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物流項(xiàng)目三大階段的風(fēng)險(xiǎn)特征

時(shí)間:2024-01-01 點(diǎn)擊:94次
1.物流項(xiàng)目初始投資階段
物流項(xiàng)目初始投資階段的風(fēng)險(xiǎn)主要是大量資金投入到基礎(chǔ)設(shè)施奸商和各種硬件設(shè)備的配備帶來的。物流服務(wù)是一種綜合性服務(wù),提供物流服務(wù)的企業(yè)需要擁有雄厚的實(shí)力,能夠提供包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)纫幌盗械木C合服務(wù),這種高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)對(duì)物流企業(yè)的硬件資源提出了很高的要求,而且不同的客戶對(duì)貨物的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸有不同的個(gè)性化要求,在為某一特定大型的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行物流服務(wù)關(guān),物流企業(yè)需要事前根據(jù)貨物的具體屬性和要求,建造個(gè)性化的倉庫,購置專用運(yùn)輸設(shè)備或?qū)}庫和運(yùn)輸工具加以改造或改裝。同時(shí)由于物流服務(wù)要求的高效性、及時(shí)性等特點(diǎn)要求物流企業(yè)系統(tǒng)有較高的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,配備與客戶企業(yè)相適應(yīng)的信息系統(tǒng)。整個(gè)硬件設(shè)備的配備善將直接影響到日后物流服務(wù)開展的質(zhì)量,同時(shí)物流項(xiàng)目初期面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)投資量大將是決策的關(guān)鍵,而且資金很大比例的用于基礎(chǔ)設(shè)施的投放建設(shè)和信息系統(tǒng)的構(gòu)建,由于這筆巨額資金投放進(jìn)行的建設(shè)具有很強(qiáng)的針對(duì)性,資金投入后,如果發(fā)生意外事件導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),企業(yè)進(jìn)行或者資產(chǎn)變現(xiàn)的能力就會(huì)較差。比如某物流公司與一家大型的輪胎生產(chǎn)廠商簽訂輪胎銷售物流服務(wù)合同,該企業(yè)根據(jù)客戶要求,對(duì)公司現(xiàn)有的倉庫進(jìn)行翻新、改造以及內(nèi)部設(shè)備的配備,同時(shí)配備專門車隊(duì)負(fù)責(zé)從工廠到倉庫的短途,對(duì)車輛進(jìn)行整改以適應(yīng)貨物托運(yùn)裝卸的要求,由于該客戶每產(chǎn)量較大,所以倉庫和車隊(duì)的規(guī)模都必須與該工廠的生產(chǎn)能力相適應(yīng),進(jìn)行該物流項(xiàng)目的寢投資高達(dá)上千萬,投資該項(xiàng)目建設(shè),除了保證為客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)外,還必須具有這種大量資金投放和償債能力,并且愿意承擔(dān)這種風(fēng)險(xiǎn)可能帶來的損失。
2.物流項(xiàng)目服務(wù)營運(yùn)階段
營運(yùn)階段的風(fēng)險(xiǎn)分為可控制的風(fēng)險(xiǎn)和不可控制的風(fēng)險(xiǎn)兩種,可控制的風(fēng)險(xiǎn)是由于企業(yè)管理欠缺等原因造成的物流服務(wù)中出現(xiàn)的問題;而不可控制的風(fēng)險(xiǎn)是指由于意外事故或者不可抗力等原因造成的無法預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn),我們只對(duì)可控制競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。營運(yùn)階段從物流項(xiàng)目投產(chǎn),可以提供服務(wù)開始算起,到整個(gè)物流服務(wù)合同終止的整個(gè)階段,這個(gè)階段是物流項(xiàng)目投資成敗的關(guān)鍵階段。物流企業(yè)在為客戶提供物流服務(wù)過程涉及很多環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都會(huì)直接影響整個(gè)物流系統(tǒng)的順利運(yùn)行,該階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)客戶方的原因帶來的風(fēng)險(xiǎn)
在物流項(xiàng)目營運(yùn)過程中,物流服務(wù)費(fèi)用的獲取是物流企業(yè)收入的惟一來源,因此物流項(xiàng)目開展過程中,客戶信譽(yù)和經(jīng)營狀況直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。如果客戶中途取消合同或者客戶企業(yè)便裝,為該客戶進(jìn)行專業(yè)化物流服務(wù)的前期投入不能及時(shí)收回,將給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。
(2)硬件設(shè)備的原因帶來的風(fēng)險(xiǎn)
在物流服務(wù)過程中,完善的硬件設(shè)備是物流企業(yè)提供高效率、低成本的物流服務(wù)的前提。在企業(yè)運(yùn)營過程中,除了會(huì)出現(xiàn)一些經(jīng)常發(fā)生的設(shè)備故障而帶來的風(fēng)險(xiǎn)外,還會(huì)出現(xiàn)一些經(jīng)學(xué)發(fā)生的設(shè)備故障而不嚴(yán)的風(fēng)險(xiǎn)外,還會(huì)出現(xiàn)一些事先難以預(yù)料的事情,這些風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成營運(yùn)過程中的重要風(fēng)險(xiǎn)。
(3)管理人員的原因帶來的風(fēng)險(xiǎn)
在整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作過程中,各個(gè)平靜地之間的銜接都 在依靠物流企業(yè)的管理員進(jìn)行協(xié)調(diào),如果管理人員在工作中存在疏忽和失職,會(huì)導(dǎo)致服務(wù)率的降低,甚至?xí)霈F(xiàn)造成生命、財(cái)產(chǎn)等重大損失的事故。這種風(fēng)險(xiǎn)在物流項(xiàng)目實(shí)施過程中產(chǎn)生的影響應(yīng)給予足夠重視,因此對(duì)此類風(fēng)險(xiǎn)控制是整個(gè)物流系統(tǒng)順利運(yùn)行的保障。
3.物流項(xiàng)目持續(xù)發(fā)展階段
項(xiàng)目進(jìn)入該階段后的風(fēng)險(xiǎn)主要來自于現(xiàn)有業(yè)務(wù)帶來的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。該階段的發(fā)展不需要大量資金的投入,只要保證原有業(yè)務(wù)的繼續(xù)運(yùn)行,就能夠保證比較穩(wěn)定的收益,從財(cái)務(wù)角度來看,該階段是項(xiàng)目贏利的重要階段。
該階段由于項(xiàng)目的開展已進(jìn)入穩(wěn)定階段,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)較開導(dǎo)初期顯著降低,但是由于客戶的增加,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。每個(gè)客戶的個(gè)性化服務(wù)都 會(huì)伴隨新的資金投入,此時(shí)客戶自身的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)直接關(guān)系到物流項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),另外如果客戶因中途中止合同等情況的發(fā)生都會(huì)給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。