隨著城鎮(zhèn)居民消費能力不斷提高，生鮮品的需求不斷提升以及線上消費方式的流行，生鮮電商正在迎來春天，與此同時，做為生鮮商品安全送達保障的冷鏈物流，其重要性更加凸顯。 隨著城鎮(zhèn)居民消費能力不斷提高，生鮮品的需求不斷提升以及線上消費方式的流行，生鮮電商正在迎來春天，與此同時，做為生鮮商品安全送達保障的冷鏈物流，其重要性更加凸顯。冷鏈物流產(chǎn)業(yè)蘊含機遇，但其目前發(fā)展層次還不能與需求相匹配，整個行業(yè)都亟須創(chuàng)新發(fā)展。 因為生鮮 冷鏈物流運輸?shù)纳唐繁Ｙ|(zhì)期短，易壞，對溫度的要求、送達的時效都有較高要求，運輸?shù)拿總€環(huán)節(jié)都要環(huán)環(huán)相扣，精細吻合，因此冷鏈物流也被稱作物流界的“珠穆朗瑪峰”。在我國，冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎設施薄弱，在產(chǎn)地預冷、包裝、加工等方面設施不完善，這些都是制約冷鏈物流發(fā)展的“硬傷”。我國大部分冷鏈企業(yè)服務觀念還比較落后，同質(zhì)化競爭嚴重。有數(shù)據(jù)表明，我國綜合冷鏈流通率在20%上下，而美、日則分別達到90%、98%。我國物流損腐率超過10%，國際水平則在5%上下。雖然冷鏈物流前景可期，但目前其已成為生鮮速遞的一個痛點。 日前，國務院發(fā)布的《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》鼓勵通過科技創(chuàng)新推動冷鏈物流發(fā)展