航空貨物責(zé)任保險除與其他運輸方式的貨物責(zé)任保險有共同的風(fēng)險外，還包括下列風(fēng)險：
1．混合型運輸風(fēng)險。在絕大多數(shù)場合，航空貨物運輸至少伴隨有兩種不同的運輸方式，或空運與水運，或空運與陸運，而陸運又分為鐵路與公路，因此，在航空貨物運輸中，一般同時具有兩種以上運輸方式的危險因素。
2．盜竊風(fēng)險。由于航空運輸貨物運費較貴，交付空運的多是那些重量較輕、價值較高的貨物，因而更易遭受盜竊損失。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，盜竊損失占全部航空貨物損失的70%。航空運輸貨物的盜竊事故一般發(fā)生在航空運輸?shù)慕K點站，因為在那里經(jīng)常聚集著大量的貴重物品，并且轉(zhuǎn)運頻繁，安全防范措施難以發(fā)揮最大限度的效力。
3．航空承運人的責(zé)任風(fēng)險。向航空公司托運貨物，如發(fā)生由于航空公司責(zé)任范圍內(nèi)的原因造成的損失(如丟失、損壞等)，依法應(yīng)由航空公司負責(zé)賠償。但賠償金額規(guī)定較嚴格，按照國際慣例，通用標準限于每公斤17特別提款權(quán)。如果貨物的價值超過航空公司規(guī)定的可賠償金額，貨主可以在托運時聲明價值，航空公司在不超過最高賠償?shù)那疤嵯?，按聲明價值賠償。由此可見，航空貨物運輸中的聲明價值具有保險的性質(zhì)，但又與一般保險不同，航空公司對貨主損失的賠償，僅以屬本身責(zé)任原因所引起的損失為限，此外則不予負責(zé)。因此，為獲得充分保障，貨主應(yīng)向保險人辦理貨物運輸保險。