跨境物流攻略:亞馬遜賣家自發(fā)貨到英國(guó)如何搭配物流
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跨境物流策略:亞馬遜賣家自發(fā)到達(dá)英國(guó)如何匹配物流？相比亞馬遜fba物流，自提可以更靈活的選擇適合自己的物流渠道。然而，使用自發(fā)貨，亞馬遜賣家需要面對(duì)眾多的物流方式和渠道，包括商業(yè)快遞、ems快遞、專線和郵政包裹。每種物流方式都有自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，如何選擇也是一個(gè)大問題。
那么，對(duì)于需要發(fā)貨到英國(guó)的亞馬遜賣家，如何匹配自己的物流解決方案呢？實(shí)際上，物流渠道的選擇需要根據(jù)很多因素來(lái)判斷，包括產(chǎn)品類型、物流需求、目的國(guó)的通關(guān)特點(diǎn)等。為了幫助你盡快選擇適合自己的物流，下面就給大家介紹幾個(gè)到了英國(guó)優(yōu)勢(shì)明顯的物流渠道。
跨境物流策略:亞馬遜賣家自發(fā)到達(dá)英國(guó)如何匹配物流？
主要有三個(gè)渠道推薦給大家，一個(gè)是國(guó)際快遞，一個(gè)是國(guó)際準(zhǔn)線，最后一個(gè)是郵政包裹。三種物流模式可以為您提供不同的物流服務(wù)和運(yùn)輸體驗(yàn)，可以充分滿足您的物流運(yùn)輸需求。
1.ts歐洲通票
ts eurolink是通過整合優(yōu)質(zhì)物流資源，為全國(guó)跨境電商企業(yè)量身定制的優(yōu)質(zhì)物流產(chǎn)品，利用香港豐富的航班資源直飛歐洲國(guó)家。專業(yè)的清關(guān)公司負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)和納稅，并在末端與ups國(guó)際快遞合作，享受高效、便捷、準(zhǔn)確的物流配送服務(wù)。
【ts eurolink】第一重1kg，第二重1kg，可以帶30kg的物品?？梢缘竭_(dá)德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、西班牙、意大利等歐洲26個(gè)國(guó)家。，整體收貨時(shí)限為7-15天。航班資源豐富，時(shí)限穩(wěn)定。承接內(nèi)置電池及配套電池產(chǎn)品，價(jià)值200歐元及以下的郵寄物品都是含稅的，不需要繳納增值稅。郵寄高價(jià)值物品到歐洲有明顯的優(yōu)勢(shì)。
郵費(fèi):一公斤貨物到英國(guó)，運(yùn)費(fèi)約143元。2 kg物品郵寄到英國(guó)，運(yùn)費(fèi)195元左右。5 kg物品郵寄到英國(guó)，運(yùn)費(fèi)約349元。
2.dhl專線-tw
dhl專線-tw是公司與dhl國(guó)際快遞合作推出的優(yōu)質(zhì)通道。利用dhl國(guó)際快遞的優(yōu)質(zhì)物流資源和運(yùn)輸路線，推出優(yōu)質(zhì)專線通道，享受與dhl其他產(chǎn)品同樣快捷的運(yùn)輸效率和服務(wù)，運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于dhl其他產(chǎn)品。
【dhl專線tw】可將0-30kg的貨物發(fā)往全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。整體收貨時(shí)效3-6天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不安排倉(cāng)，接近歐美當(dāng)?shù)貍}(cāng)發(fā)貨。3-5kg重量的貨發(fā)到歐美，價(jià)格優(yōu)勢(shì)最明顯。
簡(jiǎn)介:寄往德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐洲國(guó)家的5kg貨物，運(yùn)費(fèi)僅需243元左右。
3.在荷蘭注冊(cè)
郵政包裹，目前唯一擁有官方認(rèn)可電池產(chǎn)品的郵政包裹，可收寄電池、仿卡、液體等多種敏感物品。，帶首旅空運(yùn)輸，末端卡車發(fā)貨，郵政系統(tǒng)通關(guān)，運(yùn)輸安全，通關(guān)便捷。作為荷蘭郵政在中國(guó)的一級(jí)代理，我們可以為收貨提供官方公布價(jià)格的八折優(yōu)惠。
【荷蘭掛號(hào)包裹】限重2kg，不考慮首重和續(xù)重，以克為單位計(jì)算?？梢缘竭_(dá)英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙等歐洲16個(gè)電商能力較強(qiáng)的國(guó)家。，且整體簽到時(shí)間為7-15天，時(shí)間限制穩(wěn)定。可以出貨內(nèi)置電池和配套電池，渠道優(yōu)勢(shì)明顯。
英國(guó)郵費(fèi):寄1kg物品到英國(guó)，運(yùn)費(fèi)81元；對(duì)于到達(dá)英國(guó)的2公斤貨物，運(yùn)費(fèi)成本僅為138元。
跨境物流策略:亞馬遜賣家自發(fā)到達(dá)英國(guó)如何匹配物流？英國(guó)有很多物流渠道可以選擇。為了幫助您盡快選擇適合自己的物流渠道，我們推出了三款極具優(yōu)勢(shì)的物流產(chǎn)品，時(shí)效快，服務(wù)高，通關(guān)方便。更多詳情請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。
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跨境物流成本節(jié)節(jié)攀高,跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)?
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和往年一樣，今年dhl、fedex和ups都在不同的時(shí)間點(diǎn)宣布，將在2020年使用新的物流費(fèi)率。與現(xiàn)行費(fèi)率相比，新費(fèi)率均有不同程度的上漲，其中dhl漲幅最大，達(dá)5.9個(gè)百分點(diǎn)。作為國(guó)際快遞行業(yè)的標(biāo)桿，三大國(guó)際快遞公司的舉動(dòng)勢(shì)必會(huì)影響到其他國(guó)際快遞公司。
除此之外，從2020年7月開始，美國(guó)郵政終端費(fèi)將獨(dú)立定價(jià)。根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議，“郵件和包裹的大規(guī)模進(jìn)口商將被允許開始收取自行申報(bào)的外國(guó)郵件配送運(yùn)費(fèi)?！边@次針對(duì)中國(guó)出口的行動(dòng)顯然是成功的。以郵政產(chǎn)品為主的跨境電商賣家也將面臨物流成本的大幅增加。
跨境物流成本上漲背后的原因是什么？
近年來(lái)，隨著跨境電商的普及，跨境物流的成本也在不斷上升。隨著運(yùn)費(fèi)的不斷調(diào)整，曾經(jīng)運(yùn)費(fèi)低廉的郵政包裹價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)喪失。以效率和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心的商業(yè)快遞，運(yùn)費(fèi)又上了一個(gè)新臺(tái)階。物流成本上漲背后的原因是什么？
1.物流成本的原因
物流成本的提高離不開物流雨載體物流成本的提高，主要包括人工成本、設(shè)備成本、運(yùn)輸工具成本、系統(tǒng)維護(hù)成本等。這些成本的增加會(huì)迫使快遞公司增加物流成本。
2.改善物流服務(wù)
對(duì)于物流服務(wù)，你可能不會(huì)感覺太明顯。因?yàn)榘才艂}(cāng)庫(kù)的時(shí)候還是會(huì)安排倉(cāng)庫(kù)，延期的貨物還是會(huì)延期。物流的提升主要體現(xiàn)在運(yùn)力增加，以滿足跨境電商包裹數(shù)量的增加。當(dāng)物流服務(wù)的上升速度持續(xù)超過跨境電商包裹的提升，大家都能明顯感受到物流服務(wù)的質(zhì)量。
3.貿(mào)易戰(zhàn)的影響
最近三年(2018年)，貿(mào)易戰(zhàn)是美國(guó)單方面發(fā)動(dòng)的。同年5月，中國(guó)郵政上調(diào)小包裹運(yùn)費(fèi)，同年12月，中國(guó)郵政再次上調(diào)運(yùn)費(fèi)。并且在今年底明年初，郵包將有大幅提高運(yùn)費(fèi)的可能。
我國(guó)郵包費(fèi)率的不斷調(diào)整，比dhl、fedex、ups等更頻繁，規(guī)模也更大。背后的原因是美國(guó)政府試圖限制從中國(guó)進(jìn)口商品，增加從中國(guó)進(jìn)口商品的成本，降低從中國(guó)進(jìn)口商品的競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著美國(guó)發(fā)起單邊貿(mào)易戰(zhàn)，從中國(guó)到美國(guó)的貨物面臨非常嚴(yán)格的海關(guān)檢查，被檢查的概率大大增加，也增加了賣家的整體物流成本。
跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)？
1.關(guān)注物流信息，做好準(zhǔn)備。
每年年底都會(huì)有大量物流承運(yùn)商發(fā)布提高物流費(fèi)率的信息。除了貿(mào)易戰(zhàn)這個(gè)特殊因素，dhl，fedex，ups，郵包，國(guó)際ems等。一般在12月到次年3月調(diào)整自己的資費(fèi)。
這段時(shí)間賣家比較關(guān)注物流相關(guān)信息。如果調(diào)整后的服務(wù)量較大，賣方將在一段時(shí)間內(nèi)調(diào)整物流計(jì)劃，以減少物流承運(yùn)商提高物流費(fèi)率的影響。
2.多元化的物流渠道，降低成本。
以控制物流成本為主要任務(wù)，以降低物流成本為目的，選擇多元化的物流渠道。不同的物流渠道有不同的優(yōu)勢(shì)。比如美國(guó)專線到美國(guó)，不到2kg，比掛號(hào)包更有優(yōu)勢(shì)。通過多樣化的組合，可以降低物流成本。
3.使用海外倉(cāng)庫(kù)/fba
在資金實(shí)力允許的情況下，會(huì)使用海外倉(cāng)/fba，主要是通過海運(yùn)備貨，規(guī)避物流成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。
4.與多家貨代公司合作，使用優(yōu)質(zhì)物流。
選擇幾家在不同物流渠道和模式上有優(yōu)勢(shì)的貨代公司，利用他們的物流優(yōu)勢(shì)，達(dá)到降低物流成本的目的。
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跨境物流成本如何節(jié)省?優(yōu)質(zhì)專線物流破解難題!
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雖然各大國(guó)際快遞公司和國(guó)際巨頭都在不斷提升物流服務(wù)，但困擾跨境電商賣家的跨境物流問題并沒有得到妥善解決。怎樣才能以較低的價(jià)格享受到順暢、多樣、便捷的物流服務(wù)？
國(guó)際包裹無(wú)法滿足所有賣家的發(fā)貨需求。
國(guó)際包裹是最傳統(tǒng)的跨境物流解決方案，由各國(guó)郵政產(chǎn)生，如中國(guó)郵政包裹掛號(hào)、平郵等。用于2kg以內(nèi)的包裹，是網(wǎng)絡(luò)覆蓋最廣，成本最低的物流模式。一直受到中小賣家的青睞。然而，隨著運(yùn)費(fèi)頻繁上漲、產(chǎn)品需求多樣化和產(chǎn)品品種多樣化等多種因素的影響，國(guó)際包裹已經(jīng)不能滿足所有賣家的運(yùn)輸需求。從以前的主流物流模式，逐漸成為跨境物流的一種。
另一方面，國(guó)際快遞雖然時(shí)間穩(wěn)定，各方面服務(wù)都很好，但昂貴的物流成本不是一般賣家長(zhǎng)期能承受的，所以更難節(jié)約物流成本。在各種不利因素下，高質(zhì)量的專線物流成為解決當(dāng)前物流問題的“金鑰匙”。
優(yōu)質(zhì)的專線物流成為理想的選擇。
物流專線具有針對(duì)性強(qiáng)的特點(diǎn)，適用于大批量貨物發(fā)往同一地區(qū)或國(guó)家的賣家。在價(jià)格上比國(guó)際快遞便宜，而時(shí)效、可托運(yùn)貨物種類、產(chǎn)品種類、體積的限制絕對(duì)優(yōu)于國(guó)際包裹。比如速途物流的順豐專線作為美國(guó)專線的一種，比同品類的e-mail要便宜。重2kg的貨物運(yùn)費(fèi)只要106.6元，整體簽收時(shí)間7-10天，可以多拿一張票。
基于順豐深厚的物流基礎(chǔ)，順豐美國(guó)專線發(fā)貨快、查詢優(yōu)、通關(guān)好，意味著可以享受接近國(guó)際快遞的時(shí)效，也可以享受比國(guó)際包裹更便宜的郵寄成本。在渠道交付中，它也可以有多個(gè)票證。
此外，速途物流還擁有同樣顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)的專線，如歐洲線、俄羅斯線、以色列線、中美線、澳洲線等。幾條專線的組合可以彌補(bǔ)專線物流地域限制大的缺點(diǎn)。在眾多專線中，歐洲專線物流深受客戶信賴，值得推薦。
雙包模式清關(guān)-歐洲專線
【歐洲ddp專線-dpd】可將0-30kg的貨物發(fā)往歐洲25個(gè)主要國(guó)家和地區(qū)，可寄送內(nèi)置電池及配套電池物品，不考慮體積重量，按實(shí)際重量收取運(yùn)費(fèi)。當(dāng)體積重量超過實(shí)際重量1.3倍以上時(shí)，會(huì)收取少量的超額附加費(fèi)，非常實(shí)惠。整體簽約時(shí)限5-12天，時(shí)限穩(wěn)定。采用預(yù)付關(guān)稅和增值稅的通關(guān)模式，安全通關(guān)。
歐洲ddp線-dpd 10kg價(jià)格詳情:10kg貨到德國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)44元/kg；10kg貨物到英國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)46元/kg；10kg貨到法國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)46元/kg。
[歐洲ddp專用系列]第一次空貨件和最終目的地國(guó)家/地區(qū)ups遞送。實(shí)際重量限制30公斤，體積限制50公斤?？梢缘竭_(dá)英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐洲五個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家。它可以運(yùn)送內(nèi)置電池和裝有電池的物品。整體簽收時(shí)間5-10天，采用增值稅提前通關(guān)模式，安全通關(guān)。
歐洲ddp專列10kg價(jià)格詳情:10kg貨到德國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)44元/kg；10kg貨物到英國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)47元/kg；10kg貨到法國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)46元/kg。
【歐洲專列multi】可將0-300kg貨物發(fā)往德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等歐洲26個(gè)國(guó)家和地區(qū)。，且整體收貨時(shí)限為5-12天，時(shí)限穩(wěn)定。采取提前清關(guān)、增值稅、合規(guī)清關(guān)的模式。沒有遠(yuǎn)程和燃油附加費(fèi)。一票多渠道，送運(yùn)方便?？梢允莾?nèi)置電池和配套電池產(chǎn)品。分段計(jì)費(fèi)，貨物越重，價(jià)格越便宜。
歐洲特價(jià)陣容多80kg價(jià)格詳情:80kg貨到42元，德國(guó)/kg，平均運(yùn)費(fèi)為；80kg貨物到達(dá)英國(guó)時(shí)，平均運(yùn)費(fèi)為44元/kg；80kg貨物到法國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)44元/kg。
歐洲專線物流在通關(guān)方面獨(dú)樹一幟，采用增值稅模式通關(guān)，合規(guī)綠色，成為合規(guī)賣家的首選渠道。
隨機(jī)文章熱門文章熱評(píng)文章法國(guó)達(dá)飛航運(yùn)cma cgm收購(gòu)法航荷航集團(tuán)9%股份，成為第四大股東；全球第十大航運(yùn)公司zim發(fā)布季度業(yè)績(jī)，上調(diào)全年預(yù)期東莞到奧地利快遞空運(yùn)這家航司飛行員鬧罷工！全球港口效率排名：亞洲最好，美國(guó)“雙港”墊底兒史國(guó)央行發(fā)布「2022央行總裁貨幣政策聲明」，宣布該行將發(fā)行零售債券與主權(quán)債務(wù)事。經(jīng)濟(jì)智者預(yù)測(cè)丹麥經(jīng)濟(jì)將在 2023 年前停滯不前，并且擔(dān)心物價(jià)和薪資將呈螺旋式上升。美國(guó)亞馬遜海外倉(cāng)一般有哪些，怎么選擇？亞馬遜fba對(duì)發(fā)貨尺寸重量范圍有什么規(guī)定？1國(guó)外主流搜索引擎大全2ddp與dap的區(qū)別3sc普通快遞查詢4郵政快遞怎么轉(zhuǎn)人工？5國(guó)內(nèi)到加拿大海運(yùn)包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從中國(guó)寄東西到加拿大要多少錢？6英國(guó)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)（英國(guó)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)價(jià)格表）7從北京到美國(guó),北京到美國(guó)紐約的機(jī)票多少錢？8順豐快遞華北航空樞紐北京在哪1fba頭程時(shí)效大概多久？2中國(guó)到英國(guó)空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算，英國(guó)到中國(guó)空運(yùn)費(fèi)用多少3p卡和visa卡的區(qū)別4美國(guó)港口：亞歷山大（alexandria,va）港口5海運(yùn)拼箱有什么費(fèi)用,海運(yùn)拼箱一般是怎樣收費(fèi)的6賣家的機(jī)會(huì)：美國(guó)玩具市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)20%7金隅冀東智慧物流平臺(tái)8dpd歐洲專線是什么?
跨境物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)怎么計(jì)算呢？
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我們想做海外市場(chǎng)，很多商家會(huì)選擇跨境電商平臺(tái)來(lái)做。運(yùn)營(yíng)一個(gè)跨境電商平臺(tái)，一定要算好成本。今天就來(lái)看看吧。其中，要計(jì)算跨境物流成本。我們來(lái)看看怎么算。
首先我們要先知道兩個(gè)概念：計(jì)費(fèi)重量單位、首重與續(xù)重 計(jì)費(fèi)重量單位：國(guó)際快遞行業(yè)一般以每0.5kg（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。 首重與續(xù)重：國(guó)際快遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5kg為首重，每增加0.5kg為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。 0.5kg和0.5kg內(nèi)是一個(gè)價(jià)格，就是首重價(jià)格，而超過的0.5kg的部分按照續(xù)重價(jià)格進(jìn)行收費(fèi)。 所以實(shí)際運(yùn)費(fèi)等于首重價(jià)格+續(xù)重價(jià)格 當(dāng)我們需寄遞物品實(shí)重大于體積重量時(shí)，運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(實(shí)際重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi) 當(dāng)我們發(fā)送的貨物實(shí)際重量很小但體積很大時(shí)，運(yùn)費(fèi)=第一次運(yùn)費(fèi)+(體積重量(kg) × 2-1) ×連續(xù)重量。
注意，這里運(yùn)費(fèi)只是基本的運(yùn)費(fèi)，不是最后總的費(fèi)用，可能還會(huì)有其他的一些附加費(fèi)用。 包裝費(fèi)：一般情況下，國(guó)際快遞公司是免費(fèi)包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以，但貴重、易碎物品，一些快遞公司會(huì)收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣計(jì)算。 燃油附加費(fèi)：各大國(guó)際快遞會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況實(shí)時(shí)更新，具體費(fèi)用請(qǐng)咨詢客服。 國(guó)際物流專注于到倉(cāng)儲(chǔ)清關(guān)派送服務(wù)。美國(guó)海運(yùn)專線，提供美森快船，cosco、exx海運(yùn)專線，美國(guó)全境派送到門，可以雙清到門無(wú)需您操心，可為您提供一站式服務(wù)，幫您節(jié)省物流成本，節(jié)約物流時(shí)間。有需要咨詢可以撥打國(guó)際客服熱線。隨機(jī)文章熱門文章熱評(píng)文章丹麥純電專線專走各種電池的專線為什么電池可以用國(guó)際快遞運(yùn)輸？再創(chuàng)紀(jì)錄！薩凡納港4月處理了近 50萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱快遞，需要反思？！航運(yùn)巨頭達(dá)飛再次重磅收購(gòu)，大幅擴(kuò)張航空貨運(yùn)能力，歐洲空運(yùn)中國(guó)到印尼海運(yùn)幾天中國(guó)海運(yùn)到法國(guó)一般要多久亞馬遜fba對(duì)發(fā)貨尺寸重量范圍有什么規(guī)定？1國(guó)外主流搜索引擎大全2ddp與dap的區(qū)別3sc普通快遞查詢4郵政快遞怎么轉(zhuǎn)人工？5國(guó)內(nèi)到加拿大海運(yùn)包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從中國(guó)寄東西到加拿大要多少錢？6英國(guó)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)（英國(guó)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)價(jià)格表）7從北京到美國(guó),北京到美國(guó)紐約的機(jī)票多少錢？8順豐快遞華北航空樞紐北京在哪1fba頭程時(shí)效大概多久？2中國(guó)到英國(guó)空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算，英國(guó)到中國(guó)空運(yùn)費(fèi)用多少3p卡和visa卡的區(qū)別4美國(guó)港口：亞歷山大（alexandria,va）港口5海運(yùn)拼箱有什么費(fèi)用,海運(yùn)拼箱一般是怎樣收費(fèi)的6賣家的機(jī)會(huì)：美國(guó)玩具市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)20%7金隅冀東智慧物流平臺(tái)8dpd歐洲專線是什么?
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