國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸方式種類有哪些？
在國際貨貿(mào)運(yùn)輸中，涉及的運(yùn)輸方式很多，其中包括海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、客流運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸以及由各種運(yùn)輸方式組成的國際多式聯(lián)運(yùn)等。
我國常用的幾種國際貿(mào)易貨運(yùn)方式：
海洋運(yùn)輸（ocean transport）：
在國際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)用最廣泛的是海洋運(yùn)輸。目前，海運(yùn)量在國際貨物運(yùn)輸總量中占比達(dá)80%以上，海洋運(yùn)輸被如此廣泛采用是因?yàn)樗c其他國際貨運(yùn)方式相比，具有下列明顯優(yōu)點(diǎn):
（一）通過能力大。海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，不像火車、汽車等交通工具手軌道和道路的限制，所以它的通過能力很大。
（二）運(yùn)量大。海洋運(yùn)輸船舶的運(yùn)輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鐵路運(yùn)輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當(dāng)于250～300個車皮的載重量。
（三）運(yùn)費(fèi)低。因?yàn)檫\(yùn)量大，航程遠(yuǎn)，分?jǐn)傆诿控涍\(yùn)噸的運(yùn)輸成本就少，因此運(yùn)價相對低廉。
海洋運(yùn)輸在存在上述優(yōu)點(diǎn)的同時，也存在著一定的局限性，如：受氣候和自然條件的影響較大，航期不準(zhǔn)確，速度也相對較低。
鐵路運(yùn)輸（rail transport）：
在國際貨物運(yùn)輸中，鐵路運(yùn)輸是僅次于海洋運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式，海洋運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出貨物也大多是靠鐵路運(yùn)輸進(jìn)行貨物的集中和分散的。
鐵路運(yùn)輸具有許多優(yōu)點(diǎn)；不受氣候條件影響、可以保障全年穩(wěn)定運(yùn)行、運(yùn)量較大、速度較快、有高度連續(xù)性、辦理鐵路貨運(yùn)的手續(xù)較簡單。
航空運(yùn)輸（air transport）
航空運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，具有運(yùn)輸速度快、貨運(yùn)質(zhì)量高、不受地面條件限制等優(yōu)點(diǎn)，這種運(yùn)輸方式最適合運(yùn)輸急需物資、現(xiàn)貨商品、精密儀器和貴重物品。
公路、內(nèi)河和郵包運(yùn)輸
（1）公路運(yùn)輸（roadtransportation）
公路運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它不僅可以直接運(yùn)進(jìn)或運(yùn)出對外貿(mào)易貨物，而且也是車站、港口和機(jī)場集散進(jìn)出口貨物的重要手段。
（2）內(nèi)河運(yùn)輸（inlandwater transportation）
內(nèi)河運(yùn)輸是水上運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，它是連接內(nèi)陸腹地與沿海地區(qū)的紐帶，在運(yùn)輸和集散進(jìn)出口貨物中起著重要的作用。
（3）郵包運(yùn)輸（parcelpost transport）
郵包運(yùn)輸是一種較簡便的運(yùn)輸方式。各國郵政部門之間訂有協(xié)定和合約，通過這些協(xié)定和合約，各國的郵件包裹可以相傳遞，從而形成國際郵包運(yùn)輸網(wǎng)。由于國際郵包運(yùn)輸具有國際多式聯(lián)運(yùn)和門到門運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)，加之，手續(xù)簡便，費(fèi)用也不高，故其成為國際貿(mào)易中普遍采用的運(yùn)輸方式中之一。
集裝箱運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)
（1）集裝箱運(yùn)輸（containertransport）
集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位自動化貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的先進(jìn)的運(yùn)輸方式，它可適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)等。
（2）國際多式聯(lián)運(yùn)（internationalmultimodal transport）
國際多式聯(lián)運(yùn)，是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方式，它一般是以集箱為媒價，把海、陸、空各種傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來，組成一種國際間的連貫運(yùn)輸。
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