跨境電商常見的幾種物流方式有什么呢
跨境電商物流運(yùn)輸有哪些模式？很多剛進(jìn)入電商行業(yè)的朋友都在關(guān)注。與國(guó)內(nèi)物流不同，跨境物流距離遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)、成本高；不僅如此，還有目的地國(guó)家的通關(guān)(辦理通關(guān)手續(xù))等相關(guān)問(wèn)題，讓很多賣家很頭疼，各種復(fù)雜的物流方式讓賣家無(wú)從選擇。今天我們就來(lái)梳理一下跨境電商賣家的幾種物流模式，供大家參考。
一、專線物流
跨境專線物流一般是一種比較流行的物流方式，通過(guò)空運(yùn)空箱將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，然后通過(guò)合作公司在目的國(guó)發(fā)貨。目前業(yè)內(nèi)應(yīng)用最廣泛的物流線路有美線、歐線、澳線、俄線等。很多物流公司也推出了中東線和南美線。
優(yōu)點(diǎn):將大量貨物集中到目的地，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本。所以價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度比郵政包裝快，包裝損耗率比較低。目前大部分貨代都可以在全國(guó)各地提貨，覆蓋范圍很廣。
缺點(diǎn):相比郵政包裹，運(yùn)費(fèi)成本高很多，適合大件商品。
二、郵政包裹
中國(guó)70%的跨境電子商務(wù)出口業(yè)務(wù)通過(guò)郵政系統(tǒng)交付，其中中國(guó)郵政約占50%。香港郵政和新加坡郵政也是中國(guó)跨境電子商務(wù)中賣家常用的物流方式。
優(yōu)勢(shì):郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都廣。而且因?yàn)猷]政一般都是國(guó)有的，有國(guó)家稅收補(bǔ)貼，價(jià)格很便宜。
缺點(diǎn):一般人都是私人包裹出境，不方便海關(guān)統(tǒng)計(jì)，也享受不到正常的出口退稅。同時(shí)速度慢，丟包率高。
第三，國(guó)際快遞
國(guó)際快遞主要指ups、聯(lián)邦快遞、dhl、tnt。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集和管理要求很高，以全球自建網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際信息系統(tǒng)為支撐。
優(yōu)點(diǎn):速度快，服務(wù)好，丟包率低，尤其在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。
缺點(diǎn):價(jià)格貴，價(jià)格和費(fèi)用相差很大。一般來(lái)說(shuō)，跨境電商賣家只有在客戶強(qiáng)烈要求時(shí)效的情況下才能使用，并向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
四。海外倉(cāng)庫(kù)
所謂海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，是指物流服務(wù)商在網(wǎng)上外貿(mào)交易平臺(tái)上，獨(dú)立或聯(lián)合為賣家提供的貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、配送的一站式控制和管理服務(wù)。賣方將貨物存放在當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)。當(dāng)買家需要時(shí)，要立即快速反應(yīng)，及時(shí)分揀、包裝、發(fā)貨。整個(gè)流程包括頭部運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、本地配送三個(gè)部分。
頭部運(yùn)輸:招商局通過(guò)海運(yùn)、空、陸運(yùn)或聯(lián)運(yùn)方式向海外倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸貨物。
倉(cāng)儲(chǔ)管理:中國(guó)企業(yè)可以遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)貨物，并通過(guò)物流信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)管理庫(kù)存。
當(dāng)?shù)嘏渌?海外倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息，通過(guò)當(dāng)?shù)剜]政或快遞配送貨物給客戶。
優(yōu)勢(shì):傳統(tǒng)外貿(mào)可以降低物流成本；相當(dāng)于本地銷售，可以提供靈活可靠的退貨方案，提高海外客戶的購(gòu)買信心；縮短發(fā)貨周期，加快發(fā)貨速度，可以降低跨境物流缺陷交易率。海外倉(cāng)可以幫助賣家拓展銷售品類，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。
缺點(diǎn):不是所有產(chǎn)品都適合海外倉(cāng)。最好使用庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的熱銷產(chǎn)品，否則容易壓貨。同時(shí)在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存控制、動(dòng)態(tài)銷售管理等方面對(duì)銷售商提出了更高的要求。
根據(jù)以上分析，賣家可以參考自身情況，選擇合適的運(yùn)輸方式！
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)） 跨境電商小語(yǔ)種運(yùn)營(yíng)前景如何
隨著跨境電子商務(wù)的不斷發(fā)展，中國(guó)對(duì)跨境電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的需求日益增加。所以有很多初出茅廬的大學(xué)生想從事跨境電商運(yùn)營(yíng)，尤其是小語(yǔ)種運(yùn)營(yíng)，以高薪吸引無(wú)數(shù)眼球。那么，你知道跨境電商小語(yǔ)種運(yùn)營(yíng)的發(fā)展?jié)摿?？跨境電商小語(yǔ)種運(yùn)營(yíng)的工作職責(zé)有哪些？在這篇文章中，邊肖將為您詳細(xì)介紹。
近年來(lái)，跨境電商行業(yè)主流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在歐美日趨激烈，已接近飽和。但歐洲小語(yǔ)種國(guó)家跨境電商市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)，法國(guó)、意大利、西班牙銷售額激增，呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。小語(yǔ)種國(guó)家市場(chǎng)占有率低，必將帶動(dòng)跨境電商市場(chǎng)新一輪快速增長(zhǎng)。
面對(duì)小語(yǔ)種市場(chǎng)的巨大潛力，跨境電商紛紛進(jìn)入淘金，但小語(yǔ)種市場(chǎng)的困境讓一些賣家感到無(wú)奈。
眾所周知，要進(jìn)入小語(yǔ)種市場(chǎng)，首先要克服的就是語(yǔ)言障礙。通常，中國(guó)的跨境電商使用人工翻譯和谷歌翻譯。翻譯效率低，每種語(yǔ)言都需要聘請(qǐng)專業(yè)人員，成本高。但是使用google translate太死板，翻譯結(jié)果無(wú)法手動(dòng)修改。一旦翻譯錯(cuò)誤或者翻譯內(nèi)容過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)造成突發(fā)的畫面，容易影響用戶瀏覽網(wǎng)站的體驗(yàn)。另一個(gè)麻煩是，賣家必須管理多個(gè)網(wǎng)站，尤其是在更新產(chǎn)品內(nèi)容時(shí)。所以小語(yǔ)種運(yùn)營(yíng)前景可觀。
那么，跨境電商小語(yǔ)種運(yùn)營(yíng)的工作職責(zé)是什么呢？
1.負(fù)責(zé)跨境電商平臺(tái)的店鋪管理、產(chǎn)品定價(jià)和貨架，維護(hù)和優(yōu)化貨架，確保店鋪安全；
2.準(zhǔn)備英文產(chǎn)品說(shuō)明，完善產(chǎn)品信息；
3.負(fù)責(zé)市場(chǎng)調(diào)研和分析，收集和分析市場(chǎng)情況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，制定銷售策略和營(yíng)銷計(jì)劃；
4.及時(shí)有效地回復(fù)客戶的郵件，為客戶提供專業(yè)的解答和熱情的服務(wù)，提升客戶的購(gòu)物體驗(yàn)；
5.處理客戶訂單，確保訂單及時(shí)完成；
6.通過(guò)國(guó)際社交平臺(tái)積累用戶群體，推廣公司產(chǎn)品。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)） 跨境電商布局旺季如何搭配好物流方案
每年的各大電商節(jié)日都聚集在年底，短時(shí)間內(nèi)大量訂單爆發(fā)，需要提前開始挑選商品、備貨、匹配物流方案等等。
但是幾年前，一系列的問(wèn)題，比如擁堵，延遲，丟失零件等等，讓賣家怨聲載道。那么如何選擇一個(gè)在旺季可以規(guī)避最大風(fēng)險(xiǎn)的物流呢？
海運(yùn)空運(yùn)力往往是每年旺季運(yùn)輸?shù)钠款i，而空運(yùn)輸、卸貨、海關(guān)檢查等。會(huì)延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間，所以賣家需要做好銷售預(yù)期的準(zhǔn)備，和物流伙伴商量，評(píng)估運(yùn)輸量，匹配物流計(jì)劃?？者\(yùn)空運(yùn)輸和海運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)需要預(yù)訂。建議盡量選擇熟悉倉(cāng)儲(chǔ)流程的物流公司。
其實(shí)避免排倉(cāng)的辦法就是利用海外倉(cāng)，通過(guò)海運(yùn)把貨物提前存放在海外倉(cāng)，空然后按照買家的訂單非?？焖俚陌l(fā)貨出庫(kù)。但這種方式容易積累大量資金，需要大量人員操作，會(huì)對(duì)賣家造成很大壓力。
如何匹配最佳的物流方案？
發(fā)貨前聯(lián)系物流公司詳細(xì)的發(fā)貨渠道信息，結(jié)合時(shí)效和成本選擇適合自己的渠道。這個(gè)特殊時(shí)期的價(jià)格僅供參考，選擇有運(yùn)輸保障的物流。必須注意的是，物流公司的價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)3元，一定要慎重。
今年，類似的事件太多了。一個(gè)不靠譜的貨代，在市場(chǎng)上低價(jià)收了一大批貨，然后卷款跑路。受害者向法院提起訴訟，最終不了了之，他還得吃點(diǎn)虧。
所以在物流規(guī)劃上，可以考慮采用海派空派的專線配送模式，而對(duì)于秒殺涉及的商品，可以采用快遞到倉(cāng)，更加快捷方便，無(wú)需預(yù)約。
另外，賣家在填寫商品名稱時(shí)，盡量做到準(zhǔn)確，遇到問(wèn)題及時(shí)與物流商溝通。由于在海關(guān)對(duì)大量貨物進(jìn)行審查的過(guò)程中，通關(guān)貨物的名稱更容易明確，因此海關(guān)會(huì)對(duì)信息不明確的貨物予以特別關(guān)注。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng)）