貨運平臺的誕生可以說是顛覆了傳統(tǒng)物流運輸，其為司機、貨主帶來了絕對的便利。小編覺得對于貨運人而言，選擇一款適合自己的貨運app才是最重要的。就目前市面上看，貨運app簡直不要太多，像貨運幫、貨拉拉、貨車幫、運滿滿這幾款可以說是主流app。
其中運滿滿作為國內(nèi)首家基于云計算、大數(shù)據(jù)、 移動互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開發(fā)的貨運調(diào)度平臺，深受貨運人的關(guān)注喜愛。那么其又是如何收取費用的呢?跟著小編一起來了解下吧!
在小編的印象中，運滿滿自成立以來就是公路物流領(lǐng)域高新技術(shù)綜合應(yīng)用的典型代表，其在江蘇、浙江、上海、安徽、河南、山東、福建等省均設(shè)有分公司和辦事處，并計劃開放更多車源和貨源信息，布局全國公路運輸信息網(wǎng)絡(luò)，以促進中國公路運輸行業(yè)進入一個高效低空返的移動互聯(lián)網(wǎng)時代。
說到運滿滿的具體收費，相信不少小伙伴還會有疑惑，不是說免費使用的嗎?怎么又要收費了呢?的確，最初運滿滿是免費的，貨車司機也可以隨意獲取相關(guān)業(yè)務(wù)信息。但從2018年1月15日起，運滿滿便開始收費試運行，而且其收費標(biāo)準(zhǔn)共分為四套：
a套餐688元--100條，每條貨源6.8元;
b套餐1688元--2000條，每條貨源0.84元;
c套餐2688元--5000條，每條貨源0.54元;
d套餐3688元--10000條，每條貨源0.37元。
對于嘗試試行收費，運滿滿官方是這樣表示的，此舉是嘗試貨主收費也只是基礎(chǔ)會員服務(wù)費，而且跟運滿滿平臺打通，信息共享，發(fā)一條貨低至4毛錢，不會給用戶造成什么負擔(dān)的。而且收費的目的在于過濾非優(yōu)質(zhì)貨源，提升用戶體驗，讓公司有更大能力去拓展增值服務(wù)業(yè)務(wù)，促進公司健康運營。
小伙伴們，對于運滿滿試行收費，您是怎樣看待的?歡迎發(fā)表您的見解!以上就是小編整理的關(guān)于運滿滿具體的收費標(biāo)準(zhǔn)，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關(guān)注本站!