網(wǎng)絡貨運其無需購買具體的運輸車輛，為此，以輕資產(chǎn)運營方式在一定范圍內(nèi)減少了企業(yè)運營成本和規(guī)模擴張所需要的成本。此外，網(wǎng)絡貨運也可依據(jù)市場供求關(guān)系的變化，實時、靈活調(diào)控發(fā)展策略，有效控制不確定性因素對物流運作帶來的影響，從而降低企業(yè)在跨越發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級中所支付的成本。
國家稅務總局公告2012年第42號第三條第（二）項規(guī)定：貨運專用發(fā)票中“承運人及納稅人識別號”欄內(nèi)容為提供貨物運輸服務、開具貨運專用發(fā)票的一般納稅人信息；“實際受票方及納稅人識別號”欄內(nèi)容為實際負擔運輸費用、抵扣進項稅額的一般納稅人信息；“費用項目及金額”欄內(nèi)容為應稅貨物運輸服務明細項目不含增值稅額的銷售額；“合計金額”欄內(nèi)容為應稅貨物運輸服務項目不含增值稅額的銷售額合計；“稅率”欄內(nèi)容為增值稅稅率；“稅額”欄為按照應稅貨物運輸服務項目不含增值稅額的銷售額和增值稅稅率計算的增值稅額；“價稅合計（大寫）（小寫）”欄內(nèi)容為不含增值稅額的銷售額和增值稅額的合計；“機器編號”欄內(nèi)容為貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票稅控系統(tǒng)稅控盤編號。
網(wǎng)絡貨運平臺在開票的時候，據(jù)要求使用自有的增值稅發(fā)票稅控開票平臺，按3％的稅率代開增值稅專用發(fā)票；并在發(fā)票