2017年7月1日開始,2017年7月1日以前的國五車
2017年7月1日開始
根據海關總署6月28日的公告：
為加快轉變政府職能，適應開放型經濟新體制要求，深化簡政放權放管結合優(yōu)化服務，海關總署決定推進全國海關通關一體化改革?，F將有關事項公告如下：
一、啟用全國海關風險防控中心和稅收征管中心，稅收征管方式改革擴大到全國口岸所有運輸方式進口的《中華人民共和國進出口稅則》全部章節(jié)商品。
二、各區(qū)域通關一體化審單中心不再辦理相關業(yè)務。
三、其他事項按照海關總署公告2016年第62號執(zhí)行。
本公告內容自2017年7月1日起施行。
特此公告。
主要內容和適用范圍包括：
1）2017年7月1日起，建成啟用全國海關風險防控中心和稅收征管中心，在全國口岸所有運輸方式進口的《中華人民共和國進出口稅則》全部章節(jié)商品，適用“一次申報、分步處置”通關作業(yè)流程和企業(yè)自報自繳稅款、稅收征管要素海關審核后置等改革措施。同步推進全國隸屬海關功能化改造。
涉及公式定價、特案（包括實施反傾銷反補貼措施和保障措施）以及尚未實現電子聯網的優(yōu)惠貿易協定項下原產地證書或者原產地聲明的進口報關單，由現場驗估崗處置；其中被h0、h1或h2參數捕中的，按相關流程處置。
2）7月1日起，海關總署風險防控中心（上海）、海關總署風險防控中心（青島）、海關總署風險防控中心（黃埔）分別開展空運貨物、水運貨物（來往港澳小型船舶除外）、陸運貨物安全準入風險防控。
3）取消專業(yè)審單，各區(qū)域通關一體化審單中心不再辦理相關業(yè)務。
啥叫“通關一體化改革”？
所謂通關一體化改革，是指企業(yè)可以任意選擇通關或者報關地點和口岸，在全國任何一個地方都可辦理相關手續(xù)。全國通關一體化，可以讓企業(yè)通關成本更低、更便捷。
全國海關通關一體化改革的亮點是“兩中心三制度”。即：
1. 全國海關設立風險防控中心和稅收征管中心，統一風險分析防控，集中統一實施稅收征管，實現全國海關風險防控、稅收征管等關鍵業(yè)務集中、統一、智能處置。
對企業(yè)而言，同一企業(yè)在不同海關將面對統一的海關監(jiān)管政策和要求，享受統一的通關便利待遇，無論在哪里通關，海關都是同一個執(zhí)法口徑和標準，全國是一關。
2. 實施“一次申報、分步處置”的通關管理模式。主要是對進出口貨物完成合法進出口等要素甄別后，先放行貨物，其他手續(xù)通關后完成。
企業(yè)在貨物通關時一次申報，海關分步處置。貨物放行前，在口岸海關處置安全準入風險；貨物放行后，在屬地海關開展稅收后續(xù)管理。
3. 改革稅收征管方式。把過去的企業(yè)申報、海關審核，尤其是價格、歸類、原產地等稅收申報要素在口岸上的逐一審核，變?yōu)槠髽I(yè)自己向海關申報、自主繳稅，海關抽查審核，重點放在后續(xù)的審查和處理上，做到壓縮貨物在口岸的滯留時間，節(jié)省通關時間，降低通關成本。
對企業(yè)來說，這次改革，可以使企業(yè)能夠享受幾項紅利：
1）可以選擇任意地點進行報關，消除了申報的關區(qū)限制；
2）海關執(zhí)法更統一，在兩個中心的處置下，全國通關的政策和規(guī)定在執(zhí)行標準上更加一致；
3）效率大大提高，簡化了口岸通關環(huán)節(jié)的手續(xù)，壓縮了口岸通關的時間。
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（本文由焦點視界focusvision綜合整理）
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