沙特阿拉伯空運法赫德國王國際機場介紹
時間:2024-03-16
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沙特阿拉伯空運法赫德國王國際機場介紹
法赫德國王國際機場(英語:king fahd international airport,阿拉伯語: ? ? ? ?,iata代碼:dmm;icao代碼:oedf)是位于沙特阿拉伯王國第三大城市、東部省省會達(dá)曼西北方向15公里的一座巨型國際機場,以已故沙特阿拉伯國王、兩圣地監(jiān)護人法赫德·本·阿卜杜勒-阿齊茲·阿勒沙特命名,占地面積780平方公里,是全世界占地面積最大的機場。機場最初在1990年底完成,在1991年初用于第一次海灣戰(zhàn)爭盟軍的軍用飛機駐地,包括美國空軍的a-10s (144)、美國陸軍101空降師的h-64,ch-47,uh-60,以及在海灣戰(zhàn)爭中使用的oh-58直升機。直到1999年,沙特阿拉伯民航總局重新開啟了機場的商業(yè)交通,在1999年11月28日法赫德國王國際機場建成使用,成為繼利雅得哈立德國王國際機場和吉達(dá)阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場之后的沙特阿拉伯第三座主機場。dmm是沙特阿拉伯航空的第三大樞紐機場。機場以法赫德本·阿卜杜勒阿齊茲·沙特(1982年的沙特國王,直到他2005年去世)命名。
占地面積幾個來源,例如吉尼斯世界記錄的書提及這個作為世界最大的機場占地面積共達(dá) 780 平方公里 (大于巴林的)。官方網(wǎng)站提出實際利用的機場總面積 3,675 公頃 (9,080 英畝) 。它提到總面積為 77,600 公頃 (192,000 英畝),包括全部的設(shè)施。
king fahd international airport
法赫德國王國際機場達(dá)曼機場
iata:dmm-icao:oedf
概要
機場類型民用
操作者沙特阿拉伯民航總局
供應(yīng)達(dá)曼都市區(qū)和朱拜勒
位置達(dá)曼,沙特阿拉伯
開業(yè)1999年11月28日;16年前
樞紐沙特阿拉伯航空
沙特阿美航空
saudigulf
flynas
海拔amsl72英尺/22米
坐標(biāo)26°28'16.3“n049°47'54.9”e
跑道
方向長度表面
英尺米
16r / 34l 13,123 4000 瀝青
16l / 34r 13,123 4000 瀝青
統(tǒng)計數(shù)據(jù)(2015年)
乘客9,567,000+
貨物(噸)95321
飛機起降72168
航空公司和目的地客運航空公司目的地
阿拉伯航空 沙迦
阿拉伯航空埃及 亞歷山大 - 阿爾阿比
阿拉伯航空喬丹 安曼阿麗亞王后
atlasglobal 特拉布宗
藍(lán)色航空 拉合爾
印度航空 德里
印度航空快運 高知縣,科澤科德,芒格洛爾
孟加拉航空 達(dá)卡
埃及航空公司 亞歷山大-阿爾阿比,開羅
酋長國 迪拜國際
埃塞俄比亞航空公司 亞的斯亞貝巴
阿提哈德航空 阿布扎比
flydubai公司 迪拜國際
費利克斯航空 亞丁,塔伊茲(暫停)
flynas 艾卜哈,吉達(dá),喀土穆,麥地那,利雅得,塔伊夫,鹽步,卡西姆,哈伊勒,塔布克
格魯吉亞航空公司 第比利斯
海灣航空 巴林
噴氣航空公司 德里,海得拉巴,高知縣,科澤科德,孟買,特里凡得瑯
klm 阿姆斯特丹,科威特
科威特航空公司 科威特
德國漢莎航空公司 巴林,法蘭克福
中東航空公司 貝魯特
阿曼航空 馬斯喀特
巴基斯坦國際航空公司 伊斯蘭堡,卡拉奇,拉合爾,錫亞爾科特
菲律賓航空公司 馬尼拉
卡塔爾航空公司 多哈
皇家約旦 安曼阿麗亞王后
沙特阿拉伯航空
艾卜哈,鋁巴哈,班加羅爾(2016年結(jié)束10月30日),必殺,開羅,晨奈,達(dá)卡,迪拜國際,加西姆,哈伊勒,海得拉巴,伊斯蘭堡,伊斯坦布爾阿塔圖爾克,吉達(dá),吉贊,卡拉奇,高知,馬尼拉,麥地那,奈季蘭(暫停),利雅得,塔布克,塔伊夫,圖萊福
沙欣航空公司 伊斯蘭堡,拉合爾
斯里蘭卡航空公司 科倫坡
土耳其航空公司 伊斯坦布爾阿塔圖爾克,伊斯坦布爾伊斯坦堡撒比哈
貨物航空公司目的地
法國航空公司貨運 迪拜國際,香港,孟買
貨物印尼鷹航 雅加達(dá)蘇加諾 - 哈達(dá)
盧森堡貨運航空公司 香港,盧森堡
阿聯(lián)酋航空貨運部skycargo 迪拜的馬克圖姆
阿提哈德貨運 阿布扎比
漢莎貨運 法蘭克福,沙迦
沙特阿拉伯貨運
阿姆斯特丹,布魯塞爾,達(dá)卡,法蘭克福,胡志明市,香港,休斯敦洲際,吉達(dá),馬尼拉,米蘭malpensa機場,紐約肯尼迪機場,利雅得,特里凡得瑯,維也納
機場基礎(chǔ)設(shè)施跑道機場具有4000米(13123英尺),每個的長度的兩個平行的跑道,除了平行于跑道滑行道和一個交叉滑行道到兩個跑道連接。的2146米(7041英尺)的距離兩條跑道隔開,方便同時起飛和降落操作。為了更多的便利和更短的持續(xù)時間滑行,東跑道通常使用沙特阿美公司,而商業(yè)航空公司使用以西之一;然而,如果情況跑道之一正在進行維護變化??臻g已預(yù)留了三分之一平行跑道的建設(shè)。
機場基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施的詳細(xì)信息法赫德國王國際機場方面細(xì)節(jié)
跑道2
跑道長度4000米(13123英尺)
跑道寬度60米(199英尺)
跑道肩7.5米(25英尺)×2
跑道爆炸鋪平墊120米(394ft)的長度×2
滑行道寬度23米(75英尺)
滑行道肩11米(36英尺)×2
交叉滑行道寬度30米(97英尺)
交叉滑行道肩12米(39英尺)×2
大型飛機停機12 + 8的皇家碼頭
中型飛機看臺五
小型飛機看臺7
貨機停機3(大)
通用航空站14
直升機停機坪2(1通用航空+ 1超級終端)
統(tǒng)計目前,圍繞950萬人次使用法赫德國王國際機場每年
統(tǒng)計法赫德國王國際機場(不包括通用航空)年總乘客國際%客流增長總貨物(噸)商用飛機起降運動成長
2001年2542000 41% 0.4% 55088 23,312 -2.5%
2002年2 578 000 39% 1.4% 53029 23,281 -0.1%
20032613000 40% 1.4% 48,634 23308 0.1%
2004年2782000 41% 6.5% 48065 23778 2.0%
2005年3013000 40% 8.3% 49633 24457 2.9%
2006年3341000 43% 10.9% 59610 29162 19.2%
2007年3841000 41% 15.0% 66621 39265 34.6%
2008年3885000 47% 1.1% 95862 40776 3.9%
2009年4149000 48% 6.8% 82,944 41079 0.7%
20104569000 52% 10.1% 82,865 45512 10.8%
20115267000 56% 15.3% 82256 50936 11.9%
20126136000 56% 16.5% 102826 55825 9.6%
20137311000 55% 19.1% 121655 60994 9.3%
2014年8248000 54% 12.8% 115830 66966 9.8%
2015年9407000 53% 14.0% 95321 72168 7.8%
在法赫德國王國際機場最繁忙國際航線(航班)
市班次
1 迪拜,阿拉伯聯(lián)合酋長國 56
2 開羅,埃及 42
3 巴林,巴林 三十
4 多哈,卡塔爾 28
5 伊斯坦布爾,土耳其 24
6 沙迦,阿拉伯聯(lián)合酋長國 23
7 阿布扎比,阿拉伯聯(lián)合酋長國 21
8 新德里,印度 21
9 馬斯喀特,阿曼 16
10 孟買,印度 14
在法赫德國王國際機場國內(nèi)航線(航班由數(shù)周)
市班次
1 吉達(dá) 105
2 利雅得 100
3 艾卜哈 40
4 梅迪納 25
5 吉贊 13
6 冰雹 10
8 阿爾 - 卡西姆 9
7 塔伊夫 9
9 塔布克 8
10 碧沙 7
11 鹽步 6
12 巴哈 4
13 圖萊福 2
14 奈季蘭 (暫停)