近日，達(dá)飛集團(tuán)官方宣布，公司旗下第一艘液化天然氣（lng）動(dòng)力船的首次lng燃料加注于近日順利完成。
該船為集團(tuán)于去年10月完成收購的子公司-歐洲區(qū)域內(nèi)航運(yùn)專家containerships所有。
在鹿特丹港進(jìn)行的這一前所未有的作業(yè)過程中，234公噸的液化天然氣被成功注入containerships nord輪。
運(yùn)力為1400 teus（20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱）的containerships nord于去年12月12日加入達(dá)飛集團(tuán)艦隊(duì)，也是同一批四艘lng動(dòng)力船訂單中的第一艘船，其余三艘將于未來數(shù)月依次交付。
containerships同時(shí)還擁有液化天然氣動(dòng)力集卡車隊(duì)，從而使達(dá)飛集團(tuán)能夠在整個(gè)運(yùn)輸周期內(nèi)全程使用液化天然氣作為燃料。
containerships加強(qiáng)了其對(duì)海運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型的承諾
憑借使用液化天然氣作為動(dòng)力燃料，達(dá)飛集團(tuán)子公司containerships加強(qiáng)了其對(duì)保護(hù)環(huán)境和海運(yùn)行業(yè)能源轉(zhuǎn)型的承諾。使用lng燃料是一項(xiàng)真正的技術(shù)突破，與傳統(tǒng)的重油相比，它產(chǎn)生的巨大效益包括：
二氧化碳排放量減少最高可達(dá)25%，
硫排放量減少99%，
細(xì)顆粒排放量減少99%，
氮氧化物排放減少85%。
作為使用液化天然氣為集裝箱船提供動(dòng)力的先驅(qū)，達(dá)飛將從2020年開始陸續(xù)接收9艘22000 teus巨輪，以及2艘1400 teus集裝箱船，所有船舶均配備使用lng燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。