海運(yùn)作為三大交通運(yùn)輸其一，目前已經(jīng)是對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口選擇的主要方式之一，由此可見海運(yùn)的地位不容小覷。那么海運(yùn)的特點(diǎn)有哪些呢？它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)又分別是什么呢？
特點(diǎn)：
1. 海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，由于全球特有的地理?xiàng)l件，并且隨著集裝箱的興起，使得海運(yùn)成為了國(guó)際貿(mào)易的重點(diǎn)。
2. 海運(yùn)可以節(jié)省國(guó)家外匯支出，增加外匯收入。一般海運(yùn)發(fā)達(dá)的國(guó)家，都會(huì)十分積極的建立自己的船隊(duì)，注重海外貨物運(yùn)輸。而外匯收入也成為這些國(guó)家的重要支柱。
3. 海運(yùn)有利于改進(jìn)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。海運(yùn)主要是依靠海上活動(dòng)所實(shí)現(xiàn)，而海上活動(dòng)離不開輪船制造業(yè)、航海技術(shù)、海員培養(yǎng)等，可以有利于促進(jìn)工業(yè)、制造業(yè)、電子技術(shù)、服務(wù)員的發(fā)展，改善國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)點(diǎn)：
1. 承載能力強(qiáng)，海運(yùn)的承載能力可以達(dá)到數(shù)十萬(wàn)噸，其裝載能力遠(yuǎn)超公路及航空運(yùn)輸，是運(yùn)輸能力最強(qiáng)的運(yùn)輸方式。
2. 運(yùn)費(fèi)便宜，由于港口設(shè)備一般都由政府修建，因此船舶能夠經(jīng)久耐用，所以貨物的運(yùn)輸成本相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠，尤其是針對(duì)于大型貨物來(lái)說(shuō)。
3. 適應(yīng)能力強(qiáng)，這里說(shuō)的適應(yīng)能力指的是對(duì)貨物的適應(yīng)。海運(yùn)基本上可以適應(yīng)各種貨物的運(yùn)輸，一些其他運(yùn)輸方式不方便的，海運(yùn)基本都可以滿足。
缺點(diǎn)：
1. 運(yùn)輸速度慢，由于船體的面積巨大，并且在裝卸時(shí)間上花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)在水上的阻力強(qiáng)，因此海運(yùn)的運(yùn)輸相比于其他的運(yùn)輸方式要慢許多。
2. 風(fēng)險(xiǎn)性大，海運(yùn)由于自然環(huán)境以及季節(jié)風(fēng)的影響，在運(yùn)輸途中可能會(huì)出現(xiàn)許多意外的情況，遇險(xiǎn)的可能性也很大。