物流系統(tǒng)控制的三大分類
時(shí)間:2024-03-08
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1、反饋控制。反饋控制是一種常見的管理控制,其特征是通過運(yùn)行過程輸出的檢測(cè),并將檢測(cè)結(jié)果饋送回運(yùn)行過程中去,將糾正措施輸入該運(yùn)行過程中,以獲得預(yù)期的輸出。因此這種反饋控制表現(xiàn)為時(shí)間的滯后(事后控制)。如成本分析,質(zhì)量檢查控制,財(cái)務(wù)分析等。
2、超前控制。超前控制也稱前饋控制,是一種更為復(fù)雜的控制,其特點(diǎn)是通過對(duì)運(yùn)行過程輸入的監(jiān)視,以確定它是否符合標(biāo)淮要求。不符合時(shí)為實(shí)現(xiàn)輸出預(yù)期目標(biāo)就要改變運(yùn)行過程。前饋控制是在輸出結(jié)果受到影響之前就作出糾正,因此這種反饋更為有效。這種控制克服了反饋控制的遲滯性,便于物流決策人員及時(shí)采取相應(yīng)措施,糾正偏差,達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。
超前控制在物流控制中應(yīng)用較為廣泛,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要達(dá)到超前控制的目的,主要有以下幾個(gè)表現(xiàn)方面:
(1)用人的超前控制。按崗位已定的職務(wù)要求選拔合格人才。
(2)存貯超前控制。根據(jù)存貯規(guī)律,按照建立的存貯模型,實(shí)施超前倉(cāng)庫(kù)存貯工作。
(3)投資超前控制。用投資回收期法或投資效率數(shù)學(xué)模型,對(duì)擴(kuò)大企業(yè)再生產(chǎn)能力以及更新設(shè)備實(shí)行超前控制。
(4)財(cái)政預(yù)算超前控制。
3、非預(yù)算性控制。非預(yù)算性控制是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,預(yù)算外的臨時(shí)矯正行為。主要有以下幾種方式:
(1)物流批量控制法。指的是利用庫(kù)存費(fèi)和訂購(gòu)費(fèi)的邊際點(diǎn)原理對(duì)倉(cāng)瘴管理進(jìn)行優(yōu)化控制。
(2)盈虧平衡控制法。利用盈虧平衡點(diǎn)分析的方法對(duì)企業(yè)行為進(jìn)行控制的方法。
(3)專家控制??坑薪?jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員、專家對(duì)企業(yè)行為提出建議進(jìn)行控制。