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吉林省第二條中歐班列“長琿歐”首批進境測試貨物運抵長春

時間:2024-01-08 點擊:151次
從俄羅斯始發(fā),載有62標箱板材的“長琿歐”班列跨越7000余公里后,于5日抵達長春。這標志著“長琿歐”首批進境貨物測試正式完成?!伴L琿歐”班列以長春為起點,從琿春鐵路口岸進出境,經(jīng)由俄羅斯,與歐洲直通?!伴L琿歐”班列是繼“長滿歐”班列后,吉林省第二條中歐班列。
據(jù)介紹,本次測試班列,于今年1月末從俄羅斯新西伯利亞克里西哈開出,在抵達長春興隆鐵路口岸后,這些貨物接受了長春海關工作人員現(xiàn)場開箱查驗。
據(jù)了解,按照以往,這批貨物應該通過“長滿歐”班列運抵吉林長春,但滿洲里口岸由于眾多中歐班列在此出境而比較擁堵,貨物清關等程序無疑將增加運輸成本。
吉林省口岸辦主任龐宏圖表示,“長琿歐”班列經(jīng)過俄羅斯遠東地區(qū)費用優(yōu)惠較多,琿春鐵路口岸又位于吉林省內,貨物清關等更為方便,可有效降低運輸成本。
龐宏圖分析說,“長琿歐”班列經(jīng)過吉林省東部地區(qū),可有效帶動沿線城市融入“一帶一路”倡議,助推各地進出口貿易快速發(fā)展。
“長琿歐”班列運營方,長春國際陸港發(fā)展有限公司董事長王玥表示,通過測試梳理運行中遇到的問題,將為“長琿歐”出境貨物測試及班列正式開通、穩(wěn)定運行提供有效幫助。
據(jù)王玥介紹,今年“長琿歐”還將進行多輪測試,正式開通預計在明年。
吉林省商務廳表示,將支持“長琿歐”運營方按需求連接經(jīng)俄羅斯遠東港口的海上支線運輸,拓展鐵鐵聯(lián)運和鐵海聯(lián)運線路,逐步將線路延伸至歐洲波羅的海地區(qū),形成完整的通道。
吉林官方認為,“長琿歐”常態(tài)化運行后,將形成“一帶一路”倡議、“長吉圖”開發(fā)開放戰(zhàn)略與俄羅斯遠東開發(fā)戰(zhàn)略有效對接,推動長春打造東北亞物流樞紐中心。
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