9月25日消息，地平線9月24日正式加入干線物流聯合創(chuàng)新中心，成為該創(chuàng)新中心的第18位成員。加入該創(chuàng)新中心后，地平線將與創(chuàng)新中心中的各家公司展開合作，加速自動駕駛干線物流的商用落地進程。
據悉，地平線是一家人工智能芯片企業(yè)，其最近發(fā)布的中國首款車規(guī)級邊緣ai芯片征程二代在世界人工智能大會和法蘭克福車展亮相，引發(fā)多方關注。此外，地平線已賦能國內外自動駕駛廠商和robotaxi運營車隊近千輛l4級別的自動駕駛車輛。
據了解，干線物流聯合創(chuàng)新中心由國內自動駕駛初創(chuàng)公司嬴徹科技與上海汽車城創(chuàng)新港在2018年12月19日正式發(fā)起。創(chuàng)新中心首批成員，由福田汽車、長春一汽、velodyne、威伯科、騰訊科恩安全實驗室等12家來自干線物流自動駕駛領域的公司組成。
快遞物流企業(yè)正在積極布局無人駕駛貨運。中通快遞近日發(fā)布了一段自動駕駛路測視頻，一輛4.2米廂式貨車在自動駕駛模式下，途經十字路口、環(huán)島路口等復雜城市道路。在測試中，中通貨車能自動識別紅綠燈及周圍車輛，完成自動變道、避讓逆行車輛行人等行車操作，實現全程無人接管。
今年6月，“德邦快遞無人駕駛貨運車實驗基地”在嘉興揭牌。德邦快遞聯合杭州飛步科技有限公司，推出新一代全自動駕駛貨運車“白澤號”，并宣布在湖州德清開通第三條無人駕駛快遞測試線路。
據悉，自去年底推出第一代無人駕駛快遞貨車后，德邦快遞已在浙北地區(qū)布點測試，開通了兩條20公里左右的無人駕駛快遞貨車測試線路。德邦預計，在無人駕駛貨運車實現規(guī)模運營后，快遞物流行業(yè)的安全成本將降低80%左右。
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