自動分揀裝置是一種能把物件從主輸送線按一定的規(guī)律分別導入到指定的分支輸送線上，具有對物件進行分類或重組功能的設備。自動分揀裝置的技術(shù)和形式會根據(jù)設備主體結(jié)構(gòu)及功能的不同而不同。主要有物件的輸送、供件、分揀主線、物件下線集堆、系統(tǒng)電控和信息處理的部分組成。而這些部件共同構(gòu)成了如今快遞行業(yè)的新寵自動分揀系統(tǒng)。那么，自動分揀裝置的意義是什么？這里小編為大家解答一下。
當前，我國物流領域涉及分揀裝置的主要有郵政、煙草、圖書、醫(yī)藥、百貨配送等行業(yè)。郵政行業(yè)通過前段時期的規(guī)劃建設和步入市場運作后，各級郵政局分揀裝置的配備已趨合理，在未拓展新業(yè)務之前，不會有大的需求。而煙草、圖書、醫(yī)藥、百貨配送等行業(yè)正處發(fā)展時期，全國同行業(yè)競爭日趨激烈，為求得市場份額，企業(yè)在整合資源擴大規(guī)模同時，必將通過運用現(xiàn)代物流技術(shù)來提高市場反應速度，以贏得市場競爭力，從而適應各行業(yè)小批量、多品種、多客戶端的各種高速自動分揀。綜合上述，自動分揀裝置具備以下意義：
1、能夠連續(xù)、大批量地分揀貨物，由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式，自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人的體力等的限制，可以連續(xù)運行，同時由于自動分揀系統(tǒng)單位時間分揀件數(shù)多，它可以連續(xù)運行100個小時以上，每小時可以進行分揀7000件包裝商品，如用人工分揀則每小時只能分揀150件左右，同時分揀人員也不能在這種勞動強度下連續(xù)工作八小時。
2、分揀誤差率極低，這又取決于分揀信息的輸入機制，如果采用人工健盤或是語音識別方式輸入，則誤差率在百分之三以上，如果采用條形碼掃描輸入，除非條形碼的印刷本身的差錯，否則不會出錯。因此，目前自動分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識別貨物。
3、分揀作業(yè)基本上實無人化，國外建立自動分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用，減輕工員的勞動強度，提高人員的使用效率，因此自動分揀系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用，基本做到無人化。分揀作業(yè)本身并不需要使用人員，人員的使用僅局限于送貨車輛抵達自動分揀線的進貨端時，由人工接貨，由人工控制分揀系統(tǒng)的運行，分揀輸送機未端由人工將分揀出來的貨物進行集載、裝車、自動分揀系統(tǒng)的經(jīng)營、管理與維護。
我國的自動分揀產(chǎn)品有很大的潛在市場，客戶對產(chǎn)品的需求也有很大的差別。目前，我國的自動分揀產(chǎn)品還沒有形成明顯的高、低端市場，很多客戶對這種產(chǎn)品的技術(shù)、功能、價格還在認識當中。因此 作為用戶來說，不應過分看重分揀設備的技術(shù)含量有多高、外形又美觀，所關(guān)心的 應為 整體效益 即 設備的性價比。 供應商向用戶銷售產(chǎn)品時應根據(jù)客戶的不同特點，用其積累的豐富經(jīng)驗，以客戶為中心認真分析需求，為客戶提供優(yōu)化的系統(tǒng)解決方案，而不是把產(chǎn)品硬性地銷售給客戶。
在對分揀系統(tǒng)進行規(guī)劃時，可考慮以下幾個方面因素：首先是根據(jù)物流系統(tǒng)的總體業(yè)務需求和場地面積，進行工藝流程設計、效率分析和設備布局。其次是根據(jù)處理物件種類和規(guī)格、要求系統(tǒng)設備應達到的處理效率和分揀格口數(shù)來確定分揀設備類型和相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
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