1、按適用范圍分
⑴普通運價：凡在路網(wǎng)上辦理正式營業(yè)的鐵路運輸線上都適用統(tǒng)一運價(優(yōu)待運價、國際聯(lián)運運價及地方運價等除外)?，F(xiàn)行鐵路的整車貨物、零擔貨物、集裝箱貨物、保溫車貨物運價都屬于普通運價。普通運價是計算運費的基本依據(jù)。
⑵優(yōu)待運價：優(yōu)待運價是對一定機關或企業(yè)運輸?shù)囊磺胸浳锘驅τ诓煌耐羞\人運送給一定機關或企業(yè)的貨物而規(guī)定的低于普通運價的一種運價。
⑶國際聯(lián)運運價：國際聯(lián)運運價是指經鐵路國際聯(lián)運的貨物所規(guī)定的運價，凡國際鐵路聯(lián)運貨物國內段的運輸費用按《價規(guī)》的規(guī)定辦理。
⑷地方運價：地方運價是鐵路局經鐵道部批準對某些管內支線或地方鐵路所規(guī)定的運價。
2、按貨物運輸種類分
⑴整車貨物運價：整車運價是《價規(guī)》中規(guī)定的按整車運送的貨物的運價，由按貨種別的每噸的發(fā)到基價和每噸的公里或每軸公里的運行基價組成。
⑵零擔貨物運價：零擔貨物運價是鐵路對按零擔運送的貨物所規(guī)定的運價，由按貨種別的每10kg的發(fā)到基價和每10kg.km的運行基價組成。
⑶集裝箱貨物運價：集裝箱貨物運價是鐵路對按集裝箱運送的貨物所規(guī)定的運價，由每箱的發(fā)到基價和每箱公里的運行基價組成。
我國現(xiàn)行鐵路貨物運價是將運價設立為若干個運價號，即實行的是分號運價制。整車貨物運價為9個號(1號—9號);保溫車貨物運價按冰保車和機保車兩類來確定，相當于2個運價號;零擔貨物運價分為4個號(21號—24號);集裝箱貨物按箱型不同進行確定。
3、鐵路貨物運價核收依據(jù)
鐵路貨物運輸費用根據(jù)《鐵路貨物運價規(guī)則》(簡稱《價規(guī)》)核收。
⑴《價規(guī)》適用范圍
《價規(guī)》是計算鐵路貨物運輸費用的依據(jù)，承運人和托運人、收貨人必須遵守《價規(guī)》的規(guī)定。
鐵路營業(yè)線的貨物運輸，除軍事運輸、水陸聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運、過境運輸及其他另有規(guī)定者外，均按《價規(guī))計算貨物的運輸費用。
《價規(guī)》以外的貨物運輸費用，按鐵道部的有關規(guī)定計算核收。
⑵《價規(guī)》基本內容
《價規(guī)》規(guī)定了在各種不同情況下計算貨物運輸費用的基本條件，各種貨物運費、雜費和其他費用的計算方法及國際鐵路聯(lián)運貨物國內段的運輸費用的計算方法等。
⑶《價規(guī)》附件
《價規(guī)》包含有四個附件：
① 附件一為《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》(簡稱《分類表》)和附件二《鐵路貨物運輸品名檢查表》(簡稱《檢查表》)，都是用來判定貨物的類別代碼和確定運價號的工具。
《分類表》由代碼、貨物品類、運價號(整車、零擔)、說明等項組成，如表3-11所示。根據(jù)貨物所屬的類項，便可確定貨物的運價號。代碼由4位阿拉伯數(shù)宇紐成，是類別碼(前2位表示貨物品類的大類，第3位表示中類，第4位表示小類)，對應運價號。鐵路運輸?shù)呢浳锕卜?6類，每一類都是按大類、中類、小類的順序排列。
②附件三、附件四為《貨物運價里程表》(分上、下兩冊)。
使用《貨物運價里程表》(上、下冊)可以很快查到需要找的站名、有關事項，確定運輸里程。查找車站有關事項的方法如下：
先從里程表上冊“站名首字漢語拼音素引表”或“站名首字筆畫素引表”查出車站在“站名索引表”中的頁數(shù)。再翻到“站名索引表”的該頁數(shù)，就可以查到該車站的“電報略碼”、所在的鐵路局、省(市、自治區(qū))的簡稱、“最大起重能力”、“營業(yè)辦理限制”等有關事項。
⑷《價格》附錄
《價格》有三個附錄。附錄一為鐵路電氣化附加費核收辦法，附錄二為新路新價均攤運費核收辦法，附錄三為鐵路建設基金計算核收辦法。