一、國家政策的合理導向
目前我國專業(yè)從事農業(yè)物流的龍頭企業(yè)很少，要發(fā)展農業(yè)物流，國家應出臺相應的法規(guī)、政策鼓勵農業(yè)物流業(yè)的發(fā)展，確立農業(yè)物流的合法地位，規(guī)范農村物流的組織行為，將建立農業(yè)物流體系作為工作的重點，盡快研究制定構建農業(yè)物流與供應鏈管理體系的規(guī)劃方案和實施辦法，促進農業(yè)物流龍頭企業(yè)健康快速的發(fā)展。另外，農業(yè)物流的宏觀調控體系在保證國家對農產品市場和農用生產資料市場調控中非常重要，因此國家應盡快建立和完善農產品流通和農業(yè)物流的宏觀調控體系，有效調控農用物資、農副產品，引導農業(yè)健康發(fā)展。同時農業(yè)物流市場的開發(fā)與現代農業(yè)供應鏈體系的建立需要政府制造寬松適度的環(huán)境，保障市場運作走向規(guī)范化、法制化、科學化，實現農業(yè)生產與市場的緊密對接，形成大生產、大流通、大市場的一體化運行格局。
二、合理規(guī)劃農業(yè)物流基地、物流園區(qū)、物流中心、配送中心的建設
從宏觀、系統(tǒng)化角度規(guī)劃農業(yè)物流基礎的建設，國家在這方面應有所控制，現在一些所謂的物流園區(qū)一直處于虧損狀態(tài)，就是因為對物流服務需求量預測存在偏差，沒有根據生產力發(fā)展程度去建設上述設施。物流基地要以（苗、畜）改良為依托，全面采用無公害生產技術、綠色食品生產技術，按照標準化規(guī)程組織生產、采收。農業(yè)物流園區(qū)的建設，應根據農業(yè)物流基地的布局、交通運輸、通訊等物流基礎設施情況以及農業(yè)物流的發(fā)展狀況來確定。農業(yè)物流園區(qū)的選址，切忌在城市中心地帶建設，而應盡可能設在城市的邊緣地區(qū)，公路、鐵路或水運便捷的地方。物流園區(qū)的投資，主要通過招商引資來解決，政府主要負責物流園區(qū)的規(guī)劃、征地、基礎設施配套建設，特別是創(chuàng)造良好的投資軟環(huán)境。農業(yè)物流中心原則上應根據農業(yè)物流基地的布局情況，在交通便利、有一定的農業(yè)物流基礎的大中城市邊緣地區(qū)建立。農產品配送中心作為現代物流的新業(yè)態(tài)，它們統(tǒng)一組織貨源，進行檢驗檢疫、整理清洗、分檢包裝，根據定單要求直接送到消費者手中，完成農產品從“田間” 到“餐桌”的全程服務，具有安全、高效、便利的特點。
三、改造和利用現有的農業(yè)物流資源
在發(fā)展農業(yè)物流中必須改造和利用現有的資源，可把它們改造成第三方物流公司或集商流、物流、信息流于一體的甚至還進行農產品加工的公司，這對于解決目前中國農業(yè)物流中存在的諸多問題有極其重要的意義。
1、傳統(tǒng)儲運企業(yè)的轉軌。要以客戶為中心，降低客戶成本。現在消費市場需求已從“少品種、大批量、少批次、長周期”，轉變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”，傳統(tǒng)儲運企業(yè)所提供的簡單的儲存、運輸、包裝等服務逐步被集約化、系統(tǒng)化、增值化的現代物流配送服務所取代。首先，通過高品質的運輸配送、信息服務和供應鏈管理，努力實現客戶的“零庫存”，從而減少客戶資金成本、倉儲成本、管理成本和風險成本等各項費用，優(yōu)化客戶的資金流配置和生產決策。其次，應盡可能地利用現有設施，根據產品和消費的多樣化趨勢和物流企業(yè)的發(fā)展方向，按不同用途、要求改造現有儲運設施，建設新的現代化儲運設施，改變過去設施單一、功能單一的狀況。與廠商、批發(fā)商、零售商共同建立或自己獨立建立物流中心、配送中心，為客戶提供第三方物流服務。根據對市場、客戶、地區(qū)等情況的分析與研究，組織專家論證、規(guī)劃，建立跨區(qū)域、跨國界的物流組織網絡，充分發(fā)揮現代物流的內在功能，為企業(yè)物流市場的擴展和服務業(yè)務的延伸打下堅實基礎。最后要大力推廣先進物流技術。物流技術是物流各項功能實現和完善的手段，包括運輸技術、倉儲技術、包裝技術、信息技術等，以便提高服務質量和工作效率。
2、糧食系統(tǒng)購銷儲運企業(yè)的發(fā)展。糧食流通具有量大、點多、面廣、生化特性強的特點，目前我國糧食購銷儲運企業(yè)的自身素質和經營環(huán)境都難以達到“現代物流”的要求，因此，要想實現糧食購銷儲運企業(yè)向現代物流企業(yè)的轉變，必須從加強硬件建設和軟件開發(fā)兩個方面入手。在硬件設施方面，要加快糧食物流設施建設，對已建成的糧食倉儲設施，如淺圓倉等，應進行技術設施的配套，包括配備糧情監(jiān)測、谷物冷卻、環(huán)流熏蒸、機械通風設備，使其盡早地發(fā)揮效用。糧食設施建設的重點應放在“四散”上，增加散糧自動接卸、計重設備和專用運輸工具，適度提高集裝箱運糧的比重。糧食加工環(huán)節(jié)應調整布局、重組資產，淘汰落后的、高能耗的生產設備，研制和引進先進的設備，為糧食深加工、精加工和綜合利用創(chuàng)造條件。在軟件開發(fā)方面，企業(yè)自身要注重引進先進的糧食物流技術，積極研究和借鑒國外先進的做法。如在糧食儲藏方面的物理及生態(tài)儲糧方法、硅藻土殺蟲劑、氣控儲糧方法等；在糧食運輸方面，發(fā)揮集裝箱運糧的優(yōu)越性，擴大適用范圍，建立包、散、集裝箱共存互補的糧食運輸系統(tǒng)；以及糧食加工增值方面的有關技術和成果。
四、實現供應鏈管理下供銷社運作模式的構想
實現供應鏈管理，把一些先進的物流技術和管理方法引進農業(yè)，可以消除或轉移農業(yè)上的部分風險。發(fā)展連鎖經營不僅是流通業(yè)的變革，而且對我國農產品和農資生產逐步走向規(guī)范化、現代化也具有積極的影響。從實踐看，發(fā)展農產品和農資連鎖經營，有利于實現生產和流通的對接，減少物流環(huán)節(jié)，提高流通效率，有利于促進規(guī)模經營，壯大市場主體，提高競爭力；有利于規(guī)范秩序，保證農產品和農資的質量。
1、采取分購聯銷的方式，銷售農產品。農產品的銷售除基層專業(yè)社銷售之外，一般由市鄉(xiāng)綜合性聯合社發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢，集中力量銷售。合作經濟體系的經營工作無論是銷售還是購買，都采取預購的方式，有很強的計劃性，可以減少庫存保管成本和運輸成本。在銷售和購買中，代表農業(yè)生產者利用規(guī)模大的優(yōu)勢，在市場中取得較高的談判地位和優(yōu)勢價格，同時統(tǒng)一組織協(xié)調農產品生產者的活動，減少體系內部在價格上的內耗。合作社把利益的一部分讓渡給農產品生產者。合作社還可以利用規(guī)模優(yōu)勢進行流通加工，實現價值增值。目前合作社需要進行農產品專用倉庫的投資，進行信息系統(tǒng)的開發(fā)，合理規(guī)劃物流系統(tǒng)，興辦部分流通加工企業(yè)，對農產品進行分級包裝，甚至貼上條形碼，以利于分配、營銷，實現信息共享。
2、簽訂合同發(fā)展訂單農業(yè)。訂單農業(yè)又稱合同農業(yè)或契約農業(yè)，是指在農業(yè)生產過程中，農產品生產者與農產品購買者以簽訂的合同契約來安排生產或物流，可消除許多無效流物活動，同時為農產品的標準化和質量控制提供一個好的開端。訂單農業(yè)通過合同把購銷雙方連接起來，明確各自的權力和義務，并按合同完成各自的生產和物流活動。
發(fā)展訂單農業(yè)的幾種形式：一是自己依據市場需求興辦農產品加工企業(yè)與農民簽訂農產品購銷合同，發(fā)展訂單農業(yè)。二是與農業(yè)科研單位聯合與農民簽訂農產品購銷合同，自己提供運輸、儲存配送農資等方面的物流服務，發(fā)展訂單農業(yè)。三是與專業(yè)批發(fā)市場聯合與農民簽訂農產品購銷合同，依托市場發(fā)展訂單農業(yè)。