由于中美洲國家巴拿馬的降雨量達(dá)到2000年以來的最低水平，巴拿馬運河看來將繼續(xù)處于低水位。
everstream analytics首席氣象學(xué)家jon davis說，從今年3月到8月22日，巴拿馬的降雨量是世紀(jì)之交以來的最低水平。從7月初到8月22日的實際雨季是自2000年以來七周內(nèi)第六干旱的季節(jié)，然而，這是在一段異常干燥的天氣之后。
“最小的降雨量加上較高的溫度(土壤和湖泊蒸發(fā)增加)使淡水湖的水位保持穩(wěn)定，這是不尋常的，因為通常在每年的這個時候，水位會上升。正因為如此，船只限制仍然存在，擁堵也在穩(wěn)步增加。”
巴拿馬運河管理局(acp)對連接亞洲和美洲東海岸及其他地區(qū)的主要水道實施了吃水和每日過境限制。
根據(jù)acp 8月24日的報告，運河兩岸約有117艘船只等待過境，而正常水平約為90艘。當(dāng)局優(yōu)先考慮已預(yù)訂過境的船只，并表示未預(yù)訂過境的平均等待時間為9至11天。在8月24日等待過境的船只中，約50艘有預(yù)訂，其余67艘沒有。
今年3月至8月22日這段時間比2015年和2019年更干燥，這兩年巴拿馬運河都實施了限制。
展望未來，運河水位的前景并不樂觀。戴維斯說，9月份的短期前景是“有問題的”，巴拿馬各地的降雨量持續(xù)減少，氣溫高于正常水平。
因此，為運河供水的加通湖的水位預(yù)計不會像每年這個時候通常預(yù)期的那樣有所改善。“今年的情況正好相反，這是非常不尋常的，也是形勢惡化的原因，也是全球供應(yīng)鏈中日益重要的問題。”
展望未來，厄爾尼諾現(xiàn)象預(yù)計將在今年下半年和2024年初加劇，導(dǎo)致巴拿馬運河的問題延長。