運(yùn)輸能力是指運(yùn)輸企業(yè)或一定的線路、港口，車船設(shè)備在一定時(shí)期內(nèi)所能擔(dān)負(fù)的最大客貨運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量?！?br>運(yùn)輸能力通常以各類運(yùn)輸方式的運(yùn)輸線路長度、通過能力、運(yùn)輸工具數(shù)量、輸送能力和港口的吞吐能力來表示。運(yùn)輸線路通過能力是指在一定的線路區(qū)段(或交接站)上單位時(shí)間內(nèi)所能夠通過的最大交通量或運(yùn)輸量，鐵路通常以每晝夜通過列車對(duì)數(shù)表示，公路常以每晝夜通過車輛數(shù)表示。線路通過能力是由線路本身的物質(zhì)條件(如公路等級(jí)、鐵路單、雙線)和各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備(如車輛性能、信號(hào)指揮系統(tǒng))的性能狀況，以及所采用的行車組織方法等條件確定的。運(yùn)輸工具的輸送能力是由運(yùn)輸工具本身的技術(shù)性能、構(gòu)造所決定的鐵路上通常用列車旅行速度、機(jī)車日產(chǎn)量等指標(biāo)，公路汽車通常用日車公里、車噸日產(chǎn)量等指標(biāo)。港口的吞吐能力是指在一定時(shí)期內(nèi)港口能為船舶裝卸貨物(或接送旅客)的最大數(shù)量，即最大吞吐量。