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如何合理的選擇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)

時(shí)間:2024-03-25 點(diǎn)擊:75次
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)該系統(tǒng)具有提升物流管理水平與物流運(yùn)作效率、操作簡(jiǎn)單、能與erp系統(tǒng)進(jìn)行信息集成、節(jié)省占地面積、維護(hù)方便快捷等諸多優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于一些生產(chǎn)型的企業(yè),可以通過(guò)mes、erp、wms等系統(tǒng)的連接,完成對(duì)工廠生產(chǎn)入場(chǎng)喂料物流和成品出場(chǎng)物流,這在國(guó)內(nèi)醫(yī)藥、汽車、煙草、高科技行業(yè)中使用較為普遍。整個(gè)自動(dòng)化物流中心的解決方案中,通常有存儲(chǔ)系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。巷道堆垛機(jī)(as/rs)、穿梭車(自走臺(tái)車)、自動(dòng)導(dǎo)引小車(agv、lgv)、機(jī)器人、分揀設(shè)備(比如電子標(biāo)簽)、輸送設(shè)備等經(jīng)常被集成在一起建立起一個(gè)自動(dòng)化的解決方案。而對(duì)于每一個(gè)分系統(tǒng),比如分揀系統(tǒng),又經(jīng)常通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(profibus)的方式將plc、儀表、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、通信線路等連系在一起。對(duì)于配送和分揀業(yè)務(wù)量要求非常大的配送中心,比如煙草、醫(yī)藥、食品行業(yè)經(jīng)常還會(huì)用到塔式分揀機(jī)。
選擇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
1、如何選型和確定集成方案
在確定采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)后,我們的企業(yè)、系統(tǒng)集成商坐在一起共同探討自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體規(guī)劃、訂單分析、物流量的計(jì)算、倉(cāng)庫(kù)物品abc分類、倉(cāng)庫(kù)格局設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)和wms的功能實(shí)現(xiàn)。具體包括了倉(cāng)庫(kù)面積、庫(kù)位、貨架、區(qū)域劃分、堆垛機(jī)、輸送設(shè)備、分揀系統(tǒng)、托盤的設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)的流程、wms的功能、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。并且也要涉及具體設(shè)備的選型和報(bào)價(jià),根據(jù)供應(yīng)商設(shè)備的性能參數(shù)計(jì)算和評(píng)估設(shè)備能力平均和最大能力能不能達(dá)到出入庫(kù)的要求等。
新系統(tǒng)的實(shí)施或升級(jí),最終是離不開(kāi)管理和業(yè)務(wù)的需要,有了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),必然少不了自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),只有使用強(qiáng)大的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)才能使得倉(cāng)庫(kù)管理和業(yè)務(wù)流程上一個(gè)臺(tái)階,才能將先進(jìn)的硬件設(shè)備發(fā)揮作用和產(chǎn)生效益。這也是倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和許多erp供應(yīng)商提供的庫(kù)存管理系統(tǒng)軟件有很大不同的地方。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理,它對(duì)庫(kù)內(nèi)所有的操作、人員、區(qū)域、庫(kù)位、設(shè)備進(jìn)行管理,并能達(dá)到任務(wù)的優(yōu)化和作業(yè)交叉等。 在做倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的選型時(shí),不但要考慮到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)支持自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的支持度,而且要考慮倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能、對(duì)當(dāng)前業(yè)務(wù)流程的支持、與其他系統(tǒng)(erp、mes、om)等的對(duì)接,這樣在倉(cāng)庫(kù)管理才能和企業(yè)或配送中心的業(yè)務(wù)流程、管理需要無(wú)縫結(jié)合起來(lái)。
在這階段的工作中,需要將自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)輔助系統(tǒng)和設(shè)備、控制系統(tǒng)、wms等完整集成在一起。通常在做這幾方面的系統(tǒng)集成要考慮的因素非常多,下面列舉兩個(gè)經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題:
如果是針對(duì)配送中心:wms如何下達(dá)分揀指令、分揀如何實(shí)現(xiàn)?比如是按批次、還是波次,指令時(shí)按照區(qū)域來(lái)揀,還是按訂單?系統(tǒng)必須保持一定的彈性和靈活性來(lái)實(shí)現(xiàn)所有的功能。
如果是針對(duì)生產(chǎn)入場(chǎng)物流并要喂料:假如是通過(guò)全自動(dòng)設(shè)備提供喂料功能,而不是通過(guò)人工、或者生產(chǎn)車間很大的中間庫(kù)存提供原料的話,那么對(duì)系統(tǒng)的性能要求非常高。如果在涉及到原材料(配件)的分揀、組裝等操作,那么整個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)非常復(fù)雜,如何準(zhǔn)確、均勻地喂料是一個(gè)很重要的考慮。在汽車、高科技和煙草行業(yè)經(jīng)常遇到這樣的要求。
許多自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的集成商自己也開(kāi)發(fā)了一套倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),比如西門子物流與裝配和大福等世界著名的物流成套設(shè)備供應(yīng)商,但總體而言,其功能和其他信息管理系統(tǒng)的集成性方面與一些專業(yè)化的第三方倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)軟件還有一定的差距。這些系統(tǒng)集成商的wms產(chǎn)品也呈現(xiàn)不同的技術(shù)特點(diǎn)和功能,但其功能在不同行業(yè)應(yīng)用中也有不同的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。對(duì)于客戶而言,為了實(shí)施一個(gè)成功的wms,需要考慮很多方面的因素。
2、wcs與wms的集成風(fēng)險(xiǎn)
傳統(tǒng)意義上的wms供應(yīng)商都不是物流系統(tǒng)集成商,也不具備物流設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、集成的能力。尤其在各個(gè)行業(yè)占有許多市場(chǎng)份額的wms供應(yīng)商如何將自己的 wms和那些自動(dòng)化物流系統(tǒng)進(jìn)行集成,這主要是wms和倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)(warehouse control system)的合作了。wcs通常由系統(tǒng)集成商或者設(shè)備供應(yīng)商提供,一般采用標(biāo)準(zhǔn)的tcp/ip協(xié)議、rs232或rs485協(xié)議等與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行通信。而wms供應(yīng)商通過(guò)中間件技術(shù)或者socket通信技術(shù)和倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)進(jìn)行連接。wcs也可以通過(guò)數(shù)據(jù)包或者數(shù)據(jù)廣播的形式將所有的設(shè)備狀態(tài)信息等全部返回給wms,與wms實(shí)時(shí)通信。在實(shí)際對(duì)接時(shí),wms可能涉及到的有電子標(biāo)簽、as/rs、塔式分揀系統(tǒng)、輸送機(jī)、分揀機(jī)、agv、機(jī)器人等。
在實(shí)施wms和wcs對(duì)接時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到這樣的一些問(wèn)題:從技術(shù)上講wms和wcs必然要求是連接的,并能進(jìn)行數(shù)據(jù)和控制指令的通信,所以在第一階段必須確定接口的方案。在硬件上、協(xié)議上、通信頻率上、數(shù)據(jù)量上進(jìn)行確定等。然后針對(duì)業(yè)務(wù)流程和wms系統(tǒng)功能來(lái)設(shè)計(jì)兩者之間的通信和會(huì)話。然后建立各自的參數(shù)定義,比如設(shè)備編碼、指令編碼等。在做制造業(yè)生產(chǎn)入場(chǎng)物流的實(shí)時(shí)喂料時(shí),系統(tǒng)通信就會(huì)變得復(fù)雜。接口通信程序必須通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試后才能在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試。許多wcs的供應(yīng)商提供產(chǎn)品的模擬測(cè)試軟件進(jìn)行與第三方的倉(cāng)庫(kù)管理軟件進(jìn)行對(duì)接測(cè)試。