跨境電商物流孰優(yōu)孰劣，該如何選擇對(duì)于出口跨境電商的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，“選擇何種跨境物流”這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，也很難。
直郵對(duì)于跨境電商賣(mài)家而言，耗時(shí)長(zhǎng)、費(fèi)用高，如果想拓寬利潤(rùn)空間，就必須探索新的物流方式。近年來(lái)，海外倉(cāng)被很多跨境電商賣(mài)家視為解決跨境電商物流痛點(diǎn)的“解藥”。
海外倉(cāng)有三種形式
第三方海外倉(cāng)、 自建海外倉(cāng) 、亞馬遜fba
這三種模式的對(duì)比：
1、第三方海外倉(cāng)
跨境電商賣(mài)家與第三方“海外倉(cāng)”的合作方式有兩種：租用和合作建設(shè)，租用方式包含操作費(fèi)用、物流費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用;而合作建設(shè)則只產(chǎn)生物流費(fèi)用。
相比亞馬遜fba來(lái)說(shuō)，第三方海外倉(cāng)價(jià)格優(yōu)惠很多，海外倉(cāng)的很多問(wèn)題與客戶(hù)的溝通也比較及時(shí)，在清關(guān)方面可以提供收件人和代交關(guān)稅。
除了這些，第三方海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)還有以下幾點(diǎn)：采取集中運(yùn)輸模式大幅降低了單件商品的平均運(yùn)費(fèi)，突破了商品重量、體積和價(jià)格的限制有助于擴(kuò)大銷(xiāo)售品類(lèi);助于提高單件商品利潤(rùn)率;穩(wěn)定的供應(yīng)鏈有助于增加商品銷(xiāo)量;穩(wěn)定的銷(xiāo)量、更多更好的買(mǎi)家反饋將提升賣(mài)家的賬號(hào)表現(xiàn)。
當(dāng)然第三方海外倉(cāng)也存在一些弊端，如海外倉(cāng)服務(wù)商本身要做本土化服務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理、貨物追蹤如果存在差漏會(huì)導(dǎo)致丟失、存貨量預(yù)測(cè)不準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致貨物滯銷(xiāo)。
2、自建海外倉(cāng)
中小賣(mài)家會(huì)選擇第三方海外倉(cāng)，而超大型的實(shí)力雄厚的跨境電商大賣(mài)家會(huì)布局海外自建倉(cāng)。自建倉(cāng)即是賣(mài)家自己解決海外建立公司、倉(cāng)庫(kù)、通關(guān)、報(bào)稅、物流配送等一系列問(wèn)題。
對(duì)于自建倉(cāng)的的優(yōu)勢(shì)很明顯，就是靈活自由，可自己掌控系統(tǒng)操作和管理;但自建海外倉(cāng)需要實(shí)力雄厚的賣(mài)家才能辦到，而且其存在的風(fēng)險(xiǎn)和成本也會(huì)很高，海外倉(cāng)涉及的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等問(wèn)題都比較繁瑣。
3、亞馬遜的fba
亞馬遜fba，即亞馬遜物流，是亞馬遜提供的代發(fā)貨服務(wù)，括倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨打包、派送、收款、客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。
特點(diǎn)：本地配送，縮短配送時(shí)間;本地客服，亞馬遜客服使用目標(biāo)國(guó)語(yǔ)言回復(fù)客戶(hù)問(wèn)題;非亞馬遜平臺(tái)訂單也能使用;開(kāi)通fba，可將產(chǎn)品顯示給亞馬遜prime會(huì)員。
據(jù)亞馬遜相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年，亞馬遜fba為全球賣(mài)家配送超過(guò)20億件商品，使用fba服務(wù)的全球活躍賣(mài)家數(shù)量增長(zhǎng)70%以上。而在美國(guó)之外，fba配送的商品數(shù)量增長(zhǎng)了80%以上。
跨境電商物流第三方海外倉(cāng)、自建海外倉(cāng)、亞馬遜fba三種跨境電商物流方式各有利弊，孰優(yōu)孰劣還需賣(mài)家結(jié)合自身情況做選擇，選擇適合的物流方式也是銷(xiāo)量的助跑。
目前，國(guó)內(nèi)跨境物流也涌現(xiàn)出不少?lài)?guó)際專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)，他們提供國(guó)際小包快遞集運(yùn)服務(wù)，大件物品出口服務(wù)，為跨境電商省去每一件商品的運(yùn)費(fèi)成本，以最快的速度送往國(guó)外客戶(hù)手中。
物流人的大坑
很多跨境物流的公司目前還處于純?nèi)斯せ僮鬟^(guò)程中，他們往往會(huì)將人工操作的一些失誤歸咎于物流人的粗心，讓物流人承受著巨大的壓力。
(1)收貨時(shí)員工不仔細(xì)，導(dǎo)致實(shí)際收的貨物和開(kāi)的單子有差別;
(2)對(duì)于貨物重量方面數(shù)據(jù)錄入出錯(cuò)，人工返回去核對(duì)會(huì)很麻煩;
(3)人工打單的時(shí)候，單子內(nèi)容會(huì)出錯(cuò)
(4)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)很麻煩，要和倉(cāng)庫(kù)逐一對(duì)賬才行
物流人純?nèi)斯げ僮鞯某鲥e(cuò)率和使用系統(tǒng)操作的出錯(cuò)率，使用系統(tǒng)當(dāng)然可以將出錯(cuò)率大大降低，準(zhǔn)確率可以達(dá)到99%，系統(tǒng)和財(cái)務(wù)對(duì)接，不用提交對(duì)賬單，將程序簡(jiǎn)單化了!
國(guó)際物流集運(yùn)系統(tǒng)就是專(zhuān)門(mén)為解決物流行業(yè)這一痛點(diǎn)而推出的。集運(yùn)系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)各種端口相對(duì)接、一站式清關(guān)服務(wù)、國(guó)際物流一站式服務(wù)，讓跨境物流更順暢，讓國(guó)內(nèi)商品能以最大的速度運(yùn)送到客戶(hù)手中。
國(guó)際物流集運(yùn)系統(tǒng)成熟的國(guó)際物流體系以及豐富的推廣資源，可以極大程度上提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本、提高客戶(hù)服務(wù)水平，對(duì)電商企業(yè)的幫助可謂是巨大的。