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2022年最新這5個(gè)方法有效為你節(jié)省海運(yùn)到海外倉費(fèi)用

時(shí)間:2024-04-17 點(diǎn)擊:64次
這5個(gè)方法有效為你節(jié)省海運(yùn)到海外倉費(fèi)用 海外倉其實(shí)就是位于國外的倉庫,用于倉庫主體國外的貨物倉儲(chǔ)和物流,海外倉的出現(xiàn)是為了解決國家物流時(shí)效問題,能夠非常大的提供貨物處理效率。但是今年的海運(yùn)費(fèi)高漲快船都漲到20多元接近30元一公斤,發(fā)貨成本增加。以前很多跨境賣家發(fā)貨的時(shí)候,對(duì)倉庫測(cè)量的數(shù)據(jù)多一點(diǎn)少一點(diǎn)也沒這么在意。最近,有些客戶也在意起來了。
國內(nèi)發(fā)貨到海外倉如何節(jié)省海運(yùn)費(fèi)用呢?
1.產(chǎn)品包裝尺寸和填充物
一個(gè)紙箱裝多個(gè)外箱的,需要合理計(jì)算外箱尺寸,產(chǎn)品盒與紙箱外包裝盡量不留空隙。而產(chǎn)品的包裝也使用固定的塑料填充物。盡量避免用軟填充物。這樣能做好嚴(yán)實(shí)可靠的包裝。在運(yùn)輸?shù)倪^程中不容易被積壓變形,也能更好的保護(hù)產(chǎn)品。
2.合理設(shè)計(jì)外箱包裝
根據(jù)集裝箱的尺寸合理設(shè)計(jì)外包裝規(guī)格。40尺柜(40gp)的內(nèi)尺寸是11.95m*2.35m*2.39m。比如49.5*33*34(cm)這個(gè)尺寸一個(gè)40尺柜可以裝盡量多的箱數(shù)1176件,共65.3cbm,又能避免留浪費(fèi)更多的空間。要知道一個(gè)40gp水方也就67.1cbm,如果能裝62-63cbm一個(gè)柜已經(jīng)很不錯(cuò)了。
3.合理安排送倉時(shí)間
有經(jīng)驗(yàn)的跨境賣家會(huì)把握貨物貨物送倉時(shí)間,不太過早或者太晚的送倉。如果太晚送倉錯(cuò)過了截倉時(shí)間,會(huì)產(chǎn)生倉租和滯期費(fèi)等。而且最近海運(yùn)費(fèi)用是一周比一周貴。等下一周的船期價(jià)格又貴了一截。
4.熟悉更船司掛靠點(diǎn)
每個(gè)船司都有基本港和非基本港之分,其他港口沒有設(shè)掛靠點(diǎn),在其他地區(qū)發(fā)美森會(huì)用卡車中轉(zhuǎn)或者駁船的等方式在以上港口進(jìn)行裝船。期海運(yùn)的費(fèi)用都是不一樣的。
5.選擇優(yōu)質(zhì)的船司和貨代
每個(gè)船司都有自己的優(yōu)勢(shì)和不足,根據(jù)不同的航線和自己的需要可以做出選擇。而優(yōu)質(zhì)的貨代,有正規(guī)操作流程、雄厚的實(shí)力、成熟供應(yīng)鏈確保海運(yùn)安全、穩(wěn)定、準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)目的地。
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