近日，沃爾瑪在線上端的發(fā)力，推出了和亞馬遜一樣的“兩日送達(dá)服務(wù)”，且在傳統(tǒng)實體店鋪的加持下，沃爾瑪?shù)膬扇账瓦_(dá)顯得更親民——沃爾瑪將對金額 35 美元以上的“兩日達(dá)”訂單提供免費送貨，且無需訂閱。而亞馬遜 prime會員則需支付 99 美元/年的費用。
亞馬遜將兩日送達(dá)和自己的金牌會員體系綁在一起，只要用戶繳納每年99美元的年費，在購買方面就可以享受2日內(nèi)送達(dá)，且沒有最低購買金額限制。而對于非會員用戶來說，只有在消費額達(dá)到49美元（原來是35美元）才能享受免費送貨，不過需要等待5-7個工作日。不過也有人預(yù)測，這為亞馬遜帶來了超過 30 億美元的營收，也讓該公司的利潤從赤字變成了黑色。此外，亞馬遜 prime 會員的消費也比普通用戶高出很多。
2016年，沃爾瑪就傳出了要打造一款類似于亞馬遜金牌會員體系（prime）的訂閱體系（subscription model），只需支付 49 美元/年的費用，即可享受全年不限量的“兩日達(dá)”送貨 。但是現(xiàn)在，沃爾瑪宣布了一件讓亞馬遜 prime 訂閱服務(wù)顫栗的消息 —— 即日起，該公司將對金額 35 美元以上的“兩日達(dá)”訂單提供免費送貨，且無需訂閱。
沃爾瑪美區(qū)電子商務(wù)主管marc lore 表示：“在當(dāng)前時代，兩日達(dá)就和賭著玩一樣，我們并不認(rèn)為需要為此收取會費”。lore 此言顯然是要挖亞馬遜的墻角，因為后者一直不肯透露其全球 prime 訂戶的數(shù)量。可以說，實體店的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)配送體系從一條路走到黑，變成了三管齊下：所謂“一條路走到黑”就是從某個大型配貨中心發(fā)貨到用戶手中，而“三極管其下”意味著零售商除了可以“一條路走到黑”，更可以實現(xiàn)“以店鋪為配送起點（即‘店配’，ship-from-store）”和“以店鋪為配送終點（ship-to-store）”——既節(jié)約成本，又吸引客流和消費。
有記者問到，提供如此服務(wù)是否意味著沃爾瑪會偷偷漲價，marc lore表示完全不會，他說，“這絕對不會影響我們的定價，事實上，我們還打算再把價格搞低一點呢。這只不過是我們今年要做的第一件事而已”。