冷藏車(chē)又被趣稱(chēng)為移動(dòng)冷庫(kù)，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)，常用于運(yùn)輸冷凍食品，奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。而對(duì)于小商戶(hù)來(lái)說(shuō)，解決貨物在抵達(dá)后不能及時(shí)卸貨又要保證貨物的品質(zhì)問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)多臺(tái)冷藏車(chē)的成本太高，轉(zhuǎn)而選擇租賃“移動(dòng)冷庫(kù)”成了最好的方式。
近年來(lái)，隨著人們?nèi)找嫣岣叩纳钏讲粩嗬瓌?dòng)冷凍冷藏食品消費(fèi)，現(xiàn)以每年10%的速度快速增長(zhǎng)。在我國(guó)發(fā)達(dá)城市，冷卻肉已占到人均年消費(fèi)肉量的10%-15% 。冷凍冷藏食品均屬易腐食品，必需冷鏈物流，我國(guó)冷鏈物流業(yè)因此將進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)具有很大發(fā)展?jié)摿?，但我?guó)卻相對(duì)滯后，目前專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸設(shè)備尤其缺乏。在鐵路方面，冷藏車(chē)僅占總量的2%，運(yùn)量還不到鐵路貨運(yùn)總量的1% 。公路方面，現(xiàn)代化的冷藏卡車(chē)嚴(yán)重不足，冷藏保溫車(chē)僅占貨運(yùn)汽車(chē)的0.3%，遠(yuǎn)低于美國(guó)1%、英國(guó)2.6%、德國(guó)3%的水平 。
解決冷鏈物流業(yè)所面臨的困難須在四個(gè)方面下功夫。一是突破技術(shù)瓶頸，提高冷藏技術(shù)和裝備；二是培養(yǎng)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)人才，解決人才匱乏問(wèn)題；三是建立冷鏈物流專(zhuān)業(yè)管理系統(tǒng)，暢通各個(gè)環(huán)節(jié)的信息交流；四是重視第三方物流發(fā)展，以整合各種資源。