加拿大ups快遞速度，ups國(guó)際快遞速度快嗎
如果有跨境電商，跨境物流加拿大ups快遞和ups國(guó)際快遞快嗎？請(qǐng)遵循以下[最佳解決方案]來(lái)解決相關(guān)問題。如果還是解決不了問題。按照以下兩種方案。
加拿大到國(guó)內(nèi)的快遞多久到？要看需要什么樣的快遞。使用加拿大郵政的平郵需要幾周到幾個(gè)月的時(shí)間。purolator有很好的時(shí)效性。在中國(guó)?？康捻権S，比聯(lián)邦快遞或者dhl更快更貴。一直以來(lái)，中國(guó)其他物流公司都不敢用，很難評(píng)價(jià)。
值得注意的是，國(guó)際四大快遞公司提供的時(shí)限僅指時(shí)限最快的數(shù)據(jù)，具體運(yùn)輸時(shí)間受多方面影響。一是快遞公司的包裝，二是送貨速度，三是各種不可抗力因素，如惡劣天氣、罷工等。
簡(jiǎn)介
加拿大dhl快遞:dhl快遞和聯(lián)邦快遞、ups快遞在時(shí)效上差別不大。區(qū)別在于寄21kg以下的物品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。從中國(guó)到加拿大一般需要2-5天左右，非?？旖莅踩?。
快件聯(lián)邦快遞寄往加拿大:聯(lián)邦快遞主要在東南亞和美洲，重量在21kg以上，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。所以郵寄21kg的物品到加拿大，很多人會(huì)選擇這個(gè)快遞，服務(wù)比ups好很多。從家里到加拿大大概只需要3-6天。
從國(guó)內(nèi)寄到加拿大用哪種快遞比較好有ups dhl fedex等。從中國(guó)寄往加拿大的快遞，時(shí)限為3~8個(gè)工作日。還有中國(guó)郵政ems，時(shí)限7~15個(gè)工作日。ems可以寄很多種類的貨物，通關(guān)能力強(qiáng)，稅務(wù)概率低。ems可以寄食物、藥品、化妝品等。
ups快遞到加拿大幾天可以到 郵費(fèi)多少ups有兩種產(chǎn)品。
一種是ups紅單，時(shí)效比較快，大概3-5天就能到貨。
一種ups藍(lán)單，時(shí)效較慢，大概5-8天到貨。
加拿大寄快遞到中國(guó)得多久 用什么快遞一般7-15天左右，就可以用聯(lián)邦快遞了。
ems按貨物重量(實(shí)際重量)收費(fèi)，dhl、ups等四家國(guó)際快遞公司按實(shí)際重量和體積重量(長(zhǎng)*寬*高/5000)收費(fèi)，以較大者為準(zhǔn)。如果你寄重的和小的物品，我們建議你寄dhl或ups。如果你寄輕的和重的東西，請(qǐng)用ems。
注意使用國(guó)際快遞。
1.包裝。發(fā)貨前，最好對(duì)易破損、易泄漏的物品進(jìn)行密封，適當(dāng)增加泡沫袋等保護(hù)措施，防止貨物受損。國(guó)際快遞的價(jià)格是按重量和體積重量計(jì)算的。合理安排空房間，控制音量，可以節(jié)省不少運(yùn)費(fèi)。
2.如果收件人信息不詳細(xì)或不正確，快遞就無(wú)法準(zhǔn)確及時(shí)到達(dá)收件人手中，甚至導(dǎo)致寄錯(cuò)物品。請(qǐng)仔細(xì)檢查，千萬(wàn)不要出錯(cuò)。注:所有國(guó)內(nèi)快遞地址均為中文，所有國(guó)際快遞地址均為英文。
加拿大fedex快遞稅費(fèi)計(jì)算 中國(guó)寄快遞到加拿大稅費(fèi)
關(guān)于加拿大聯(lián)邦快遞稅費(fèi)計(jì)算的問題需要咨詢。以下由lucy編輯整理。很多做了10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于中國(guó)到加拿大快遞稅費(fèi)的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
fedex操作報(bào)關(guān)的完稅價(jià)格是如何計(jì)算出來(lái)的？中國(guó)的關(guān)稅支付方法是將關(guān)稅稅率乘以到岸價(jià)格貨物的價(jià)值。如果貨物以fob方式申報(bào)，海關(guān)將使用默認(rèn)稅率計(jì)算貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，這將構(gòu)成關(guān)稅的到岸價(jià)格。海關(guān)的違約率如下:保險(xiǎn)費(fèi)-貨物價(jià)值的千分之三(0.3%)，運(yùn)費(fèi)-貨物價(jià)值的百分之六(6%)，聯(lián)邦快遞。一種是國(guó)際郵政(簡(jiǎn)稱k3)，一般不征收關(guān)稅，沒有報(bào)關(guān)單和稅單。另一個(gè)是申報(bào)和文件正常的。但問題是，如果你的國(guó)外發(fā)貨人沒有告訴聯(lián)邦快遞貨物需要保險(xiǎn)，聯(lián)邦快遞一般默認(rèn)不會(huì)給貨物投保。具體費(fèi)率一般根據(jù)貨代行業(yè)市場(chǎng)報(bào)價(jià)在千分之一(0.1%)到千分之一(0.15%)之間。希望對(duì)你有幫助。
另外，海關(guān)的綜合稅率計(jì)算方法是:(1+關(guān)稅稅率)×(1+增值稅稅率)-1。
對(duì)應(yīng)的計(jì)稅方法是:到岸價(jià)格x綜合稅率。用這個(gè)公式算出來(lái)的稅額和海關(guān)算出來(lái)的稅額一般相差很小，除非該商品征收消費(fèi)稅或者奢侈品稅。
郵寄到加拿大的物品的關(guān)稅加拿大的關(guān)稅門檻是20加元，如果超過最低關(guān)稅門檻，可能會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅。
使用ems郵件，如果合理申報(bào)貨物價(jià)值，被征稅的概率相對(duì)較低，包裹體積越小，被征稅的可能性越小。
如果加拿大海關(guān)要收稅，會(huì)發(fā)郵件和短信通知收件人到當(dāng)?shù)剜]局繳稅。
在繳納關(guān)稅后，貨物將由海關(guān)放行，然后轉(zhuǎn)移到加拿大郵政進(jìn)行國(guó)內(nèi)遞送。
關(guān)于聯(lián)邦快遞的關(guān)稅繳納和詳細(xì)情況由收件人支付，聯(lián)邦快遞會(huì)先墊付，然后在送達(dá)時(shí)再向收件人收取。稅是20%，還要收稅額5%的手續(xù)費(fèi)。
fedex的運(yùn)費(fèi)是怎么算的?計(jì)費(fèi)重量
計(jì)費(fèi)重量是實(shí)際重量和體積重量(體積)中的較大者。
對(duì)于體積重量，通常的計(jì)算方法是:體積重量(kg kg)=長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000，不同快遞的計(jì)算方法會(huì)有所不同。
一般的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法是:第一次運(yùn)費(fèi)+(重量(kg) × 2-1) ×后續(xù)運(yùn)費(fèi)。通常以第一個(gè)0.5kg作為第一個(gè)重量(或舉)，以后每增加0.5kg為一個(gè)連續(xù)重量。
包裝類型
不同的包裹類型有不同的價(jià)格。例如，最常見的區(qū)分文件和包裹的方法是，發(fā)送文件的價(jià)格會(huì)低于發(fā)送包裹的價(jià)格。
另外，根據(jù)包裝類型，可以分為帶電和不帶電，是否含有液體等等。
送到鄉(xiāng)下去
不同的國(guó)際快遞公司把國(guó)家劃分為九個(gè)地區(qū)，比如ups把國(guó)家劃分為九個(gè)地區(qū)，同一地區(qū)的費(fèi)用計(jì)算是一致的。同樣一個(gè)區(qū)域，不同快遞公司的報(bào)價(jià)可能相差很大。
3.額外費(fèi)用
除了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，具體費(fèi)用還會(huì)包括各種附加費(fèi)，比如燃油附加費(fèi)、遠(yuǎn)程附加費(fèi)等。
燃油附加費(fèi)
不同的快遞公司每月公布一次最新的燃油價(jià)格(有些會(huì)是每周一次)。比如dhl2017年11月dhl的燃油附加費(fèi)是15.00%，那么算出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)就得乘以1.15才是包含了燃油成本的價(jià)格。
遠(yuǎn)程附加費(fèi)
一些偏遠(yuǎn)地區(qū)可能會(huì)有一個(gè)偏遠(yuǎn)的附加費(fèi)，這里的附加費(fèi)也會(huì)計(jì)算油費(fèi)。所以你需要在發(fā)貨前檢查郵編是否是偏遠(yuǎn)地區(qū)。
其他費(fèi)用
國(guó)際快遞會(huì)有超長(zhǎng)超重附加費(fèi)、地址變更費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、鋰電池附加費(fèi)等。
對(duì)于一些郵政掛號(hào)包裹，運(yùn)費(fèi)還會(huì)包括:基本運(yùn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)等。
此外，對(duì)于一些貴重易碎品，快遞公司還會(huì)收取包裝費(fèi)。
綜上所述，總成本的計(jì)算公式為:
總成本=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi)+遠(yuǎn)程成本)×折扣+包裝成本+其他成本。
圖片來(lái)源在線
寄往加拿大物件，用fedex快遞，不會(huì)收取關(guān)稅嗎？您好，所有國(guó)際快遞，包括聯(lián)邦快遞，都不含關(guān)稅。加拿大關(guān)稅的起征點(diǎn)是15美元。
通常，包裹價(jià)值已經(jīng)超過閾值。也就是說會(huì)有關(guān)稅。小包裹ems被征稅的概率會(huì)很小。
一點(diǎn)，通關(guān)能力強(qiáng)。
加拿大fba空運(yùn)專線（美國(guó)海運(yùn)fba專線 推薦 保時(shí)運(yùn)通）
加拿大fba空航運(yùn)線內(nèi)容由明光編輯整理。很多從業(yè)10年以上的貨代也非常贊同美國(guó)fba航運(yùn)行推薦保時(shí)快遞的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
加拿大fba專線價(jià)格多少你可以在export easy網(wǎng)站上查看。有一個(gè)定價(jià)工具。輸入地址和音量是要收費(fèi)的。
現(xiàn)在去加拿大，主要是快遞，空專線，fba首旅海運(yùn)。出口的話，加拿大有海外倉(cāng)，也可以根據(jù)需要送到海外倉(cāng)再轉(zhuǎn)亞馬遜。
到加拿大走什么專線好呢?您好，出口加拿大一般走以下三個(gè)物流渠道:
1.直接快遞；dhl，ups，fedex之類的。一般20kg以上的價(jià)格都不錯(cuò)，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞是免倉(cāng)儲(chǔ)的，但是需要注意的是，亞馬遜不是清關(guān)的主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和納稅。需要提前報(bào)關(guān)繳納關(guān)稅，提前做好當(dāng)?shù)赝P(guān)進(jìn)口商的準(zhǔn)備。
2.fba空+發(fā)貨:先用空發(fā)貨到加拿大，再用本地快遞發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。時(shí)效快，比直接快遞略慢，快遞不預(yù)約倉(cāng)儲(chǔ)非常方便。現(xiàn)在市面上的空+ pie一般都是雙重繳稅，而且不需要繳納預(yù)付關(guān)稅等。成本也很便宜，30元/斤左右。
3.fba海運(yùn):海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)交貨，時(shí)間限制稍長(zhǎng)。整個(gè)價(jià)格不含稅，差不多一千多一平米。在美國(guó)和英國(guó)比較便宜，但是在加拿大比較貴。這種海運(yùn)時(shí)限長(zhǎng)，一般要一個(gè)多月。當(dāng)時(shí)是用拖車送到亞馬遜，一般需要入庫(kù)預(yù)約，操作起來(lái)比快遞還麻煩。但是價(jià)格便宜，如果按照1cbm=167kg計(jì)算，就是幾塊錢1kg，比快遞30多1kg還便宜。10箱20kg的貨物，快遞費(fèi)用在6000左右，但預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)不到2000。但期限較長(zhǎng)，適合非緊急補(bǔ)貨。
fba頭程有哪4種發(fā)貨方法？fba的第一種交付方式如下:
空發(fā)專線:第一次空發(fā)貨+最后一次快遞需要8~10天簽收。
海運(yùn)專線:第一次海運(yùn)簽收，最后一次快遞簽收，17~25天。
鐵路專線:首趟鐵路+末班快遞25~30天簽收(歐洲)
直接送到fba倉(cāng)庫(kù)，如dhl，ups，fedex國(guó)際快遞，簽收需要3~5天。
如果客戶需要快速到達(dá)目的地，需要選擇高效的專線，比如空fba；；如果貨物不是那么急，公司想降低運(yùn)費(fèi)成本，可以選擇海運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸。
現(xiàn)在的市場(chǎng)，時(shí)間就是金錢，服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度很重要，所以很多公司不是把成本放在第一位，而是把服務(wù)放在第一位。
就空航運(yùn)、海運(yùn)和鐵路而言，我們應(yīng)該考慮以下幾個(gè)方面:
第一，客戶要求的時(shí)間；
第二，貨物的性質(zhì)(是否易碎、重量、價(jià)值等。);
第三，運(yùn)輸方式的穩(wěn)定性；
第四，運(yùn)輸方式的安全性；
第五，運(yùn)輸成本和產(chǎn)品能產(chǎn)生的利潤(rùn)等。
加拿大fba第一次旅行要寄什么樣的快遞？因?yàn)閬嗰R遜不負(fù)責(zé)從中國(guó)運(yùn)送到國(guó)外亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的物流服務(wù)，所以出現(xiàn)了fba的首趟服務(wù)。提供亞馬遜快速注冊(cè)綠色通道，以及fba第一時(shí)間服務(wù)。加拿大fba首發(fā)服務(wù)有三種交付方式。
直接快遞；dhl，ups，fedex之類的。一般20kg以上的價(jià)格都不錯(cuò)，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞是免倉(cāng)儲(chǔ)的，但是需要注意的是，亞馬遜不是清關(guān)的主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和納稅。需要提前報(bào)關(guān)繳納關(guān)稅，提前做好當(dāng)?shù)赝P(guān)進(jìn)口商的準(zhǔn)備。
fba海運(yùn):海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)交貨，三位一體，隨時(shí)交貨。整個(gè)價(jià)格不含稅。這種海運(yùn)時(shí)間限制比較長(zhǎng)，一般需要一個(gè)月以上。本地的預(yù)告片送到亞馬遜，一般需要入庫(kù)預(yù)約。操作比快遞還麻煩。但是價(jià)格便宜，如果按照1cbm=167kg計(jì)算，就是幾塊錢1kg，比快遞30多1kg還便宜。但期限較長(zhǎng)，比較適合非緊急補(bǔ)貨。
fba空運(yùn)輸:空運(yùn)輸+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)發(fā)貨，三位一體，隨時(shí)發(fā)貨，全程含稅上門。這個(gè)空運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)，一般10-15天左右。當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸是汽車到亞馬遜，一般需要倉(cāng)儲(chǔ)和預(yù)訂，操作比較麻煩。
從價(jià)格上看，fba出貨頭應(yīng)該是最低的。從時(shí)效上來(lái)說，直接快遞類似于fba空海運(yùn)表頭分配。
請(qǐng)問如何選擇正確的fba專線？現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多fba線，美國(guó)fba線，歐洲fba線，日本fba線，加拿大fba線等。很多跨境電商賣家表示對(duì)此不知所措。選擇哪個(gè)才是正確的？其實(shí)你在選擇fba專用物流渠道的時(shí)候，要按照一些固定的因素來(lái)排名。主要因素有:安全性、及時(shí)性、服務(wù)和價(jià)格。
不同的客戶有自己不同的訂單，不同的賣家當(dāng)然會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際情況權(quán)衡物流的輕重緩急。有的需要節(jié)約成本，有的需要加快銷售進(jìn)程，有的價(jià)值高，注重安全管控，有的注重與物流公司合作的舒適度。這些因人而異。
但最合理的順序應(yīng)該是:安全-時(shí)效-服務(wù)-價(jià)格。沒有安全穩(wěn)定的通關(guān)，后面的一切都可以避免。穩(wěn)定可靠的通關(guān)服務(wù)還需要高質(zhì)量的時(shí)效性服務(wù)，加快貨物的入庫(kù)流程。在這兩個(gè)基礎(chǔ)上，國(guó)際物流公司的耐心和專業(yè)服務(wù)緊隨其后。最后，就是比較敏感的價(jià)格。
目前市場(chǎng)上的fba專線主要是美歐專線。簡(jiǎn)單介紹一下整個(gè)操作流程。任何專線都必須由以下幾個(gè)主要環(huán)節(jié)組成:國(guó)際空頭+目的地通關(guān)+目的地發(fā)貨。
以美國(guó)的fba線為例，到美國(guó):
第一部分，空第一次旅程?？梢愿鶕?jù)時(shí)效速度和貨物種類選擇合適的航空公司空公司。一般來(lái)說，在mainland china的機(jī)場(chǎng)禁止裝載帶電池的貨物，但是你可以裝載帶磁性的貨物。磁性物品在機(jī)場(chǎng)需要有磁性檢測(cè)報(bào)告。帶電池的產(chǎn)品一般是香港航空空出口的。選擇運(yùn)輸空公司的速度也決定了運(yùn)輸空的成本。直飛航班的航運(yùn)價(jià)格一般高于中轉(zhuǎn)航班，但直飛航班的時(shí)效穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于中轉(zhuǎn)飛機(jī)。尤其是在旺季的后半段，中轉(zhuǎn)航班的時(shí)效性會(huì)急劇下降。
第二部分:目的地清關(guān)。美國(guó)清關(guān)需要清關(guān)公司和以貿(mào)易公司為承運(yùn)人的進(jìn)口商來(lái)清關(guān)。清關(guān)過程大概需要1-2個(gè)工作日，偶爾可能會(huì)遇到特殊檢查，比如檢查貨物是否侵權(quán)，是否有相應(yīng)的資質(zhì)證明，比如fcc認(rèn)證，fda認(rèn)證等等。不管有沒有原產(chǎn)地標(biāo)記，比如前段時(shí)間美國(guó)海關(guān)下大力氣查生產(chǎn)，要求到達(dá)美國(guó)的貨物必須貼上中國(guó)制造的標(biāo)簽。貨物清關(guān)后，接下來(lái)就是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)。
第三部分，目的地轉(zhuǎn)運(yùn)。美國(guó)是一個(gè)幅員遼闊的國(guó)家，東西部跨度非常大。與其他國(guó)家相比，它在交付過程中也是一個(gè)相對(duì)較慢的國(guó)家。目前目的地投遞一般分為貨車投遞和聯(lián)邦快遞/ups等當(dāng)?shù)乜爝f公司?？ㄜ嚢l(fā)貨的優(yōu)點(diǎn)是:平均成本低，裝載量大，但也有缺點(diǎn):發(fā)貨前需要提前預(yù)約亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，發(fā)貨時(shí)間慢，pod收貨回來(lái)慢?？爝f的優(yōu)點(diǎn)是:不用預(yù)約(前提是這樣的快遞公司是亞馬遜官方認(rèn)可的)，時(shí)效比較快，缺點(diǎn)是價(jià)格比較高。
加拿大gst銷售稅對(duì)亞馬遜賣家有何影響？
尊敬的客戶，您好:
如果出口有國(guó)際物流——加拿大gst銷售稅如何影響亞馬遜賣家？請(qǐng)遵循以下[最佳解決方案]來(lái)解決問題。如果問題解決不了。按照以下兩種方案。
解決方案一:請(qǐng)撥打服務(wù)熱線進(jìn)行咨詢(點(diǎn)擊下方查看優(yōu)惠報(bào)價(jià))。會(huì)有客服人員回答你的問題。
解決方案二:點(diǎn)擊左上角或左下角的【在線提交問題】提交您的問題，會(huì)有工作人員聯(lián)系您為您解答。
加拿大政府宣布對(duì)外國(guó)供應(yīng)商在加拿大銷售的商品和服務(wù)征收商品及服務(wù)稅，以保護(hù)本地企業(yè)在相同價(jià)格下的競(jìng)爭(zhēng)。在此之前，在加拿大沒有實(shí)體的海外商家，比如亞馬遜的電商賣家，是不需要繳納銷售稅的。
亞馬遜的賣家在6月15日左右收到了提醒。對(duì)于發(fā)貨地點(diǎn)和收貨地點(diǎn)在加拿大的賣家，如果亞馬遜賣家后臺(tái)沒有上傳加拿大的gst稅號(hào)，亞馬遜將從2021年7月1日起代扣代繳商品的gst。
對(duì)于在亞馬遜上注冊(cè)了商品及服務(wù)稅稅號(hào)的賣家，賣家自己要履行商品及服務(wù)稅申報(bào)和納稅義務(wù)。
除了薩斯喀徹溫省，國(guó)內(nèi)和海外發(fā)貨都需要繳納gst，亞馬遜負(fù)責(zé)代扣和申報(bào)薩斯喀徹溫省的消費(fèi)稅，無(wú)論賣家是否向亞馬遜提交加拿大的gst稅號(hào)。
什么是加拿大銷售稅？加拿大有三種銷售稅:
1.聯(lián)邦銷售稅
2.省級(jí)銷售稅pst，即省級(jí)銷售稅
3.統(tǒng)一銷售稅
在加拿大，聯(lián)邦消費(fèi)稅全國(guó)都一樣，稅率5%，省銷售稅率6%-10%左右。
一般來(lái)說，加拿大的銷售稅是由聯(lián)邦銷售稅加上省銷售稅構(gòu)成的，或者直接征收一個(gè)持平的銷售稅。因?yàn)榻y(tǒng)一銷售稅已經(jīng)包含了聯(lián)邦稅和省稅。
在加拿大注冊(cè)gst或者h(yuǎn)st的時(shí)候，首先要注冊(cè)一個(gè)bn號(hào)，也就是business number，公司的業(yè)務(wù)號(hào)，是企業(yè)的業(yè)務(wù)身份證。
中國(guó)跨境電商賣家可以在加拿大注冊(cè)bn號(hào)碼的同時(shí)申請(qǐng)gst或hst號(hào)碼。
gst申報(bào)
申報(bào)所需材料
1.平臺(tái)銷售報(bào)告；
2.銷售發(fā)票；
3.進(jìn)口含稅單據(jù)。
申報(bào)方式:
選擇表格gst20向稅務(wù)局提交月度或季度gst/hst申報(bào)。
會(huì)計(jì)等式
實(shí)際價(jià)格=標(biāo)價(jià)*(1+gst)*(1+pst)
如果賣家在加拿大站點(diǎn)的銷售額不算太大，那么不在加拿大注冊(cè)gst影響不大。因?yàn)閬嗰R遜會(huì)幫你代扣代繳gst，而且注冊(cè)gst需要申報(bào)，會(huì)產(chǎn)生一定的稅務(wù)服務(wù)費(fèi)。
如果你在加拿大有很多銷售，那么在加拿大注冊(cè)商品及服務(wù)稅會(huì)讓你受益更多。例如:
1.進(jìn)項(xiàng)稅抵扣:在申請(qǐng)gst的同時(shí)，可以申請(qǐng)加拿大的進(jìn)出口號(hào)，也就是說申報(bào)增值稅的時(shí)候會(huì)抵扣進(jìn)口的稅；
2.自行申報(bào)gst:如果你有加拿大的gst稅號(hào)，亞馬遜會(huì)把從買家那里扣除的gst稅給賣家，賣家自己申報(bào)gst；
3.賣家在加拿大擁有自己的bn、gst和進(jìn)口號(hào):可以獨(dú)立開具銷售稅發(fā)票，尤其是線下賣家，更有信譽(yù)。
比達(dá)物流幫助賣家高效發(fā)貨到加拿大。
比達(dá)物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)空間，多條包裹自動(dòng)分揀線，數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專線、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、fba頭行、倉(cāng)儲(chǔ)及貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。加拿大專線是賣家發(fā)貨到加拿大必不可少的物流神器。
加拿大的普貨班列:只接受普貨，大陸直飛加拿大。清關(guān)后由加拿大ups發(fā)貨，8-12天即可完成加拿大全境發(fā)貨。重量0-10kg的貨物可以快遞到加拿大全境，加拿大免稅14美元，報(bào)關(guān)不能超過14美元。
加拿大live line-ups:連接內(nèi)置電池產(chǎn)品，從香港直飛加拿大。與上述一般的貨信道運(yùn)營(yíng)模式相比，不同的是這種信道可以穩(wěn)定走國(guó)內(nèi)電貨。
加拿大郵政線:分為普貨線和活線。提升能力1g，最大重量1kg，直播通道能穩(wěn)定產(chǎn)生內(nèi)部電力和配套電池貨物。第一架國(guó)際航班降落在美國(guó)肯尼迪機(jī)場(chǎng)，由美國(guó)郵政轉(zhuǎn)飛加拿大。全程15-20天即可送達(dá)，時(shí)效穩(wěn)定，通關(guān)能力強(qiáng)，價(jià)格非常實(shí)惠。
加拿大優(yōu)惠線:也分為一般商品頻道和活線頻道。起重量50g，不足50g按50g計(jì)費(fèi)，最大重量30kg。電氣化通道可以穩(wěn)定地輸送內(nèi)部電力和配套電池貨物。這個(gè)渠道最實(shí)惠。在線1-2天預(yù)測(cè)，10-15天完成發(fā)貨。
加拿大快線:最快的加拿大線，1-2天預(yù)報(bào)，6-8天送達(dá)。它可以作為加拿大的虛擬倉(cāng)庫(kù)，最高優(yōu)先級(jí)的快遞服務(wù)xpresspost在最后。
也分為一般商品和電氣化渠道。電氣化通道可以穩(wěn)定運(yùn)載電氣化貨物，包括內(nèi)置電池和配套電池(功率小于100wh)。起重量50g，不足50g按50g計(jì)費(fèi)，最大重量5kg。
以上是對(duì)加拿大天美時(shí)物流部分優(yōu)質(zhì)渠道的介紹。關(guān)于加拿大的更多信息，請(qǐng)咨詢天美時(shí)物流在線客服。比達(dá)物流運(yùn)營(yíng)的加拿大路到線物流通道以服務(wù)好、價(jià)格實(shí)惠著稱，被廣大跨境電商賣家廣泛選擇。
必達(dá)物流在深圳、廣州、義烏、東莞等地區(qū)提供免費(fèi)上門取件服務(wù)，并且是自營(yíng)渠道，始終保持市場(chǎng)最低價(jià)。
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