1、確定評價目的
對物流系統(tǒng)進行綜合評價，是為了從總體上把握物流系統(tǒng)現(xiàn)狀，尋找物流系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，明確物流系統(tǒng)的改善方向。為此，應將物流系統(tǒng)各項評價指標的實際值與設定的基準值相比較，以顯現(xiàn)現(xiàn)實系統(tǒng)與基準系統(tǒng)的差別，基難值的設定通常有下列三種方式：
(1)以物流系統(tǒng)運行的目標值為基準值，評價物流系統(tǒng)對預期目標的實現(xiàn)程度，尋找實際與目標的差距所在；
(2)以物流系統(tǒng)運行的歷史值為基準值，評價物流系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，從中發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)；
(3)以同行業(yè)的標準值、平均水平值或先進水平值為基準值，評價物流系統(tǒng)在同類系統(tǒng)中的地位，從而尋找出改善物流系統(tǒng)的潛力。
2、建立評價指標體系
從系統(tǒng)的觀點來看，系統(tǒng)的評價指標體系是由若干個單項評價指標組成的有機整體。它應反映出評價目的的要求，并盡量做到全面、合理、科學、實用。為此，在建立物流系統(tǒng)綜合評價的指標體系時，應選擇有代表性的物流系統(tǒng)特征值指標，以便從總體上反映物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)存在的主要問題，明確改善方向。
3、選擇評價方法和模型
(1)評價指標多且劃分為不同層次，可通過逐級綜合得出對各部分的評價及對系統(tǒng)的總體評價結(jié)果。
(2)由于管理基礎工作等方面的原因，有些指標無法精確量化；同時由于物流系統(tǒng)是多屬性的物流系統(tǒng)，評價結(jié)果用一個數(shù)值來表示不夠全面和精確，對物流系統(tǒng)的評價一般采用綜合評價方法。因而對各指標進行登記評價具有一定的模糊性，通常采用模糊集理論對物流系統(tǒng)進行評價。