近幾年來(lái)，我們國(guó)家發(fā)展的越來(lái)越好，各方面都可以說(shuō)是比較好的了，在發(fā)展過(guò)程中，海運(yùn)一直都是嚴(yán)格比較重要的運(yùn)輸關(guān)口，最近，小編聽說(shuō)我們國(guó)家被反超了，什么情況一起和小編來(lái)看下吧！
據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易發(fā)展大會(huì)(unctad)最近披露一份報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，南亞國(guó)家巴基斯坦已經(jīng)成為全球三大拆船國(guó)之一，2017年共拆解了大約350萬(wàn)噸船舶，超過(guò)了中國(guó)。
中國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，2017年共拆解了344.5萬(wàn)噸船舶。數(shù)據(jù)還顯示，印度和孟加拉則是全球位列第一和第二大拆船國(guó)，2017年拆解的船舶噸位分別為632.3萬(wàn)噸和626萬(wàn)噸。
報(bào)告還同時(shí)披露，全球超過(guò)90%的造船業(yè)務(wù)位于中國(guó)、日本和韓國(guó)，79%的拆船業(yè)務(wù)發(fā)生在南亞，尤其是上述三大拆船國(guó)。
2017年，全球共拆解了2291.6萬(wàn)噸船舶，全球船隊(duì)規(guī)模略有增長(zhǎng)，2017年全球共新增了4200萬(wàn)噸新船，增長(zhǎng)了3.3%。
2017年，巴基斯坦拆解了252.7萬(wàn)噸干散貨運(yùn)輸船，拆解集裝箱船74.8萬(wàn)噸，拆解一般貨船10.2萬(wàn)噸，拆解海工船7.7萬(wàn)噸，拆解客渡船5000噸，沒(méi)有拆解油船、氣體運(yùn)輸船和化學(xué)品油船。
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