總結國際上采用地主港模式的港口運營經(jīng)驗，可以得出地主港模式具有以下一些優(yōu)點：　
(1)兼顧了政府和企業(yè)的利益。政府減輕了財政負擔，減少了顧慮，政府可集中精力搞好港口的總體規(guī)劃、實施港口法規(guī)、保證港口作業(yè)安全?！?br>(2)提高了港口效率。實行地主港模式后，企業(yè)從開始就樹立了以企業(yè)盈利為宗旨的經(jīng)營戰(zhàn)略，體制上擺脫了政治和官僚作風的約束，形成一個相對自由的業(yè)務環(huán)境，對用戶的需求反映快捷，服務周到，為港口基礎設施快速適應港口業(yè)務需求變化提供了機會?！?br>(3)確立了港口基礎設施建設和管理的長遠的固定投融資渠道。實行地主港模式后，避免了港口投資者的大量資金的投入，有效地將歸入港口項目的投資風險分散給了與項目有關的用戶、工程公司以及其他投資者。地主型港口對港口的持續(xù)滾動開發(fā)增加了動力。　
(4)不僅可以滿足港口企業(yè)的發(fā)展需求，也能最大限度地發(fā)揮土地的作用。港口投資者為了自身更好的發(fā)展和更高的利潤，會主動的把精力放在如何開發(fā)內(nèi)部潛力上，提高有限土地的利用率無疑是最直接的方式之一?！?br>(5)與港口相關的各類資源也可通過市場運作來整合，通過資本嫁接、企業(yè)并購等方式，促進鄰近港口資源、臨港產(chǎn)業(yè)資源、綜合交通資源甚至境外港航資源的整合，從而減少重復投資，促進港口能力的充分利用?！?br>(6)采用地主港模式后，港口除了能夠提供快速運輸和可靠的貨物中轉外，還將形成一個沿物流鏈運行的復雜的服務網(wǎng)絡，這種組織形式也營造了船舶和碼頭的運營商在港內(nèi)相互競爭的可能性。　
(7)適應國際港口管理的發(fā)展趨勢，港口實行私有化、國際化，便于國際物流的進出口操作，并且可以為港口發(fā)展帶來重要戰(zhàn)略合作伙伴，這些伙伴往往是大型物流企業(yè)、航運企業(yè)、貨主和著名碼頭經(jīng)營公司?！?br>(8)適應國際港口管理的發(fā)展趨勢。世界上許多大港的管理模式都體現(xiàn)著地主港模式的原則，地主港模式代表著世界港口發(fā)展的方向。