１．評(píng)估原則：
能夠全面、系統(tǒng)反映企業(yè)綜合能力，對(duì)于具備一定綜合水平的三種類型的物流企業(yè)，按照不同評(píng)估指標(biāo)分為aaaaa、aaaa、aaa、aa、a五個(gè)等級(jí)。aaaaa級(jí)最高，依次降低。
物流企業(yè)評(píng)估工作可由全國(guó)性物流行業(yè)組織設(shè)立評(píng)估機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。
２．新戰(zhàn)略：
當(dāng)今流通領(lǐng)域廣泛談?wù)摰脑掝}是如何提高商品物流的效率及降低其成本。商品從制造商送到顧客手中的整個(gè)物流過(guò)程中，物流/配送中心起著相當(dāng)重要的作用。而物流中心的營(yíng)運(yùn)成本占了整個(gè)物流成本的大部分，故降低物流中心的營(yíng)運(yùn)成本及提高其經(jīng)營(yíng)效益是非常重要的。
３．物流改革：
“如何壓縮商品流通過(guò)程中的庫(kù)存數(shù)量及庫(kù)存時(shí)間？”已成為現(xiàn)今流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)者最關(guān)注的課題。這是由于庫(kù)存的數(shù)量及時(shí)間關(guān)系到整個(gè)物流配送過(guò)程的營(yíng)運(yùn)成本及效益。要推進(jìn)供銷網(wǎng)絡(luò)的效率化，物流改革是必須的。
首先是信息的共有化。這強(qiáng)調(diào)的是流通領(lǐng)域中企業(yè)間的信息共有，特別是商品臺(tái)帳類（productmaster）及零售信息（pos數(shù)據(jù)）的共有化。
其次是跨業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)化。在流通領(lǐng)域，這種標(biāo)準(zhǔn)化通常是指各企業(yè)所經(jīng)手的發(fā)票如交貨/送貨單等票據(jù)格式或票據(jù)內(nèi)容的統(tǒng)一化。而這種標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢(shì)也將推廣至諸如訂貨單位或包裝單位等流通批次的管理上。
最后是堅(jiān)固的同盟關(guān)系。今后在物流領(lǐng)域或在流通業(yè)的其他領(lǐng)域中，都將強(qiáng)調(diào)建立一種與供貨商之間堅(jiān)固而有力的戰(zhàn)略同盟關(guān)系。為了實(shí)現(xiàn)流通庫(kù)存的最優(yōu)化，零售企業(yè)除了通過(guò)特約代理店、特約經(jīng)銷店等舉措來(lái)進(jìn)行一系列必要的庫(kù)存壓縮、庫(kù)存集約外，也可以憑借與生產(chǎn)廠家之間那種堅(jiān)固而有力的戰(zhàn)略同盟關(guān)系來(lái)嘗試不需中間流通環(huán)節(jié)的“店鋪直送”的進(jìn)貨形式。