什么是bdi指數(shù)
波羅的海指數(shù)（bdi指數(shù)）是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成，反映的是即期市場的行情。bdi指數(shù)一向是散裝原物料的運(yùn)費(fèi)指數(shù)，散裝船運(yùn)以運(yùn)輸鋼材、紙漿、谷物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業(yè)原料為主。
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bdi指數(shù)介紹
波羅的海航交所是世界**個(gè)也是歷史*悠久的航運(yùn)市場。1744年誕生于倫敦一條名為therad needle的街上，一家名叫維珍尼亞─馬里蘭咖啡館，目前是設(shè)在英國倫敦的世界**的航運(yùn)交易所，全球46個(gè)國家的656家公司都是波羅的海航交所的會員。為了滿足客戶的需要，波羅地海航交所于1985年開始發(fā)布日運(yùn)價(jià)指數(shù)──bfi，該指數(shù)是由若干條傳統(tǒng)的干散貨船航線的運(yùn)價(jià)，按照各自在航運(yùn)市場上的重要程度和所占比重構(gòu)成的綜合性指數(shù)。1999年，國際波羅的海綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)（bdi）取代了bfi，成為代表國際干散貨運(yùn)輸市場走勢的晴雨表。
波羅的海指數(shù)（bdi指數(shù)）是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成，反映的是即期市場的行情。bdi指數(shù)一向是散裝原物料的運(yùn)費(fèi)指數(shù)，散裝船運(yùn)以運(yùn)輸鋼材、紙漿、谷物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業(yè)原料為主。散裝航運(yùn)業(yè)營運(yùn)狀況與全球經(jīng)濟(jì)景氣榮枯、原物料行情高低息息相關(guān)。故波羅的海指數(shù)可視為經(jīng)濟(jì)**指標(biāo)。
波羅的海干散貨指數(shù)（bdi）由三個(gè)部份組成：
ø 波羅的海靈便型指數(shù)（bsi）
ø 波羅的海巴拿馬型指數(shù)（bpi）
ø 波羅的海海岬型指數(shù)（bci）