中國(guó)制定集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲準(zhǔn)發(fā)布
時(shí)間:2024-01-01
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日前,華東師范大學(xué)國(guó)際航運(yùn)物流研究院召開宣介會(huì),包起帆院長(zhǎng)表示,由他領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)制定的集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《iso/ts 7352:2023 集裝箱nfc/二維碼箱封》,本月已由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(iso)中央秘書處在日內(nèi)瓦正式發(fā)布。這也是我國(guó)在物流和交通運(yùn)輸領(lǐng)域首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《iso 18186:2011 集裝箱貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)》問(wèn)世之后的又一次突破。
我國(guó)集裝箱生產(chǎn)量、運(yùn)輸量、吞吐量均已位居世界第一,但在這些第一的背后鮮有我國(guó)在該領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的聲音。集裝箱運(yùn)輸過(guò)程的安全性和透明度一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn),集裝箱運(yùn)輸十分繁忙,但作為集裝箱物流重要的交接憑證的機(jī)械箱封卻存在兩個(gè)問(wèn)題。一是容易被非法打開或偷換,致使物流過(guò)程中走私、偷渡、貨物失竊等問(wèn)題頻發(fā)。二是由于沒有自動(dòng)識(shí)別功能,每次安裝箱封后都必須手工錄入相關(guān)信息,不僅效率低,而且還容易出現(xiàn)抄錄錯(cuò)誤。
為了對(duì)接國(guó)家重大戰(zhàn)略發(fā)展需求,助力上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),2011年,華東師大組建了國(guó)際航運(yùn)物流研究院,致力于集裝箱物流跟蹤與監(jiān)控技術(shù)研發(fā)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研制。華東師大聯(lián)合交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、中外運(yùn)、上港集團(tuán)等單位組成了科研團(tuán)隊(duì),以現(xiàn)代物流“實(shí)時(shí)化、可視化、可追蹤、大數(shù)據(jù)融合”等需求為導(dǎo)向開展技術(shù)創(chuàng)新,針對(duì)全球占比達(dá)88%的山區(qū)、海洋等無(wú)基站區(qū)域集裝箱物流信息失聯(lián)的狀況,提出了自適應(yīng)動(dòng)態(tài)可調(diào)的基于通信鏈路可靠性的評(píng)估算法、基于有限狀態(tài)機(jī)的主動(dòng)跟蹤模型及基于規(guī)則的事件決策方法??蒲腥藛T還結(jié)合智能監(jiān)控終端動(dòng)靜感知間隔休眠的獨(dú)特低功耗技術(shù),發(fā)明了基于北斗/低軌衛(wèi)星的天空地一體化集裝箱監(jiān)控終端和集裝箱電子封/鎖等系列產(chǎn)品,滿足了監(jiān)控路徑全覆蓋、多樣化、可視化的需求,推動(dòng)了以集裝箱為跟蹤目標(biāo)的物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。這項(xiàng)成果獲得了上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和中國(guó)航??萍歼M(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
為了再次讓中國(guó)發(fā)明上升為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),讓世界同行分享中國(guó)的科創(chuàng)成果,包起帆科研團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)了電子箱封作為制定新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的突破口?!秈so/ts 7352:2023 集裝箱nfc/二維碼箱封》標(biāo)準(zhǔn)全面集成了機(jī)械箱封、電子箱封的技術(shù)內(nèi)容,面向nfc/二維碼技術(shù)在箱封領(lǐng)域應(yīng)用,提出了機(jī)械性能、數(shù)據(jù)格式等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。這項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)能為全球集裝箱供應(yīng)鏈相關(guān)方創(chuàng)造價(jià)值,有助于提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑴p少偷盜、走私、偷渡等;有助于集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中的責(zé)任界定,用戶通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)掌控物流動(dòng)向,為客戶提供集裝箱物流全程監(jiān)控服務(wù);有助于加強(qiáng)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫等機(jī)構(gòu)的監(jiān)管;有助于箱封制造廠家產(chǎn)品升級(jí),拓展nfc/二維碼箱封市場(chǎng)。
據(jù)悉,中國(guó)集裝箱箱封產(chǎn)量占全世界的70%左右,其中生產(chǎn)量較高的箱封生產(chǎn)廠家已經(jīng)開始批量生產(chǎn)nfc箱封和二維碼箱封。據(jù)統(tǒng)計(jì),已有近600萬(wàn)個(gè)新型箱封銷往美國(guó)、加拿大、孟加拉國(guó)、阿聯(lián)酋、印度、巴西及歐洲,訂單量逐年增加?!癷so/ts 7352”的正式發(fā)布將促進(jìn)我國(guó)箱封生產(chǎn)廠家技術(shù)轉(zhuǎn)型,搶占新的國(guó)際市場(chǎng)。
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