根據(jù)稅務(wù)相關(guān)文件通知，無(wú)運(yùn)輸工具承運(yùn)業(yè)務(wù)，按照交通運(yùn)輸服務(wù)繳納增值稅。經(jīng)營(yíng)者以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同，收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，然后委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，前提條件是無(wú)運(yùn)輸工具承運(yùn)業(yè)務(wù)，也就是說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，而無(wú)車承運(yùn)人與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)無(wú)差異化，因?yàn)闊o(wú)車承運(yùn)人被正式更名為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。
在物流行業(yè)，由于司機(jī)不可能給貨主開(kāi)票，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)最大的問(wèn)題是關(guān)于營(yíng)改增之后產(chǎn)生的稅務(wù)問(wèn)題。國(guó)家實(shí)施營(yíng)改增之后，將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%；但是貨主需要 9%的發(fā)票，平臺(tái)可通過(guò)系統(tǒng)幫助貨主開(kāi)具增值稅發(fā)票。解決了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)無(wú)法開(kāi)具 9%增值稅發(fā)票的問(wèn)題。
平臺(tái)按照3%的征收率代開(kāi)增值稅專用發(fā)票，并在發(fā)票備注欄注明會(huì)員的納稅人名稱、納稅人識(shí)別號(hào)、起運(yùn)地、到達(dá)地、車種車號(hào)以及運(yùn)輸貨物信息。如內(nèi)容較多可另附清單。（納稅人支付的成品油、道路、橋、閘通行費(fèi)，按照以下規(guī)定抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，其進(jìn)項(xiàng)稅額準(zhǔn)予從銷項(xiàng)稅額中抵扣）
其公式：抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額=高速公路通行費(fèi)發(fā)票上注明的金額÷(1+3%)×3%
代開(kāi)增值稅專用發(fā)票的相關(guān)內(nèi)容，應(yīng)與會(huì)員通過(guò)本平臺(tái)承攬的運(yùn)輸服務(wù)，以及本平臺(tái)記錄的物流信息保持一致。平臺(tái)記錄的