香港機(jī)場管理局 (aahk) 報告稱，由于運力下降，4 月份的貨物吞吐量同比下降。
貨運量及航班起降量分別錄得 375,000 噸及 10,320 架次，較 2021 年同月下降 2.8% 及 0.6%。
貨物吞吐量下降主要是由于運力不足，進(jìn)出口同比下降6%。本月往返歐洲的整體貨運量下降幅度最大。
按 12 個月滾動計算，客運量和貨運量分別增長 72.5% 和 5.7% 至 150 萬噸和 490 萬噸。航班起降架次增加 12.2% 至 144,450 架次。
然而，展望未來，機(jī)場有好消息。本月早些時候，以香港國際機(jī)場為中心的國泰航空表示，香港政府最近放寬了機(jī)組人員隔離規(guī)定，這將使其能夠擴(kuò)大其貨運業(yè)務(wù)。
根據(jù)國際機(jī)場協(xié)會 (aci) world 的數(shù)據(jù)，盡管有 aahk 的數(shù)據(jù)，香港國際機(jī)場仍被評為 2021 年全球最繁忙的貨運機(jī)場。