有不少司機都曾幻想過一天自己能當上老板，組織車隊，賺更多錢吧？
但是，“寧帶千軍萬馬，不帶車隊一兵一卒”。都說開車難開車累，你知道管理一個車隊有多難多累嗎？今天小編就來和大家聊聊管理車隊的那些事兒。
一、駕駛員的管理是核心
駕駛員的招聘
要有一支好的司機隊伍，一定要把好招聘關(guān)。如果車隊里的駕駛員的駕駛技術(shù)不行、機械常識不好、對工作抵觸……那整個車隊就要認真反省改革了。所以，招聘司機時，要掌握三點： 一是駕駛技術(shù)，二是修理常識，三是工作態(tài)度。
駕駛員的培訓
培訓的內(nèi)容主要有兩點： 一是保養(yǎng)維修知識，二是交通安全法規(guī)。
要深入司機隊伍中去
貨車駕駛是一個辛苦危險的職業(yè)。他們回公司后，一定要去看看他們，聽聽他們的想法。只有深入司機隊伍，才能夠發(fā)現(xiàn)他們真正在意的是什么，然后才能制定出切實可行的方案。另外，也只有這樣，他們才會聽從調(diào)遣，才會“把公司的車看成自己的車”。
二、車輛的管理同樣重要
車輛的選購
貨車需要動力強勁、省油可靠，運輸時效性高，助力康粉提高收益。此外，新購貨車都有一定時間的走合期，這個時期需要特別小心。 一是這個時期要安排優(yōu)秀司機來開，二是