叉車作為一種機動靈活的運輸工具，在港口、鐵路、倉庫、貨場等貨物運輸、存儲場所，發(fā)揮著越來越重要的作用，其液壓系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響叉車的工作性能和使用效率。叉車液壓系統(tǒng)是通過油液把動力傳給工作裝置，以實現(xiàn)對貨物裝卸的目的。所以，液壓系統(tǒng)是機動車的重要組成部分之一。
叉車液壓傳動系統(tǒng)的組成部件：
1、下降調(diào)速閥
它由于限制正常工作時的最大下降速度，也稱單向節(jié)流閥。叉車，它在向起升液壓缸充油時，油通過閥體下部和上部圓周分布的孔進入液壓缸，此時節(jié)流作用很?。挥土鞣聪蛄鲃訒r，由于閥內(nèi)各腔壓力變化，首先推動閥芯向下移動，使閥體上的過流孔開小產(chǎn)生節(jié)流，控制流速。載荷越大，液壓缸壓力越高，閥芯下移量越大，節(jié)流作用也越強，從而實現(xiàn)負荷越大下降速度越慢的特性。
2、液控止回閥
在控制傾斜片的閥桿中裝有液控止回閥。只有向傾斜缸后腔充油并產(chǎn)生一定壓力時，止回閥開啟，液壓缸前腔才能流回油箱，產(chǎn)生前傾。
3、多路換向閥
叉車上主要采用滑閥式分片多路閥，分為整體式和剖分式。在叉車用貨叉工作時，只需要兩片式多路換向閥分別控制起升和傾斜，有時也將兩片式多路換向閥和溢流閥、分流閥作成一個整體。當(dāng)叉車加裝屬具時根據(jù)屬具的動作可另外加片.
多路換向閥在使用中應(yīng)注意：操縱換向閥手柄不可過快、過猛，以免在液壓系統(tǒng)內(nèi)造成壓力沖擊或折斷手柄；不可隨意調(diào)整溢流閥調(diào)至彈簧的調(diào)節(jié)螺母；保持換向閥上防塵罩、防塵圈的完整性，以免灰塵、雜質(zhì)進入閥內(nèi)。定期檢修、維護，保持多路換向閥的良好性能。
4、油泵
叉車的油泵將發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，它是叉車液壓系統(tǒng)的動力機構(gòu)。同發(fā)動機機油泵相似，它由泵體、齒輪副、襯板和油封組成，分為葉片式和齒輪式兩種。葉片式油泵的特點是結(jié)構(gòu)緊湊，流量均勻，噪聲小，我國過去生產(chǎn)的小噸位叉車大都采用葉片型雙作用葉片式油泵。齒輪式油泵的構(gòu)造簡單，可靠性高，自吸能力強，價格便宜，特別是效率較高的高壓齒輪泵應(yīng)用廣泛，叉車大多采用這種高壓齒輪泵代替葉片泵。