船舶說(shuō)明的內(nèi)容
時(shí)間:2024-01-07
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船舶說(shuō)明通常包括下列事項(xiàng):
1.船名(vessel's name):合同中一般列明一艘船舶的名稱(chēng),船名一旦被確定,出租人就無(wú)權(quán)以其他船舶代替指定船舶。有時(shí)為了使出租人有一定的靈活性,可在合同中列明幾艘船舶,由出租人選擇其一履行合同?;蛘吆贤杏営小疤娲瑮l款”(substitute vessel),以允許出租人選擇替代船。但出租人選擇的替代船的船型、位置和船級(jí)等,必須與原選定的船舶相符,并且替代船一經(jīng)選定,出租人應(yīng)及時(shí)通知承租人,并不得再做改變?!?br>2.船舶國(guó)籍(vessel's nationality)或船旗(vessel's flag):在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,船舶國(guó)籍或船旗關(guān)系到中立國(guó)地位問(wèn)題,直接影響到船舶是否會(huì)遭受炮擊、扣押、充公、征用、沒(méi)收等。在和平時(shí)期,:允其是方便旗大行其道的今天,它可能影響到法律適用、海上保險(xiǎn)、港口使費(fèi)等。如果出租人在合同履行期內(nèi),擅自變更船舶國(guó)籍或變換船旗,即構(gòu)成違約?!?br>3.船級(jí)(vessel's class)。船級(jí)是國(guó)際航運(yùn)界評(píng)定船舶技術(shù)狀況的指標(biāo),從某種意義上說(shuō),船級(jí)可以反映一艘船舶的適航能力,因此違反船級(jí)的規(guī)定,即可視為違約。合同中規(guī)定的船級(jí)是指合同訂立之時(shí)船舶的實(shí)際船級(jí),除非合同另有明確規(guī)定,否則出租人沒(méi)有義務(wù)在整個(gè)合同期間保持這一船級(jí)?!?br>4.船舶噸位(vessel's tonnage)。包括登記噸(registered tonnage)和載重噸(dead—weight tonnage)。登記噸又稱(chēng)容積噸,包括總登記噸(gross registered tonnage:grt)和凈登記噸(net registered tonnage:nrt)。登記噸與港口費(fèi)用、運(yùn)河通行費(fèi)、關(guān)稅的征收等有密切關(guān)系。載重噸又稱(chēng)為載重能力(deadweight capacity),表明船舶載貨能力。又分為總載重噸和凈載重噸。合同中規(guī)定的數(shù)字是指不包括船舶燃料、物料、淡水、備用品等以及船舶常數(shù)的凈載重噸。由于簽訂租船合同時(shí),對(duì)本航次實(shí)際可以裝載的貨物數(shù)量難以作出確切估計(jì),為此合同中通常只規(guī)定一個(gè)可裝載貨物的大約數(shù)量,以及允許的變化百分比(一般在5%~10%之間)。在這個(gè)百分比范圍內(nèi),出租人有權(quán)選擇多裝或少裝貨物。
5.船舶動(dòng)態(tài)(vessel's position)。指訂立合同時(shí)船舶所在的位置或狀態(tài)。由于船舶所處的位置對(duì)于能否按期抵達(dá)預(yù)定裝貨港裝貨至關(guān)重要,所以對(duì)于船舶位置必須予以正確地記載,實(shí)踐中常用“正在營(yíng)運(yùn)中”(now trading)或“正在修理中”(now under repairing)的術(shù)語(yǔ),以避免用精確的經(jīng)緯度來(lái)描述船舶狀態(tài)。