FBA頭程海運(yùn)清關(guān)和報(bào)關(guān)有什么區(qū)別嗎?
時(shí)間:2024-03-15
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fba頭程海運(yùn)清關(guān)和報(bào)關(guān)有什么區(qū)別嗎?
fba第一次海上通關(guān)和報(bào)關(guān)有什么區(qū)別?首先要明白通關(guān)和報(bào)關(guān)的兩個(gè)含義:
報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝運(yùn)前向海關(guān)申報(bào)的程序。根據(jù)我國《海關(guān)法》的規(guī)定,凡進(jìn)出境的貨物,必須由設(shè)有海關(guān)的港口、車站和國際海運(yùn)空站的人員向海關(guān)申報(bào),經(jīng)海關(guān)放行后,方可提貨或裝運(yùn)出口。
通關(guān)是指進(jìn)口、出口或過境貨物進(jìn)出一國關(guān)境時(shí),按照各種法律、法規(guī)和規(guī)定應(yīng)履行的手續(xù)。清關(guān):只有履行了所有義務(wù),辦理了報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、稅務(wù),貨物才能放行,貨主或報(bào)關(guān)人才能提貨。
報(bào)關(guān)和通關(guān)有什么區(qū)別?
所需文件不同。清關(guān)文件包括提單、發(fā)票、裝箱單、合同、原產(chǎn)地證書、質(zhì)檢證書、包裝申報(bào)單等。
報(bào)關(guān)需要的單證有進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、貨物發(fā)票、運(yùn)單、空運(yùn)單、裝運(yùn)進(jìn)口提單、裝運(yùn)出口提單、裝箱單、出口收匯核銷單、貿(mào)易合同。
貨物范圍不同,通關(guān)是指運(yùn)載進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具入境、出境或者轉(zhuǎn)運(yùn),都需要向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。
報(bào)關(guān)員是指用于載運(yùn)人員、貨物、物品進(jìn)出境和進(jìn)行國際營運(yùn)的各類境內(nèi)外船舶、車輛、航空器空和馱畜。
進(jìn)出境貨物是指一般進(jìn)出口貨物、保稅貨物、暫時(shí)進(jìn)出境貨物、特定免稅貨物、過境、轉(zhuǎn)運(yùn)和一般及其他進(jìn)出境貨物。進(jìn)出境物品是指進(jìn)出境物品和其他物品。出入境人員帶入帶出、托運(yùn)等物品。都是行李物品;郵寄進(jìn)出境的物品為郵遞物品;其他物品主要包括公務(wù)物品和享有外交特權(quán)和特權(quán)人員的個(gè)人物品。
田甜國際環(huán)球物流有限公司是一家專業(yè)從事亞馬遜運(yùn)輸、fba海運(yùn)、fba空海運(yùn)、fba快遞、國際貨代、國際空海運(yùn)、國際海運(yùn)、lcl等相關(guān)國際物流服務(wù)商的綜合性國際物流服務(wù)商。在美國、德國、英國、法國、日本、加拿大、墨西哥、意大利、東南亞等地區(qū),都有亞馬遜fba清關(guān)公司和代理。
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fba頭程海運(yùn)拼箱怎么做到省錢?
如何在fba的第一個(gè)海上lcl省錢?首先,你必須知道lcl是什么。lcl是一個(gè)箱子里不同主人的商品的集合體,所以叫l(wèi)cl。海運(yùn)lcl一般會(huì)根據(jù)貨物的性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類包裝,發(fā)往同一個(gè)目的地的貨物會(huì)收集到一定的數(shù)量,組裝成箱。
實(shí)際上,在第一次航行中,lcl和fcl幾乎沒有什么區(qū)別,在時(shí)間限制上也幾乎沒有區(qū)別。但是lcl的價(jià)格會(huì)比整個(gè)櫥柜的價(jià)格好??缇惩赓Q(mào)人更看重出口運(yùn)費(fèi)成本,想走整箱?產(chǎn)品的數(shù)量可能無法滿足;想坐快車去嗎?高昂的物流成本讓外國商人望而卻步。因此,常用的出口美國的電子商務(wù)物流和海運(yùn)lcl最受國外貿(mào)易商的歡迎。然而,lcl的海運(yùn)費(fèi)用越來越高。如何控制成本,找到最劃算的lcl運(yùn)費(fèi),經(jīng)常讓外貿(mào)人頭疼。
那么,fba的第一個(gè)貨運(yùn)海lcl技能是什么呢?
fba首旅中的整箱運(yùn)輸價(jià)格在航運(yùn)市場會(huì)相對(duì)透明,這是業(yè)內(nèi)人士都知道的。但是價(jià)格這么透明,為什么還要選擇合適的貨代公司呢?
現(xiàn)實(shí)生活中,有很多賣家的貨物不足一個(gè)集裝箱,需要fba通過lcl運(yùn)到美國。lcl的運(yùn)輸程序比整個(gè)集裝箱復(fù)雜得多,貨物的相對(duì)流動(dòng)性也比較大。即使lcl有公開的市場價(jià)格,每個(gè)船公司的額外費(fèi)用也相差很大。所以價(jià)格略有不同。很多外貿(mào)人一開始會(huì)咨詢一個(gè)整體價(jià)格,并不會(huì)給出完美的商品信息,以為相對(duì)透明的市場環(huán)境只是價(jià)格戰(zhàn)。可能是外貿(mào)人不信任貨代公司,不想說出貨物的信息。其實(shí)正確的做法是賣家把貨物的重量和尺寸算清楚。正規(guī)貨代公司會(huì)根據(jù)實(shí)際情況書面明確所有收費(fèi)項(xiàng)目,把fba首旅做細(xì)做精。
所以想做fba,一定要完善自己的貨物信息,告訴專業(yè)可靠的貨代公司辦理。田甜國際物流是一家專注于亞馬遜fba首站運(yùn)輸服務(wù)的公司,專業(yè)代理亞馬遜fba首站運(yùn)輸、代fba清關(guān)、fba標(biāo)準(zhǔn)返還、短期倉儲(chǔ)等fba一站式服務(wù)。
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fba頭程海運(yùn)快船和慢船運(yùn)費(fèi)相差多少呢?
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解決方案一:請(qǐng)撥打服務(wù)熱線咨詢(點(diǎn)擊下方菜單欄)。會(huì)有客服人員回答你的問題。
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說到航運(yùn),有快船和慢船之分。亞馬遜賣家在乎的是時(shí)效有區(qū)別。運(yùn)費(fèi)有什么區(qū)別?
一、美國fba國際遠(yuǎn)洋慢船
美國的fba國際慢船一周會(huì)開航兩次左右,一般是周一到周四的貨,下周二開航,周四下午到周六的貨,下周五開航。一般從洋山港出航。海上行程約14個(gè)工作日。一般在美國洛杉磯長灘通關(guān)。到美國西部的發(fā)貨時(shí)間是2-3個(gè)工作日,到美國東部是3-5個(gè)工作日。價(jià)格相對(duì)便宜,處方相對(duì)穩(wěn)定。
二。美國fba國際航運(yùn)快船()
美國fba國際航運(yùn)快船,也就是梅森快船,一般一周一班,一般是周五,周三開航。梅森快船一般從上海起航,12天左右可以到達(dá)目的地。一般來說,像慢船一樣,它也在洛杉磯長灘清關(guān)。梅森快船是一種快速和穩(wěn)定的船,航運(yùn)價(jià)格,/[/k0
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fba頭程海運(yùn)指的是什么,fba頭程的發(fā)貨流程
fba首趟發(fā)貨是什么意思?fba首行的發(fā)貨流程,在亞馬遜開店,就是賣家需要提前把貨送到fba倉庫,所以就有了。fba最早的海運(yùn)是指通過海運(yùn)將貨物送達(dá)亞馬遜倉庫。中訊國際物流熟悉亞馬遜fba的要求,處理各種商品。我們可以提供fba第一時(shí)間的雙重清關(guān)、貼標(biāo)、換標(biāo)服務(wù)。
fba投誠船務(wù)
fba第一個(gè)海運(yùn)是什么?
fba的首航海運(yùn)提供兩種模式:上海(海運(yùn)+末端快遞)和???海運(yùn)+末端貨車配送)。
1.fba第一次上海之旅:貨物到達(dá)港口清關(guān)放行后,用快遞送到亞馬遜倉庫。目前快遞時(shí)效很差,很長時(shí)間都不能上架。建議可以坐海運(yùn)卡車,預(yù)約卡車入庫,這樣時(shí)效快很多。
2.fba首張旅程???貨物到達(dá)港口清關(guān)放行后,最后一程由貨車配送到指定的fba倉庫,配送時(shí)間在一周之內(nèi),時(shí)效更有保障。
fba首趟運(yùn)輸流程:
裝貨-報(bào)關(guān)放行-駛抵香港后14天-清關(guān)-柜面接貨-快遞或卡車發(fā)貨到倉庫。
包裝:包裝要提前做好,包裝前要確定件數(shù)、重量、方數(shù)、板數(shù),避免貨代公司和自己測量不符,要準(zhǔn)備好裝箱單。然后把貨物送到貨代公司的倉庫,等待打包。
報(bào)關(guān):一般報(bào)關(guān)的準(zhǔn)備材料有:合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書等。如果材料沒有準(zhǔn)備好,貨代公司會(huì)及時(shí)聯(lián)系您補(bǔ)充材料,保證貨物能夠正常送達(dá)。
通關(guān):通關(guān)是fba第一段旅程中最重要的一環(huán),這取決于你的貨物能否順利到達(dá)亞馬遜倉庫。如果賣家需要找通關(guān)能力強(qiáng)的審核團(tuán)隊(duì),在通關(guān)方面會(huì)更有保障,保證貨物不會(huì)被海關(guān)檢查。
提貨和發(fā)貨:貨物到達(dá)香港后,貨代公司虎牌提貨和發(fā)貨,碼頭發(fā)貨可采用快遞或卡車發(fā)貨。目前因?yàn)榭爝f的配送時(shí)間比較差,所以選擇貨車配送時(shí)間比較穩(wěn)定,預(yù)約直接入庫。
田甜國際物流是一家總部位于中國深圳的跨境物流公司。公司主營業(yè)務(wù)為亞馬遜fba服務(wù),近年來在物流行業(yè)積累了不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)。田甜國際物流成立于2010年,旨在為跨國電商運(yùn)營商提供亞馬遜fba在歐美的一站式物流配送服務(wù)。
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