目前，國三淘汰的進程基本已經(jīng)進入尾聲了，最新一輪的淘汰目標轉(zhuǎn)向了國四。近日，寧波、上海、陜西、北京、浙江等地先后發(fā)布意見稿要求加快國四淘汰，這是不是意味著國六的市場來了？
對于國三國四的淘汰，很多卡友對行車有了剛需，但是目前購買國六的卡友還是占少數(shù)，對于國六車型，部分卡友還有著諸多的不放心，卡友們的顧慮主要集中在以下幾個方面：
1.國六購車成本高
輕卡的國六車型比國五普遍貴了1萬左右，中卡的國六車型比國五貴2-2.5萬，牽引車的國六車型比國五貴了大約3萬。由于受現(xiàn)階段運價影響，這小幾萬的差價也足以讓大多數(shù)人望而卻步。如果是部分更新生產(chǎn)日期的車輛，增設(shè)電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)esc以及aebs自動緊急制動系統(tǒng)，那么這部分的購車成本還將面臨上漲。
2.國六車難伺候
國六車相比國五車更難伺候，使用過程中需要卡友們在以下方面特殊注意：
1）使用國六車型要注意燃油、尿素和機油的品質(zhì)。燃油、尿素、機油等的品質(zhì)好壞會直接影響到發(fā)動機后處理系統(tǒng)的使用壽命，也會降低整車出勤率。
2）了解清楚儀表盤上國六相關(guān)的指示燈，學(xué)會dpf再生等操作。國六卡車相比會增加了很多后處理和dpf再生相關(guān)的指示燈和故障燈，對于如何處理這