隨著近十年物流的發(fā)展，“供應(yīng)鏈”一詞也逐漸出現(xiàn)在各大企業(yè)家視野之中，甚至有專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)“市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒(méi)有企業(yè)”，“真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。但是對(duì)于一些“小白”而言，物流和供應(yīng)鏈傻傻分不清楚。本文我們就一起來(lái)了解一下物流與供應(yīng)鏈的區(qū)別和聯(lián)系。
一、物流的定義
物流的概念最早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)logistics一詞的翻譯“物流”。中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。
二、供應(yīng)鏈的定義
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@核心企業(yè)，從配套零件開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的、將供應(yīng)商，制造商，分銷(xiāo)商直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營(yíng)理念是從消費(fèi)者的角度，通過(guò)企業(yè)間的協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體最佳化。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動(dòng)，最終成為無(wú)縫連接的一體化過(guò)程。供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大生產(chǎn)概念發(fā)展來(lái)的，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前伸和后延。我們可以把供應(yīng)鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹(shù)：生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)成樹(shù)根；獨(dú)家代理商則是主干；分銷(xiāo)商是樹(shù)枝和樹(shù)梢；滿(mǎn)樹(shù)的綠葉紅花是最終用戶(hù)；在根與主干、枝與干的一個(gè)個(gè)結(jié)點(diǎn)，蘊(yùn)藏著一次次的流通，遍體相通的脈絡(luò)便是信息管理系統(tǒng)。
三、物流與供應(yīng)鏈的區(qū)別和聯(lián)系
物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)莾蓚€(gè)不同的范疇。目前國(guó)際上對(duì)于供應(yīng)鏈的理解基本上有三種觀點(diǎn)：供應(yīng)鏈概念是物流概念的擴(kuò)展；物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)且换厥?；相關(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)、資源的集成與一體化。
我們認(rèn)為，以上觀點(diǎn)都在一定方面反映了人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)，而且從特定角度看都有道理。但是，我們更傾向于認(rèn)為，供應(yīng)鏈與物流不同，供應(yīng)鏈也不僅僅只是對(duì)物流概念進(jìn)行擴(kuò)展，供應(yīng)鏈與企業(yè)的業(yè)務(wù)集成息息相關(guān)，因此，我們更傾向于第三種觀點(diǎn)。
供應(yīng)鏈管理實(shí)際上應(yīng)該包括供應(yīng)鏈組織內(nèi)部各功能部門(mén)之間的集成和在供應(yīng)鏈上下游組織之間的集成，集成的內(nèi)容包括商流、物流、信息流等，集成的對(duì)象有資源、組織、業(yè)務(wù)、流程等，因而供應(yīng)鏈的概念比物流的概念更加廣泛。
以上就是關(guān)于“物流與供應(yīng)鏈的區(qū)別和聯(lián)系”的相關(guān)解答，希望對(duì)您有所幫助。