lè)院校。名稱，漢譯名稱：舊金山，直譯：圣弗朗西斯科 圣弗朗西斯科(san francisco）是曾被西班牙統(tǒng)治的地區(qū)的常見(jiàn)地名，得名自方濟(jì)會(huì)創(chuàng)始人圣弗朗西斯（意大利文“san francesco d'assisi”，英文“saint francis of assisi”）。典譯：舊金山19世紀(jì)這里是美國(guó)淘金熱的中心地區(qū)，早期華人勞工移居美國(guó)后多居住于此，稱之為“金山”，但直到在澳大利亞的墨爾本發(fā)現(xiàn)金礦后，為了與被稱作“新金山”的墨爾本做出區(qū)別，而改稱圣弗朗西斯科為“舊金山”。諧音直譯：三藩市至于三藩市之名，則是取自該市英文名稱的頭兩個(gè)音節(jié)“san fran”之諧音直譯，是居住于此地為數(shù)不少的粵語(yǔ)族群較常用之譯名，例如出身廣東的中國(guó)國(guó)父孫中山在著作與書(shū)信中提及該市。爭(zhēng)議長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)于圣弗朗西斯科這城市的中文譯名，在沒(méi)有明確的官方政策下，用法稍嫌紛亂。美國(guó)之音和美國(guó)國(guó)務(wù)院都使用“舊金山”。如今，大部分駐于該市、擁有華文正式稱呼的外事單位，都是使用“舊金山”之稱呼，例如中華人民共和國(guó)駐舊金山總領(lǐng)事館。在中華人民共和國(guó)的官方文獻(xiàn)及地圖中，則多稱其為“圣弗朗西斯科”，但舊金山市政府（sfgov）及下屬各級(jí)市政單位的官方網(wǎng)站中文版上，卻是分別使用了“舊金山”與“三藩市”這兩種不同的譯名，沒(méi)有一致的標(biāo)準(zhǔn)，而這現(xiàn)象也普遍反應(yīng)在居住于該市的華人社群之使用習(xí)慣上。歷史沿革 早期開(kāi)發(fā)歐洲人在1542年到舊金山灣區(qū)，舊金山區(qū)域在16世紀(jì)屬于西班牙的上加利福尼亞省領(lǐng)土。西班牙將領(lǐng)嘉斯帕·德·伯特拉（don gaspar de portola）于1769年帶領(lǐng)他的屬下在舊金山灣區(qū)探索地形。1776年3月28日，西班牙探險(xiǎn)家胡安·鮑提斯塔·迪·安扎（juan bautista de anza）在當(dāng)?shù)剡x了兩個(gè)可建筑地點(diǎn)，一個(gè)作為軍事用途，另一個(gè)則作為傳教用途，但實(shí)質(zhì)的施工卻由安扎的兩名同伴jose joaquin moraga中尉及francisco palou神父監(jiān)督。josejoaquin moraga負(fù)責(zé)建立的是軍事基地舊金山要塞（presidio of san francisco，現(xiàn)已改為要塞公園）。francisco palóu則負(fù)責(zé)建立的是教會(huì)，他將該地命名為阿西西的圣弗朗西斯科教會(huì)（mission san francisco de asis），俗稱都勒教會(huì)（mission dolores）。該區(qū)所有的一切行政事務(wù)皆經(jīng)由教會(huì)管理。1821年，墨西哥自西班牙獨(dú)立，上加州也成為墨西哥領(lǐng)土。獨(dú)立之后的墨西哥教會(huì)管轄的勢(shì)力逐漸薄弱，教會(huì)所屬的土地也逐漸規(guī)劃成私人所擁有。來(lái)自英國(guó)的威廉·李察森（william richardson）于1835年在半島的西部（即現(xiàn)今位于中國(guó)城與金融區(qū)交界的花園角）建立了第一棟私人別宅。李察森經(jīng)過(guò)他人幫助，開(kāi)始規(guī)劃住宅附近的街市，并將此區(qū)域稱為芳草地（yerba buena）。墨西哥和美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，美國(guó)海軍準(zhǔn)將約翰·斯洛特（john d. sloat）帶領(lǐng)手下來(lái)到這里，1846年以美國(guó)名義占占領(lǐng)此城。1847年1月30日，海軍上校約翰·蒙哥馬利（john b. montgomery）將城市更名為舊金山。納民建市舊金山，原名耶瓦布埃納，又名圣弗蘭朗西斯科，華僑稱為三藩市，是1847年墨西哥人以西班牙文命名的，當(dāng)時(shí)這里的居民只有800多人。它本是西班牙的一個(gè)殖民據(jù)點(diǎn)，后由墨西哥接管，美墨戰(zhàn)爭(zhēng)之際為美軍所占。1848年一月的sacremento valley，一名木匠在建造鋸木廠時(shí)，在推動(dòng)水車(chē)的水流中發(fā)現(xiàn)了黃金。這個(gè)消息不脛而走，引發(fā)了全世界的淘金熱。短短三個(gè)月內(nèi)舊金山人口便激增2.5萬(wàn)人。其中許多華人作為苦力販賣(mài)至此挖金礦，修鐵路，備嘗艱辛。此后大批華工在這里安家落戶，他們就稱這座城市為舊金山（以區(qū)別澳大利亞的新金山）。舊金山的最強(qiáng)間是移民們迸發(fā)的熱情，這是一個(gè)令人陶醉的文化；特色鮮明的意大利人，巴西人、西班牙人，華人等，不同的聚居區(qū)點(diǎn)綴在加州這塊土地上。淘金熱1848年1月，在于加州東北部的蘇特坊（sutter's mill）發(fā)現(xiàn)黃金后，消息很快的就傳開(kāi)來(lái)，同年8月加州發(fā)現(xiàn)金礦的消息傳到東部的紐約，各地許多懷著想一夕致富的人開(kāi)始涌入舊金山港口。1849年起，加州淘金潮真正展開(kāi)，從美國(guó)其他各地和其他國(guó)家搭船或者是從內(nèi)陸來(lái)到加州夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)淘金夢(mèng)的人絡(luò)繹不絕，船上的的旅客、水手甚至船長(zhǎng)下了船馬上就前仆后繼的前往蘇特坊，當(dāng)時(shí)舊金山港口的帆船到處可見(jiàn)，而市區(qū)的人口一夕間暴漲。這也讓舊金山居民從1847到1870年之間，從500人增加到15萬(wàn)人口。后來(lái)所謂舊金山49人即是那些于1849年從各地來(lái)到舊金山想一夕致富的人。當(dāng)時(shí)除了世界各地前來(lái)實(shí)現(xiàn)淘金夢(mèng)的投機(jī)者外，許多人在舊金山開(kāi)店提供淘金者需要的補(bǔ)給品，當(dāng)時(shí)的公司有些至今存在，包括制造李維斯牛仔褲（1873年）的李維·斯特勞斯（levi strauss）、吉德利巧克力店（ghirardelli，1852年）、folgers 咖啡（1850年）和富國(guó)銀行（1852年）、加州銀行（bank of california，1864年）。1848年發(fā)現(xiàn)黃金之前加州仍屬于墨西哥領(lǐng)土，同年二月墨西哥于美墨戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)敗后，加州變成美國(guó)領(lǐng)土。加利福尼亞于1850年正式成美國(guó)聯(lián)邦政府第31個(gè)州，舊金山是起初的一個(gè)縣。舊金山聯(lián)邦造幣廠于1854年成立，主要打造金幣用來(lái)流通市場(chǎng)。淘金熱使得舊金山成為當(dāng)時(shí)美國(guó)密西西比河以西最大的城市。圣弗朗西斯科地震1906年4月18日早上5:12，舊金山發(fā)生了8.25級(jí)大地震。由于煤氣管爆裂，城里各處引發(fā)了多起大火，火災(zāi)使該城迅速變?yōu)橐黄鸷?，?0公里外還清晰可見(jiàn)刺眼的火光及沖天的濃煙。大火整整燒了3天，舊金山成為了一片廢墟。在這次地震中，有3200人喪生，25萬(wàn)人無(wú)家可歸，514條街道、2.8萬(wàn)幢建筑焚毀倒塌。但是，舊金山在經(jīng)歷了這樣大的災(zāi)難后卻如浴火鳳凰般，以不到六年的時(shí)間重新建設(shè)了一座更新、更現(xiàn)代化的城市。1915年的世界博覽會(huì)在舊金山舉行，標(biāo)志著舊金山已經(jīng)徹底從廢墟中復(fù)活了！ 太平洋世博會(huì)舊金山為了慶祝連接大西洋和太平洋的巴拿馬運(yùn)河竣工，另一方面顯示在1906年大地震后重建的新市貌，而于1915年在現(xiàn)今的濱港區(qū)舉行了巴拿馬-太平洋世界博覽會(huì)。地震后的舊金山重建非常迅速，地震時(shí)被震毀市政廳，也趕在1915年于原地重建完畢，在世界博覽會(huì)舉行時(shí)已經(jīng)完全看不到地震災(zāi)后的影響。舊金山當(dāng)時(shí)為了加速重建工程，許多建筑物省略了防震設(shè)計(jì)，忽略了當(dāng)初地震所帶來(lái)的警惕，這也導(dǎo)致后來(lái)1989年大地震造成許多建筑物損毀。世界博覽會(huì)從1915年2月20日-12月4日，展地范圍從東邊梅森碉堡往西延伸到藝術(shù)宮。當(dāng)時(shí)博覽會(huì)金碧輝煌的建筑物在展后幾乎全部拆除，只剩下藝術(shù)宮和其后面科博館的建筑物，日本茶園（已移至 belmot 市），還有市政廳旁的比爾·格雷厄姆市政禮堂。1936年連接舊金山和奧克蘭的海灣大橋竣工 1937年連接舊金山和馬林縣的金門(mén)大橋竣工 1939年于金銀島舉行金門(mén)世界博覽會(huì) 1945年聯(lián)合國(guó)51個(gè)創(chuàng)始成員在舊金山簽訂聯(lián)合國(guó)憲章1951年同盟國(guó)與日本簽訂《舊金山和約》，正式終止對(duì)日本的戰(zhàn)爭(zhēng)。1978年當(dāng)時(shí)市長(zhǎng)馬斯可尼和市議員哈維·米爾克在市政廳內(nèi)遭到槍殺。普雷塔地震1989年10月17日5:04pm，位于舊金山南邊97公里的圣塔克魯茲山區(qū)的圣安地列斯斷層滑動(dòng)，發(fā)生6.9級(jí)地震，位于同地震帶的舊金山灣區(qū)亦造成許多傷亡。舊金山的濱港區(qū)源為1906年大地震后填土造地所建，地震發(fā)生時(shí)引起了泥土液態(tài)化，土地隨著震波上下?lián)u擺，造成許多房屋損毀并引起大火。雙層通行的海灣大橋位于奧克蘭段的上層道路斷裂，最嚴(yán)重的位于奧克蘭市，連接海灣大橋的雙層尼米茲高速公路的上層完全震垮，造成42人在車(chē)內(nèi)被壓死。當(dāng)時(shí)舊金山南邊的燭臺(tái)球場(chǎng)正準(zhǔn)備舉行舊金山巨人隊(duì)和奧克蘭運(yùn)動(dòng)家的美國(guó)職棒世界大賽，此次地震經(jīng)由電視轉(zhuǎn)播即時(shí)傳遍了世界各地，世界大賽因此延后了十日，這次地震后來(lái)又稱為世界大賽大地震或是1989年大地震。此次地震結(jié)果造成尼米茲880洲際高速公路改道重建，經(jīng)由11年后直到2000年才竣工完畢，海灣大橋雖然在地震后一個(gè)月重建通行，但經(jīng)過(guò)安全考量，海灣大橋奧克蘭段必須改建新橋段，新橋段將于2013年建造完成。橫跨舊金山碼頭區(qū)，連接海灣大橋和金門(mén)大橋的480雙層高速公路在地震后拆除，480號(hào)高速公路拆除后讓港口碼頭區(qū)重獲新生，開(kāi)放式的空間規(guī)劃讓港口碼頭區(qū)重新恢復(fù)20世紀(jì)初繁榮的景象。此次在地震中唯一沒(méi)受影響的灣區(qū)捷運(yùn)在地震后成為連接?xùn)|灣和舊金山的主要交通工具，災(zāi)后頭兩個(gè)月的每日載客量從22萬(wàn)名旅客徒增到33萬(wàn)名旅客。當(dāng)時(shí)已取消了多年的灣區(qū)接駁運(yùn)輸船，在地震后重新開(kāi)辟阿拉米達(dá)、奧克蘭、柏克萊連接舊金山的路線。此次地震造成各地共57人死亡，一萬(wàn)兩千棟房屋損毀，舊金山往后的都市計(jì)劃因此大為改變，許多建筑物必須加強(qiáng)防震措施或是改建。大地震的影響一直延續(xù)到今日。 地理環(huán)境 位置境域舊金山位于美國(guó)加利福尼亞州西海岸圣弗朗西斯科半島（37°48’0”n，122°25’0”w），面積121.73平方公里，三面環(huán)水，環(huán)境優(yōu)美，是一座山城。
地形地貌舊金山位于加州主要地震區(qū)。歷史上最大的地震是在1906年，之前在1851年，1858年，1865年和1868年也發(fā)生過(guò)大型地震。最近的地震是1989年，市中心的街道出了幾尺寬的裂口，其中包括上海灣大橋的路線。市區(qū)是典型的丘陵地帶，城內(nèi)有很多直上直下的街道。市內(nèi)有三個(gè)最有名的山坡：nob hill，russian hill和telegraph hill。
氣候特征舊金山半島三面環(huán)水，并受太平洋加利福尼亞寒流影響，舊金山是典型的 涼夏型地中海式氣候。因長(zhǎng)期受海風(fēng)影響，舊金山夏天的日高溫通常只有20攝氏度（℃）左右，一年大約只有一個(gè)星期會(huì)因強(qiáng)勁陸風(fēng)影響而超過(guò)30℃。9月是最暖和的月份。同時(shí)因太平洋水溫長(zhǎng)年在攝氏10-15℃間，夏天半夜也可能下降到10℃以下。舊金山因臨近海邊和金門(mén)海峽，下半夜和早上多受霧的影響，但夏季降雨極少，雨季為1-4月間，冬天雖冷，但鮮有降雪。
文化 民俗節(jié)慶舊金山每月都有節(jié)慶活動(dòng)。
一月/二月舊金山每年的少數(shù)民族節(jié)日從中國(guó)的春節(jié)開(kāi)始——具體日期根據(jù)中國(guó)的陰歷而定。主要的慶祝節(jié)目是燃放鞭炮焰火，貼春聯(lián)，舉行全美唐人街小姐競(jìng)選和龍燈舞游行。三月愛(ài)爾蘭后裔以宗教活動(dòng)、美酒和3月17日（或離這天最近的周日）旌旗招展的大游行慶祝圣帕特克紀(jì)念日。盡管復(fù)活節(jié)并非舊金山的法定節(jié)日，舊金山人還是會(huì)舉行相應(yīng)的慶祝活動(dòng)?！芭f金山灣區(qū)音樂(lè)獎(jiǎng)”在3月向當(dāng)?shù)匾魳?lè)人頒發(fā)。四月舊金山的日本社區(qū)在四月中下旬慶祝櫻花節(jié)，屆時(shí)有從日本專程趕來(lái)的藝人登臺(tái)演藝，還有在日本城舉行的一些慶典。北美洲歷史最悠久的舊金山電影節(jié)也在4月份拉開(kāi)帷幔。五月5月5日是辛克德馬友人紀(jì)念1862年墨西哥人戰(zhàn)勝法軍的節(jié)日，慶典的高潮是在市民中心給節(jié)日皇后加冕。六月6月的最后一個(gè)周日舉著彩虹旗的‘男女同性戀自由日”游行隊(duì)伍從金融區(qū)沿著市場(chǎng)街一路到卡斯特羅區(qū)。七月7月4日是美國(guó)的獨(dú)立日，作為一個(gè)全國(guó)性的節(jié)日，屆時(shí)在克雷斯廣場(chǎng)和金門(mén)大橋放焰火。有軌纜車(chē)?guó)Q鐘錦標(biāo)賽在聯(lián)邦廣場(chǎng)、鮑克大街廣場(chǎng)舉行。八月/九月除了日本城的街區(qū)集市外，8月份是比較安靜的一個(gè)月。9月舊金山博覽會(huì)在市政中心開(kāi)幕，而另外幾個(gè)博覽會(huì)在福爾索姆街和卡斯特羅街舉行。在八月的最后一個(gè)周末，舊金山布魯斯節(jié)在梅森要塞登場(chǎng)。十月10月12日是哥倫布日，紀(jì)念這位熱那亞探險(xiǎn)家于1492年發(fā)現(xiàn)新大陸。屆時(shí)北灘將舉行意大利民間慶?；顒?dòng)。傳統(tǒng)的慶典節(jié)目包括在華盛頓廣場(chǎng)圣彼得圣保羅教堂舉行宗教儀式，游行到漁夫碼頭以祈禱漁業(yè)豐收。10月的最后一天是萬(wàn)圣節(jié)，這可是個(gè)辦晚會(huì)的絕好機(jī)會(huì)——有南瓜燈，南瓜餅，上班族也換上了奇形怪狀的萬(wàn)圣節(jié)化妝服。十一月11月2日墨西哥社區(qū)舉行紀(jì)念亡靈節(jié)。據(jù)說(shuō)祖先的魂靈在這一天歸來(lái)，米申區(qū)將舉行夜間的送靈儀式。舊金山爵士樂(lè)節(jié)在11月開(kāi)幕。11月的第四個(gè)周四是感恩節(jié)，也是非官方的節(jié)目彩排，圣誕節(jié)大購(gòu)物就要開(kāi)始啦！十二月舊金山圣誕節(jié)期間各大百貨商店都把櫥窗裝扮得特別的精美，新年是人們狂歡的良機(jī)。中國(guó)名人慈善表彰日
張學(xué)友日：1995年 us 10月29日三藩市張學(xué)友日證書(shū)。黎明日：1992年，舊金山市長(zhǎng)將10月16日定為'黎明日'并頒予'榮譽(yù)市長(zhǎng)'獎(jiǎng)。邵逸夫日：1991年，美國(guó)舊金山將每年的9月8日定為“邵逸夫日”，以表彰他在社會(huì)公益方面所做的貢獻(xiàn)。梅艷芳日：1993年，美國(guó)舊金山市將每年的4月18日定為“梅艷芳日”，以表彰她對(duì)當(dāng)?shù)厝A人社區(qū)的公益慈善貢獻(xiàn)。2002年，梅艷芳獲得美國(guó)加州州長(zhǎng)頒發(fā)的“杰出慈善藝人”榮譽(yù)。林志穎日：2003年林志穎至美國(guó)舊金山市領(lǐng)取“市長(zhǎng)獎(jiǎng)”，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)主要表彰他在美國(guó)開(kāi)展的一系列捐資學(xué)校、出任禁毒大使等公益活動(dòng)。另外，舊金山政府將10月17日確定為“林志穎日”。twins日：2007年twins首次到美加舉行巡回演唱會(huì)，首站是三藩市（舊金山），她們的行程緊密，但也抽時(shí)間參與當(dāng)?shù)氐拇壬苹顒?dòng)。fans購(gòu)買(mǎi)演唱會(huì)海報(bào)便得簽名機(jī)會(huì)，籌得善款捐當(dāng)?shù)乩先朔?wù)的經(jīng)費(fèi)；三藩市市政府為表?yè)P(yáng)twins的善心，將9月14日定為「twins日」。（twins日諧音三藩市）頒發(fā)紀(jì)念獎(jiǎng)狀作表?yè)P(yáng)。蔡依林日：2008年蔡依林“唯舞獨(dú)尊”世界巡回演出會(huì)到達(dá)加州，參議員的夏樂(lè)伯親臨記者會(huì)代表加州議會(huì)頒給她一幀歡迎狀，她也成為了亞洲第一位美國(guó)舉行個(gè)人演唱會(huì)獲頒加州政府議會(huì)歡迎狀的女歌手。歡迎狀上的美工字體寫(xiě)著：素來(lái)鼓勵(lì)演藝專業(yè)的加州政府肯定蔡依林在歌唱與舞蹈方面的成就，以及在亞洲娛樂(lè)圈所享有的名聲，加州各界為此對(duì)她的到訪表達(dá)歡迎和祝福。演唱會(huì)當(dāng)日人滿為患，蔡依林也是首個(gè)于加州舉辦個(gè)唱全場(chǎng)滿員的中國(guó)藝人。加州議會(huì)將11月29日定為“蔡依林日”。 文化區(qū)舊金山唐人街
舊金山不同區(qū)域有很不同的文化風(fēng)格：
* chinatown（唐人街）：華人集中地，就像是中國(guó)的“街市”（準(zhǔn)確的說(shuō)是象“菜市”），但是每天都有很多的游客光臨。* the castro：卡斯特羅區(qū)，全球最著名的同性戀聚落，同性戀者集中點(diǎn)，類似紐約的格林尼治村* haight-ashbury：20世紀(jì)60年代嬉皮士的發(fā)源地* hunters point：工業(yè)區(qū)，非常暖和* 教會(huì)區(qū)（亦作米慎區(qū)；mission district）：舊金山市內(nèi)陽(yáng)光最燦爛的地方，原先主要是墨西哥餐館和酒吧，已經(jīng)有不少世界著名的各式餐館，還有很多南美的說(shuō)西班牙語(yǔ)的墨西哥人，據(jù)聞，相當(dāng)一部分是非法移民。* lgb pride parade：舊金山同志驕傲大游行，每年六月的第四個(gè)星期日，在舊金山市區(qū)的市場(chǎng)街（market st.）便會(huì)舉行同志大游行，是舊金山最熱門(mén)的觀光活動(dòng)。* noe valley：房子大都是維多利亞式樣的大型住宅，居民一般很年輕。* north beach：意大利區(qū)和唐人街旁邊的區(qū)域，最著名的是一家大蒜餐館（“the stinking rose”），所有的菜肴都有大量的蒜。* pacific heights：與nob hill同是是全市最貴的住宅區(qū)，這里可以看到全舊金山的全景。* potrero hill：工業(yè)區(qū)附近，山上可以看到，海灣橋和對(duì)岸奧克蘭的部分港口。* south of market（soma）：市場(chǎng)街以南地區(qū)，酒吧，俱樂(lè)部和藝術(shù)家，也有很多價(jià)格不菲的新建公寓美國(guó)舊金山當(dāng)代猶太博物館建筑* 列治文區(qū)（richmond district）：俄羅斯，巴西，阿拉伯文化。而該區(qū)有一條華人聚居的街道克萊門(mén)街（clement street）﹐故該區(qū)又被稱為“新華埠”。和日落區(qū)分割的是金門(mén)公園，和它分隔的是海洋海濱。* 日落區(qū)，有人認(rèn)為落日區(qū)是新興的唐人街，因?yàn)檫@里商店大多是中國(guó)店，而且也有很多華僑和華裔居民。這個(gè)區(qū)是在二戰(zhàn)左右建造，有很多在30年代或40年代就搬進(jìn)來(lái)的退休者。* 田德隆區(qū)（the tenderloin）：市內(nèi)最窮亂的區(qū)，有很多成人商店和電影院。路上也?？匆?jiàn)醉漢，吸毒者和乞丐﹐同時(shí)亦是各類罪案的溫床。但是它就在旅游區(qū)和商業(yè)區(qū)的邊上，財(cái)富差別非常明顯驚人。 飲食舊金山物產(chǎn)豐富，漁人碼頭豐富的海鮮菜品向來(lái)都是舊金山的保留大餐。舊金山的飲食口味亦及多元，中餐館是其中的重要部分。舊金山號(hào)稱有全美最正宗的中餐，唐人街一向都是食客們的天下。與舊金山族裔分布一致，各種族聚集的地方總有其自己的飲食文化。意大利社區(qū)“北灘”，自然就是品嘗意大利餐點(diǎn)的不二之選。墨西哥菜是舊金山的另一大菜系。日本菜也很常見(jiàn)。在移植到舊金山的同時(shí)，這些外來(lái)菜系都不可避免的遇到了些許“改良”，也就形成了當(dāng)?shù)靥厣募又莶恕Ｅf金山的咖啡是其飲食文化的一大組成部分，街頭的咖啡店與快餐店一樣隨處可見(jiàn)，而花樣繁多的咖啡品類更一度成為熱衷此道之人的研究對(duì)象。因?yàn)榕f金山有許多移民，不同國(guó)籍的移民各據(jù)一方，形成了像中國(guó)城一般的小國(guó)度，充滿異國(guó)風(fēng)味的餐廳孕育而生。除了原汁原味的加州料理之外，還有很多異國(guó)料理。當(dāng)?shù)刎S富的原料加上對(duì)國(guó)外烹飪的借鑒，舊金山的廚師們用全新的配方調(diào)配出色鮮味美而又符合營(yíng)養(yǎng)科學(xué)規(guī)律的食物。舊金山有大批打破傳統(tǒng)框框的廚師，有多語(yǔ)言繞口令似的菜單，的確是一個(gè)美食的天堂。要品嘗新鮮的海產(chǎn)，就要到海鮮寶庫(kù)漁人碼頭，在靠近漁人碼頭標(biāo)志周?chē)膳诺臄偽簧峡梢再I(mǎi)到速食海鮮、如海鮮三明治、水煮螃蟹等。舊金山最有特色的菜是鄧奇斯蟹和老面包。舊金山最著名的兩條美食街是唐人街和意大利餐飲街（北灘）。在歐美首屈一指的唐人街中，中式餐廳多不勝數(shù)，除了晚餐外，這里的早點(diǎn)也相當(dāng)豐富且精致。北灘有小意大利之稱，在北灘中心的哥倫布大道上，滿是以意大利為代表的綠、白、紅所點(diǎn)綴的時(shí)尚意式餐廳與咖啡館。另外，俄國(guó)菜、巴西菜、柬埔寨菜、韓國(guó)菜以及希臘菜、瑞典菜都可以讓世界各國(guó)的美食家大快朵頤。當(dāng)?shù)貓?bào)刊和舊金山市政旅游局的《舊金山手冊(cè)》也有餐館指南的部分。交通 出入境航空舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)（sfo）位于圣布魯諾，距離市中心14英里。奧克蘭和圣何塞也有國(guó)際機(jī)場(chǎng)。舊金山機(jī)場(chǎng)分為三個(gè)相連的區(qū)域：南區(qū)、國(guó)際區(qū)和北區(qū)。上層離港，下層入港。機(jī)場(chǎng)的抵港大廳設(shè)有商店、租車(chē)、飯店登記和旅游咨詢處等全方位的服務(wù)。國(guó)際機(jī)場(chǎng)巴士從機(jī)場(chǎng)下層發(fā)車(chē)，開(kāi)往市中心旅館區(qū)，到站用藍(lán)色標(biāo)出。私營(yíng)的往返公共汽車(chē)在上、下層都有發(fā)車(chē)點(diǎn)，終點(diǎn)不限。從機(jī)場(chǎng)到市中心的車(chē)程在非交通高峰時(shí)間為半小時(shí)左右。鐵路阿姆特拉克鐵路連接著舊金山、洛杉磯、西雅圖和芝加哥。米申街425號(hào)的越灣總站有火車(chē)售票處。舊金山火車(chē)站在第四大道和鎮(zhèn)角街相鄰處，也是加州鐵路線到圣約瑟的終點(diǎn)站。
汽車(chē)“灰狗”長(zhǎng)途客運(yùn)運(yùn)營(yíng)舊金山到全美各地的公路路線。“綠龜”客運(yùn)雖然速度較慢，但比較便宜而且路線也很多。長(zhǎng)途客車(chē)從米申街的越灣總站發(fā)車(chē)。舊金山市南的1號(hào)公路是從洛杉磯到舊金山風(fēng)景最美的公路線，走與之平行的101國(guó)道能更快一點(diǎn)。市北的101國(guó)道從尤里卡穿過(guò)金門(mén)大橋由南向北。80號(hào)州際公路穿過(guò)灣橋從薩克拉門(mén)托向西南方向延伸。
市內(nèi)交通公共汽車(chē)無(wú)軌電車(chē)：也叫muni，是舊金山最便宜的交通工具，小孩票價(jià)$0.75，大人票價(jià)$2，可在1.5小時(shí)無(wú)限換乘公車(chē)，非常經(jīng)濟(jì)。主要路線有：#42環(huán)狀運(yùn)行，途徑汽車(chē)總站，market st，漁人碼頭附近，中國(guó)城附近，van ness街，市政府，是參觀舊金山市容最佳路線。也可換乘多條其他公共汽車(chē)路線。#38順geary街橫穿市區(qū)東西，途經(jīng)中國(guó)總領(lǐng)事館，日本城，直到西邊太平洋海灘，海狗巖。#30可到中國(guó)城，聯(lián)合廣場(chǎng)，在pierce或scoff街下向南，在lombard街換公共汽車(chē)#28#29到金門(mén)大橋。#5橫穿市區(qū)東西途徑金門(mén)公園。#1無(wú)軌電車(chē)東西向運(yùn)行，經(jīng)中國(guó)城可轉(zhuǎn)#28至金門(mén)大橋。有纜電車(chē)（cable car）：舊金山最有特色的交通工具，是旅游熱點(diǎn)之一。有三條路線其中從powell街到漁人碼頭線是觀光客常常乘用的。纜車(chē)行走緩慢，而且要等1-2小時(shí)才能上車(chē)。票價(jià)5美元。bart地鐵在market街有三個(gè)站通向奧克蘭（oakland），伯克利（berkeley）和fremont。
muni公共汽車(chē)發(fā)行一日，三日，七日票passport。可在指定日內(nèi)無(wú)限制使用，分別為6美元，10美元，15美元。也可以一次買(mǎi)10個(gè)汽車(chē)代幣8美元，節(jié)省2美元。這些票在各纜車(chē)站和中國(guó)城的商店、書(shū)店出售。使用便利，省錢(qián)
老有軌電車(chē)舊金山的市中心區(qū),可以看到很多各型各色的古董有軌電車(chē),沿著市場(chǎng)街街及海灣邊的路上走.這些古董有軌電車(chē),主要來(lái)往與市場(chǎng)大街及西端的castro區(qū),以及舊金山市區(qū)東北岸的漁人碼頭之間.有軌電車(chē)造型非常的特別且古色古香,特別受觀光客的歡迎更帶來(lái)懷舊色彩。
輕軌1950年起,原有高速公路被廢除后,舊金山大多以林蔭大道取代之,有些路線建立了輕軌電車(chē),既環(huán)保又便民,也為舊金山增添幾許風(fēng)情.
名校 斯坦福大學(xué)斯坦福大學(xué)（stanford university）是美國(guó)一所私立大學(xué)，被公認(rèn)為世界上最杰出的大學(xué)之一。它位于加利福尼亞州的斯坦福市，臨近舊金山。斯坦福大學(xué)擁有的資產(chǎn)屬于世界大學(xué)中最大的之一。它占地35km2，是美國(guó)面積第二大的大學(xué)。相比美國(guó)東部的常春藤盟校(ivy league)特別是哈佛、耶魯，斯坦福大學(xué)雖然歷史較短，但無(wú)論是學(xué)術(shù)水準(zhǔn)還是其他方面都能與常春藤名校相抗衡，例如，根據(jù)美國(guó)《福布斯》雜志2010年盤(pán)點(diǎn)的美國(guó)培養(yǎng)億萬(wàn)富翁最多的大學(xué)，斯坦福大學(xué)名列第二，億萬(wàn)富翁數(shù)量達(dá)到28位，僅次于哈佛大學(xué)。入讀斯坦福大學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，1997學(xué)年有16800人申請(qǐng)，被錄取的只占15%。海外生有1700人申請(qǐng)，最后只有123人獲接納。最多人修讀的科目是生物，其次是經(jīng)濟(jì)、心理學(xué)、英文、政治科學(xué)。斯坦福大學(xué)基金雄厚，經(jīng)費(fèi)充足，教學(xué)設(shè)備也極為充裕。圖書(shū)館藏有超過(guò)670萬(wàn)本書(shū) 籍及4萬(wàn)多本期刊。 校內(nèi)另設(shè)有7000多部電腦供學(xué)生使用，亦設(shè)有多個(gè)電腦室及電腦中心為學(xué)生提供服務(wù)。學(xué)生可利用網(wǎng)絡(luò)與校內(nèi)的師生聯(lián)系。此外，校內(nèi)的體育設(shè)施也很多，有能容納八萬(wàn)五千人的體育館、高爾夫球場(chǎng)和游泳池等，充分體現(xiàn)了校園面積大的好處。斯坦福大學(xué)位于舊金山南邊約35英哩的帕拉阿圖市，氣候干爽，原為一富庶豐饒的農(nóng)業(yè)區(qū)，自上世紀(jì)50年代以來(lái)，由于高科技產(chǎn)業(yè)密集崛起成立造就了世界科技重鎮(zhèn) “ 硅谷 ” ，發(fā)源地之一的帕拉阿圖成為了硅谷核心，加上一流的斯坦福大學(xué)學(xué)區(qū)坐落于此與宜人氣候、交通便利等優(yōu)越生活條件，使得當(dāng)?shù)氐牡貎r(jià)房?jī)r(jià)高得驚人。除了居高科技領(lǐng)導(dǎo)地位與熱絡(luò)的商業(yè)活動(dòng)外，約有6萬(wàn)居民的帕拉阿圖市，亦擁有100多年的歷史文化與許多古跡與遺跡，因此新舊融合也是這個(gè)城市的一大特色。帕拉阿圖市擁有許多公園綠地(至少 34 座)及廣大的開(kāi)放綠地空間，加上坐落于灣區(qū)，自然景觀與休憩資源也相當(dāng)豐富，因此雖然這城市地價(jià)高昂，但也提供了相對(duì)的優(yōu)質(zhì)生活環(huán)境，適合工作及定居。斯坦福大學(xué)在美國(guó)大學(xué)排名2012年為第5名。加州大學(xué)加利福尼亞大學(xué)伯克利分校（universityof california - berkeley，簡(jiǎn)稱ucb）是美國(guó)最負(fù)盛名且是最頂尖的一所公立研究型大學(xué)，位于舊金山東灣伯克利市的山丘上。1868年由加利福尼亞學(xué)院以及農(nóng)業(yè)、礦業(yè)和機(jī)械學(xué)院合并而成，1873年遷至圣弗朗西斯科（舊金山）附近的伯克利市。伯克利加大是加利福尼亞大學(xué)中最老的一所。它也是美國(guó)大學(xué)協(xié)會(huì)（association of american universities）創(chuàng)始會(huì)員之一。其吉祥物蛻變自加州徽號(hào)，故其學(xué)生亦常自稱“金色小熊”。加州大學(xué)伯克利分校與斯坦福大學(xué)、麻省理工學(xué)院等一同被譽(yù)為美國(guó)工程科技界的學(xué)術(shù)領(lǐng)袖。美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校創(chuàng)建于1868年，是加州大學(xué)十個(gè)分校中歷史最悠久的一所，位于舊金山東灣伯克利市，學(xué)校在世界范圍內(nèi)擁有崇高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)，擁有豐富的教學(xué)資源，研究水平非常堅(jiān)厚。加州大學(xué)伯克利分校設(shè)有14個(gè)學(xué)院，開(kāi)設(shè)的專業(yè)幾乎涵概了所有的學(xué)術(shù)領(lǐng)域，課程設(shè)置靈活新穎，很多專業(yè)在全美排在前列，包括：化學(xué)、英語(yǔ)、數(shù)學(xué)、政治學(xué)、藝術(shù)史、音樂(lè)、機(jī)械工程、物理學(xué)等。伯克利的學(xué)術(shù)成就對(duì)于舊金山灣、加利福尼亞州，乃至整個(gè)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)都做出了巨大貢獻(xiàn)。這里是發(fā)現(xiàn)維他命e的地方，是鑒定出流行性感冒病毒的地方，也是全國(guó)首個(gè)無(wú)過(guò)失離婚法案起草的地方。加州大學(xué)伯克利分校以傳統(tǒng)的多學(xué)科綜合的文理學(xué)院為主，以新興學(xué)科和專業(yè)學(xué)院為輔。全校共有3個(gè)法學(xué)院，5個(gè)醫(yī)學(xué)院，14個(gè)學(xué)院，大多數(shù)學(xué)院下面還設(shè)有系。伯克利加大130個(gè)以上的系所被組織在14個(gè)colleges跟schools。colleges包括大學(xué)和研究所，而schools只含研究所，唯一的例外是商學(xué)院。舊金山大學(xué)舊金山大學(xué)（university of san francisco）位于素有“西海岸門(mén)戶”之稱的舊金山市，成立于1855年，是一所具有百年聲譽(yù)的優(yōu)秀綜合性大學(xué)，開(kāi)設(shè)了17個(gè)本科專業(yè)和9個(gè)研究生專業(yè)。目前共有來(lái)自57個(gè)國(guó)家的8000多名學(xué)生在此學(xué)習(xí)。在2007年美國(guó)權(quán)威雜志usnews and world report評(píng)選出的大學(xué)排行榜中，舊金山大學(xué)在全美3600多所大學(xué)中位列第112位。它的商學(xué)院在2005年被華爾街日?qǐng)?bào)評(píng)為全球最好的100家商學(xué)院之一，其商學(xué)院中的entrepreneurship專業(yè)在全加州排名第一（超過(guò)了斯坦福大學(xué)，加州大學(xué)洛杉磯分校等世界名校）。舊金山大學(xué)是美國(guó)職業(yè)發(fā)展型大學(xué)的代表，它的本科教育以創(chuàng)業(yè)精神著稱于世，被譽(yù)為華人董事長(zhǎng)的搖籃。（華潤(rùn)置地副董事長(zhǎng)王印，jp摩根董事總經(jīng)理單偉建等均是該校校友。）而研究生教育以創(chuàng)新精神聞名，是美國(guó)的一所開(kāi)辦金融分析碩士的大學(xué)，體育管理在全美排名第三位，計(jì)算機(jī)碩士引入的創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)課程在硅谷享有盛譽(yù)。在非學(xué)術(shù)方面，舊金山大學(xué)在小班授課和多元化校園等排名中也名列前茅。江澤民總書(shū)記在訪美時(shí)曾專程到舊金山大學(xué)訪問(wèn)
旅游 景點(diǎn)概況舊金山最有名的風(fēng)景是纜車(chē)、金門(mén)大橋、海灣大橋、泛美金字塔（又譯“傳斯美國(guó)金字塔”，“全美金字塔”，transamerica pyramid）和唐人街。唐人街 (chinatown）是美國(guó)城市中最大的唐人街，有120余年的歷史。入口處有深綠色中式牌樓和一對(duì)石獅子，上書(shū)孫中山先生的天下為公四個(gè)大字，是唐人街的象征，也是中華文明的象征。其中主要的街道為格蘭特街，兩側(cè)有許多具有中國(guó)色彩的紀(jì)念品商店和中國(guó)餐館，來(lái)此觀光購(gòu)物的人潮經(jīng)常擠得水泄不通。西側(cè)與格蘭特街平行的斯托克頓街則是當(dāng)?shù)厝A裔人士采買(mǎi)物品商店街。歷史上華人社區(qū)的擴(kuò)張受到來(lái)自市政府的強(qiáng)大阻撓，比如1870年就曾出臺(tái)過(guò)一個(gè)旨在嚴(yán)格控制華人住房和工作的法案。1906年大地震引起的火災(zāi)燒毀了唐人街，市政府便策劃把華人從這一地區(qū)驅(qū)趕出去以發(fā)展房地產(chǎn)，好在這一計(jì)劃最終在全體華人的強(qiáng)烈抵制之下流產(chǎn)了。至今，唐人街仍安然無(wú)恙地呆在最繁華的金融區(qū)隔壁，但想繼續(xù)橫向發(fā)展卻幾乎不可能，于是只好在高度上想辦法。在這里能見(jiàn)到很多造型詭異的樓房，那其實(shí)都不是一個(gè)時(shí)代建起來(lái)的。比如天后廟街的媽祖廟就建在了理發(fā)店和洗衣店的樓頂上。
金門(mén)大橋金門(mén)大橋建于1937年，耗資3550萬(wàn)美元，是世界上最大的單孔吊橋之一，金門(mén)橋長(zhǎng)達(dá)2780米，從海面到橋中心部的高度約為67.84米。橋兩端有兩座高達(dá)227米的塔。金門(mén)橋桔黃色的橋梁兩端矗立著鋼柱，用粗鋼索相連，鋼索中點(diǎn)下垂，幾乎接近橋身，鋼索和橋身用一根根細(xì)鋼繩連接起來(lái)。整座金門(mén)橋顯得樸素?zé)o華而又雄偉壯觀。為了紀(jì)念設(shè)計(jì)者工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔。金門(mén)橋落成當(dāng)天，有20萬(wàn)人興高采烈地走過(guò)大橋來(lái)慶祝這個(gè)日子。今天金門(mén)橋是世界上最繁忙的橋梁之一，每天都約有10萬(wàn)輛汽車(chē)從橋上隆隆駛過(guò)。金門(mén)大橋是世界著名大橋之一，被譽(yù)為近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡。金門(mén)大橋的設(shè)計(jì)者是工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀(jì)念他對(duì)美國(guó)作出的貢獻(xiàn)。大橋雄峙于美國(guó)加利福尼亞州寬1900多米的金門(mén)海峽之上。金門(mén)海峽為舊金山海灣入口處，兩岸陡峻，航道水深，為1579年英國(guó)探險(xiǎn)家弗朗西斯·德雷克發(fā)現(xiàn)，并由他命名。漁人碼頭漁人碼頭過(guò)去曾是意大利漁夫的停泊碼頭，如今已是舊金山最熱門(mén)的去處，終年熱鬧非凡。杰弗遜街和泰勒街交匯處的巨蟹標(biāo)記是漁人碼頭的象征。各國(guó)觀光客來(lái)到舊金山都要來(lái)這里享受一頓新鮮美味的海產(chǎn)宴。碼頭附近還有海洋公園博物館等。漁人碼頭的標(biāo)志是一個(gè)畫(huà)有大螃蟹的圓形廣告牌，找到了“大螃蟹”，就到了漁人碼頭，也就到了舊金山品嘗海鮮的首選地點(diǎn)。漁人碼頭附近沿海盛產(chǎn)鮮美的螃蟹、蝦、鮑魚(yú)、槍烏賊、海膽、鮭魚(yú)、鯖魚(yú)和鱈魚(yú)等海產(chǎn)，品嘗海鮮的最佳時(shí)節(jié)是每年11月到次年6月之間。這時(shí)候來(lái)到漁人碼頭，人們可以吃到上好的丹金尼斯大海蟹（dungeness crab）。海鮮烹飪的方法很簡(jiǎn)單，紅燒、椒鹽這些會(huì)損害海鮮原味的做法都被白灼取代。沒(méi)有了調(diào)味料的掩蓋，海鮮的新鮮程度、肥嫩程度以及烹飪時(shí)的火候被體現(xiàn)得淋漓盡致，鮮美的程度難以言表。九曲花街斜街是舊金山的一大特色。從浪巴街到利文街這一段是一個(gè)大下坡，市政當(dāng)局為了防止交通事故，特意修筑花壇，車(chē)行至此，只能盤(pán)旋而下，時(shí)速不得超過(guò)5英里，這段街道因此有“世界上最彎曲的街道”之稱。來(lái)到舊金山，游客大多要來(lái)這里考驗(yàn)一下自己的駕駛技術(shù)。車(chē)道兩邊的花壇里種滿了玫瑰，街兩邊家家戶戶也都在門(mén)口養(yǎng)花種草，花開(kāi)時(shí)節(jié)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如一幅斜掛著的絨繡，美不勝收，“花街”的美名，因此而來(lái)。舊金山的確是一個(gè)度假的天堂。文史景觀賞心悅目，餐館佳肴令人驚喜，大飯店的富麗超乎想象。游客所期望的美國(guó)大城市中的戲劇表演和體育運(yùn)動(dòng)，這里也應(yīng)有盡有。舊金山的最強(qiáng)音是移民們迸發(fā)出的熱情，這是一個(gè)令人陶醉的文化混合體：特色鮮明的意大利人，中國(guó)人、西班牙人、日本人和南亞人等不同的聚居區(qū)點(diǎn)綴在加州這塊土地上。正是這座城市，給了我們“垮掉的一代”、“嬉皮士”革命、同性戀的示威，還有雅皮士。不管您是喜歡狂言還是喜歡弗蘭克.西納特拉，是醉心于芭蕾還是偏愛(ài)滑板，您在這里都可以找到樂(lè)趣。舊金山歡迎您，因?yàn)樗敲绹?guó)最寬宏大度的城市，也是世界上最偉大的城市之一。舊金山(15張)從空中俯瞰舊金山，這座城市就象晶體管收音機(jī)一樣整潔：精妙絕倫的維多利亞式的建筑群、四四方方的公園、條條海濱觀光區(qū)，摩天大樓裝飾精美，反光玻璃輝映著絢麗的街景，蜿蜒曲折的高速公路連綿伸向高聳入云的商業(yè)區(qū)。唐人街繁華的街景以濃縮的形式使游客品味到了中國(guó)的文化，加利福尼亞榮譽(yù)軍團(tuán)宮使人如同來(lái)到了巴黎的薩姆宮，市政大廳的宏大讓人驚愕不已，m.h.德?lián)P紀(jì)念館又向游客展示了瑰麗的美國(guó)藝術(shù)。遼闊的公園里大樹(shù)參天，圣克魯斯的“木板路”有著悠久的歷史。渡輪穿梭于海灣中，駛向阿爾卡特拉斯島。有軌纜車(chē)在山間蜿蜒行駛，背景則是濃霧繚繞的金門(mén)大橋。穿過(guò)令人精神一振的大橋，再向南駛上1號(hào)公路，加州的紅杉林就映入了眼簾。景點(diǎn)列表：金門(mén)大橋、市政大廳、m.h.德?lián)P紀(jì)念館、大盆地紅杉國(guó)立公園、圣克魯斯、科伊特塔、藝術(shù)宮、聯(lián)合廣場(chǎng)及周邊繁華區(qū)、約塞米蒂國(guó)家公園、馬要非洲樂(lè)園、雙子丘、唐人街、亞洲美術(shù)館、手工民間藝術(shù)博物館、海狗巖與懸崖屋、硅谷、漁人碼頭、39號(hào)碼頭、海灣巡游、九曲花街、金門(mén)公園、日本城、阿爾卡特拉斯島。舊金山較出名景點(diǎn)有13個(gè)，金門(mén)大橋、漁人碼頭、九曲花街、中國(guó)城、惡魔島、天使島、金銀島、金門(mén)公園、市政中心、舊金山藝術(shù)宮、阿拉莫廣場(chǎng)、雙子峰、北灘等。旅游貼士旅游時(shí)間舊金山全年都適合旅游。冬季一般比較潮濕。夏季多霧并且一天中可能出現(xiàn)多次天氣變化，比加利福尼亞的其它地區(qū)要涼快得多。
購(gòu)物指南在美國(guó)購(gòu)物，會(huì)發(fā)現(xiàn)美國(guó)有許多環(huán)境優(yōu)雅的超大型購(gòu)物中心，它們不單單是購(gòu)物場(chǎng)所，還成為一種文化現(xiàn)象，早晨老人們?cè)谫?gòu)物商場(chǎng)里散著步，孩子們放學(xué)后會(huì)來(lái)商場(chǎng)的游藝房玩耍，年輕的母親們來(lái)到這里以購(gòu)物的形式度過(guò)愉快的周末，此外，商場(chǎng)里還有餐廳、電影院，可以說(shuō)，美國(guó)的購(gòu)物中心更象功能齊全的休閑地。這種商業(yè)模式已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)得到推廣。購(gòu)物時(shí)不妨多逛幾家店，一般的大商場(chǎng)里，定期總會(huì)有降價(jià)銷售，店家會(huì)掛出“on sale”的牌子，在這種時(shí)候，只須花上原價(jià)格的幾分之一就可以買(mǎi)到稱心如意的東西。特色美食每年的12月至次年的1月，都是吃螃蟹的黃金時(shí)段。在舊金山著名的漁夫碼頭，從12月開(kāi)始，就會(huì)舉行各式各樣號(hào)稱“年度螃蟹盛宴”的慈善性質(zhì)的活動(dòng)，旨在為當(dāng)?shù)氐恼h和慈善機(jī)構(gòu)募集大量的資金。對(duì)于愛(ài)吃螃蟹的居民和游客來(lái)說(shuō)，可以大飽口福。
天鵝牡蠣餐廳（swan oyster depot）2013年，恰好是天鵝牡蠣餐廳開(kāi)業(yè)的100周年。一向致力于將海鮮美味做到極致的天鵝牡蠣餐廳，店內(nèi)的空間卻十分狹小，僅有12把酒吧高腳椅擺放在餐廳內(nèi)，初次進(jìn)店，不免讓人有些詫異。然而那些活蹦亂跳、新鮮異常的牡蠣、螃蟹、活蝦和美味的海鮮雜燴濃湯，都會(huì)讓排隊(duì)進(jìn)店的每一個(gè)顧客滿意而歸。事實(shí)上，天鵝牡蠣餐廳作為一家物超所值的海鮮餐廳，鮮嫩可口的美味早讓大快朵頤的顧客們將可怕如長(zhǎng)龍般的排隊(duì)“盛況”忘得一干二凈了。
集市餐廳（a market restaurant）在地處內(nèi)河碼頭的集市餐廳有一位在當(dāng)?shù)貥O為有名的主廚，名叫mark simon，他的拿手菜肴在舊金山本地有著眾多的追捧者。最有名的菜品是用青木瓜、柚子片、花生和芫菜葉為作料制成的珍寶蟹肉蛋糕和鮮肉沙拉。為了確保菜肴的最佳口感和新鮮度，集市餐廳的所有佳肴都以當(dāng)天最新鮮的螃蟹為食材，味道會(huì)十分正宗。
希望之錨（anchor and hope）希望之錨號(hào)稱擁有美國(guó)東海岸和西海岸所有魚(yú)類的說(shuō)法。希望之錨餐廳的菜品十分豐富，使用珍寶蟹制成的特制蟹肉漢堡和海鮮濃湯，是我在舊金山吃過(guò)最美味的食物。值得一提的是，它位于一座內(nèi)外反差極大的建筑物內(nèi)，外部的墻面用干燥的沙礫裝飾，而內(nèi)部則給人一種時(shí)尚前衛(wèi)的現(xiàn)代感。
內(nèi)蒂螃蟹小屋（nettie’s crab shack）位于瑪麗納碼頭旁的內(nèi)蒂螃蟹小屋也是舊金山非常有名的餐廳。曾經(jīng)夸下?？?，說(shuō)自家的螃蟹是當(dāng)?shù)刈蠲牢镀贩N的“事跡”，也讓這家餐廳早已名聲在外。內(nèi)蒂螃蟹小屋提供的美味不計(jì)可數(shù)，最有名的菜品是螃蟹卷、螃蟹沙拉、鱷梨、甜菜根和特制的雞蛋，每一樣食物都讓顧客們流連忘返。同時(shí)，內(nèi)蒂螃蟹小屋還有很多極具復(fù)古情懷的甜點(diǎn)，奶油糖果布丁、熱騰騰的蘋(píng)果酥和梨子酥都是內(nèi)蒂螃蟹小屋的頭牌甜點(diǎn)。
最佳旅游季節(jié)舊金山全年都適合旅游，每月都有節(jié)慶活動(dòng)。
一月/二月中國(guó)的春節(jié)三月巴西狂歡節(jié)四月日本社區(qū)的櫻花節(jié)、舊金山電影節(jié)五月1862年墨西哥人戰(zhàn)勝法軍紀(jì)念日六月“男女同性戀自由日”游行七月美國(guó)獨(dú)立日八月/九月舊金山博覽會(huì)、布魯斯節(jié)十月哥倫布日、萬(wàn)圣節(jié)十一月墨西哥社區(qū)的紀(jì)念亡靈節(jié)、舊金山爵士樂(lè)節(jié)、感恩節(jié)十二月圣誕節(jié)，狂歡的良機(jī)城市評(píng)價(jià)多元的文化舊金山是加州的重要港口城市，住著來(lái)自各個(gè)國(guó)家的人民，各種文化在這個(gè)都市匯流著。華人在舊金山市的總?cè)丝谥姓加?2%，黑人也占有同樣的比例，另外有少數(shù)的菲律賓人、日本人、尼加拉瓜人、西班牙人、意大利人、越南人和薩摩亞人。西班牙的傳教士最初把葡萄帶到了加州，使葡萄酒制造業(yè)在淘金時(shí)代就已建立起來(lái)，并在20世紀(jì)70年代取得了成功。全美國(guó)90%的葡萄酒產(chǎn)自這里，品質(zhì)最好的集中在納帕谷和索諾瑪谷的270余家釀酒廠中。加利福尼亞的葡萄栽培史是一部歐洲各國(guó)的葡萄栽培藝術(shù)在新大陸融合發(fā)展的歷史，納帕谷和索諾瑪谷的絕大數(shù)地區(qū)都種植夏敦埃白葡萄和卡百內(nèi)紅葡萄。世界知名的馬姆、費(fèi)雷謝尼等葡萄酒廠在這里進(jìn)行生產(chǎn)。在納帕谷29號(hào)公路的兩邊布滿了旗艦似的酒廠，它們建筑華美，從豪華的古堡式建筑到后現(xiàn)代主義的油箱建筑，無(wú)所不有。山谷左邊的伯林格爾葡萄園的歷史可以追溯到1876年；斯特林葡萄園內(nèi)有一座仿希臘的神廟，其建筑表現(xiàn)了新一代酒商暴發(fā)戶的幽默；皮蓋斯酒廠更是一座藝術(shù)殿堂式的酒廠，內(nèi)部竟然有一座劇院，草坪上點(diǎn)綴著各種雕塑，其中的酒神雕塑——“由酒神全權(quán)負(fù)責(zé)”特別引人注目。特色咖啡文化舊金山看上去像是歐洲的翻版，因?yàn)檫@里有太多的咖啡屋。舊金山人對(duì)咖啡的鐘愛(ài)近乎于瘋狂，他們傾向于用咖啡匙來(lái)度量生活。這里至少有40種制作咖啡的方法，大約有250余種咖啡的配方值得嘗試。舊金山人習(xí)慣于把咖啡屋當(dāng)作社區(qū)的中心，在那里交朋友、聽(tīng)詩(shī)歌、閱讀另類刊物。詩(shī)朗育和讀報(bào)是咖啡文化的基本組成部分，特色咖啡是咖啡文化的精髓。另外，檸檬汁、香草等也很受舊金山人的喜愛(ài)，它們是喝咖啡時(shí)不錯(cuò)的調(diào)料。
特色交通系統(tǒng)舊金山市區(qū)與周?chē)擎?zhèn)均以橋梁相連，色彩繽紛的低層小樓盤(pán)山而建，市內(nèi)有大小崗巒42座，不少街道相當(dāng)陡斜。最具特色的景點(diǎn)是“九道灣”彎道最陡處達(dá)20-45度，汽車(chē)開(kāi)足馬力也不一定能爬得上坡去。這些地段的公共汽車(chē)只能使一種特制的電纜車(chē)。在這里開(kāi)車(chē)還真需要一定的駕駛技術(shù)。聞名天下的舊金山有軌纜車(chē)系統(tǒng)是由蘇格蘭工程師于1873年設(shè)計(jì)的。纜車(chē)搭在持續(xù)前移的鋼纜上，鋼纜被放置在大街的中心線上，整個(gè)線路為環(huán)形，其動(dòng)力由梅森大街上的有軌車(chē)為提供。司機(jī)通過(guò)一根鉗形杠桿來(lái)控制車(chē)的移動(dòng)，平均運(yùn)行速度為每小時(shí)30公里-40公里。舊金山的有軌纜車(chē)仍然有三條線在運(yùn)營(yíng)。最受歡迎的是鮑威爾）——梅森線和鮑威爾——海德線，它們均使用單向行駛的車(chē)輛。雖然舊金山的有軌纜車(chē)有時(shí)會(huì)擁擠不堪，但人們?nèi)匀涣?xí)慣于搭乘。有軌纜車(chē)提供了一種無(wú)法抗拒的魅力。日落時(shí)分，躍上一輛老字號(hào)的木制纜車(chē)，就像來(lái)到了一張?jiān)煸L100年前舊金山城市生活的車(chē)票。
電影的外景地舊金山在本世紀(jì)里已經(jīng)成為無(wú)可比擬的“電影明星”，有城市外景的片子總是選擇舊金山作為外景地。它激發(fā)了眾多導(dǎo)演的靈感，無(wú)論是名導(dǎo)巨片，還是商業(yè)肥皂劇，都少不了它綽約的風(fēng)姿。今天，舊金山被稱為“北好萊塢”一方面是每個(gè)月城里都有不少的攝制組；另一方面，舊金山本身也成為了電影工業(yè)的中心。顯然，舊金山是一位永遠(yuǎn)不會(huì)退休的“電影明星”。
特色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)舊金山的經(jīng)濟(jì)以服務(wù)業(yè)為主，金融業(yè)和國(guó)際貿(mào)易也很發(fā)達(dá)，約占市區(qū)就業(yè)人口的一半以上，工業(yè)僅占15%。城市的批發(fā)、零售商有2.6萬(wàn)多家。舊金山為美國(guó)西部的金融中心，有40家銀行及其147家分行。它還是太平洋岸證券交易所和美國(guó)最大的銀行之一美洲銀行的總部所在地。舊金山的工業(yè)以傳統(tǒng)的服裝、食品、印刷為主。新興的宇航、汽車(chē)裝配、電子、煉油等工業(yè)部門(mén)也有了較大的發(fā)展。此外，舊金山的城郊農(nóng)業(yè)也十分發(fā)達(dá)，盛產(chǎn)蔬菜和亞熱帶水果，還是重要的花卉產(chǎn)區(qū)。
文化活動(dòng)中心同時(shí)，舊金山也是一座文化都市，共有18所高等院校。如1855年創(chuàng)立的舊金山大學(xué)以及1899年創(chuàng)建的舊金山州立大學(xué)都是歷史悠久的高等學(xué)府。市內(nèi)還有世界聞名的柯倫劇院（curran theater）和金門(mén)劇院（golden gate theater）。北海灣有一條長(zhǎng)約9公里的海灘，是全美國(guó)藝術(shù)家的活動(dòng)中心。舊金山全年都適合旅游。冬季一般比較潮濕，夏季多霧并且一天中可能出現(xiàn)多次天氣變化，市區(qū)比加利福尼亞的其他地區(qū)要涼快得多。
開(kāi)放寬容的文化2004年2月12日到3月11日間，剛剛上任的市長(zhǎng)加文·紐森和其他官員開(kāi)始發(fā)布同性婚姻證書(shū)，成為美國(guó)同性婚姻問(wèn)題的焦點(diǎn)。在加州最高法院裁決違法前，共有4161對(duì)同性伴侶領(lǐng)取了結(jié)婚證。有一項(xiàng)調(diào)查顯示，大多數(shù)當(dāng)?shù)鼐用穸紝?duì)自己居住在舊金山“感到非常滿意”，其中包括了87%的同性戀者、81%的異性戀者、77%的亞裔、77%的非裔和西裔，以及81%的白人。這揭示了一個(gè)事實(shí)，舊金山是一個(gè)道地崇尚“多元化”的城市。在這里，同性戀者泰然自若地在屋頂插上彩虹旗，與異性戀者比鄰而居；在這里，白人、黑人、黃種人和諧共處，唐人街連著北灘的拉丁區(qū)，日本城直通聯(lián)合廣場(chǎng)；在這里，你可以看到專以造型取勝的街頭藝人，有的把全身漆成五彩斑斕，有的扮成巫婆、小丑甚至黑色幽靈；在這里，你可以看到頭頂紅綠頭發(fā)的年輕人招搖過(guò)市，公然在街頭擁吻的同性戀情侶。在這片土地上，任何的標(biāo)新立異都不會(huì)招來(lái)旁人的側(cè)目，每個(gè)人都是特立獨(dú)行的楷模。舊金山的寬宏大度是一種渾然天成的氣質(zhì)，是在飲食、建筑、音樂(lè)等所有城市生活層面上不經(jīng)意的自然流露。在這里，除了美味新鮮富于創(chuàng)意的加州菜之外，你也可以吃到全美最棒的法國(guó)大餐、意大利菜、日本料理和中國(guó)美食；在這里，遍布全市的維多利亞式房屋固然賞心悅目，希臘羅馬式的“藝術(shù)宮”、雕龍鏤鳳的唐人街城門(mén)、地道東洋味的日本城五重塔、北灘上漆著意大利彩畫(huà)的餐館一樣讓你目不暇接；在這里，各種你所期望的大城市中的藝術(shù)表演應(yīng)有盡有，世界級(jí)的芭蕾舞、高雅的古典音樂(lè)、百老匯的音樂(lè)劇、纏綿悱惻的爵士樂(lè)，無(wú)分高下，共同渾然溶入舊金山的城市節(jié)拍之中。這一切都應(yīng)驗(yàn)了美國(guó)作家威廉·薩洛揚(yáng)所說(shuō)的，“如果你還活著，舊金山不會(huì)使你厭倦；如果你已經(jīng)死了，舊金山會(huì)讓你起死回生?！闭沁@種兼容并包的城市精神，孕育了33位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者，創(chuàng)造了硅谷千千萬(wàn)萬(wàn)奇跡般的成功故事。舊金山是全美排名第一的酒店市場(chǎng)。 由于氣候溫和、環(huán)境優(yōu)美、居住品質(zhì)上乘、教育質(zhì)量一流，舊金山一直被譽(yù)為美國(guó)最佳居住城市之一。同時(shí)，舊金山也是北美地區(qū)首選熱門(mén)旅游城市及會(huì)展中心城市，擁有北美最佳的酒店市場(chǎng)。2011年約有1630萬(wàn)來(lái)自世界各地的游客訪問(wèn)了舊金山，為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)了超過(guò)85億美元的收入舊金山地區(qū)現(xiàn)有的398座酒店（約51900間客房）無(wú)法滿足當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)、會(huì)展業(yè)等多元化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場(chǎng)需求，短缺數(shù)千間酒店房間。<