電子商務(wù)倉儲物流作為供應(yīng)鏈的一部分，與供應(yīng)商、銷售商和消費(fèi)者有著密切的聯(lián)系。電子商務(wù)與物流發(fā)展速度的不匹配，帶來了企業(yè)、消費(fèi)者、倉儲配送節(jié)點(diǎn)之間的諸多矛盾。庫存準(zhǔn)確率低，錯誤交貨率高，交貨時(shí)間難以控制，導(dǎo)致物流評分低，客戶體驗(yàn)差，這進(jìn)一步影響了成本高的例子越來越多。
2010年，一家傳統(tǒng)食品企業(yè)成立了電子商務(wù)部，開始了電子商務(wù)之路。2011年，他們的單日平均成交量約為200套。由于負(fù)責(zé)人的良好營銷理念，今年日均單位成交量增加到500多套。本企業(yè)有自己的傳統(tǒng)倉庫，有足夠的傳統(tǒng)erp系統(tǒng)和倉庫人員支持日常業(yè)務(wù)的發(fā)展。不過，在參與活動方面，他們擔(dān)心，對于20人的倉儲團(tuán)隊(duì)來說，每天300件的訂單量已經(jīng)太多了。倉儲團(tuán)隊(duì)由公司各部門共同組成。電子商務(wù)的銷售額不到公司總銷售額的1/20，但投入的資源和人力資源多。更可悲的是，在之前的活動中，該店每天的訂單量超過3000份，倉庫連續(xù)一周發(fā)出訂單，并伴隨著快速綠色的送貨速度得分。
經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，在物流管理中，企業(yè)很容易被三重門堵住。
***扇門：沒有系統(tǒng)，沒有流程
關(guān)鍵：建立制度，與過程相匹配
很多企業(yè)認(rèn)為，倉儲就是租一個地方，讓幾個人送貨。倉庫管理只不過是招幾個熟悉的人，記住產(chǎn)品的位置，靠記憶來提貨。如果由于活動導(dǎo)致訂單數(shù)量突然增加，解決辦法是臨時(shí)招聘小時(shí)工補(bǔ)充人力資源。
毫無疑問，對于創(chuàng)業(yè)賣家來說，由于成本控制的原因，這樣的做法無可厚非。如果日均發(fā)料量超過100件，庫存達(dá)到一定規(guī)模，會產(chǎn)生三個后果：一是信息無法跟蹤分析，庫存精度低，產(chǎn)品本身的庫存成本損失；二是，一旦操作問題沒有明確的責(zé)任人，存儲效率就無法提高；三是標(biāo)準(zhǔn)化不可能，人工成本浪費(fèi)嚴(yán)重。
為了將商品交付給消費(fèi)者，需要對訂單系統(tǒng)、***倉儲中心和物流配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行處理。消費(fèi)者是交易的焦點(diǎn)，他們所需要的物流服務(wù)是：正確的產(chǎn)品在正確的時(shí)間到達(dá)正確的地址，***有驚喜。就像去餐館吃飯一樣。消費(fèi)者的要求是：飯菜準(zhǔn)確及時(shí)到達(dá)，色香味俱全，且不發(fā)錯菜、等太久、翻倒菜、有異味、算錯賬。
物流管理要實(shí)現(xiàn)快捷服務(wù)，背后需要系統(tǒng)、流程、系統(tǒng)支持的優(yōu)化。電子商務(wù)物流的復(fù)雜運(yùn)作使得系統(tǒng)變得更加重要。系統(tǒng)的價(jià)值不取決于購買的數(shù)量，而是取決于它與流程的匹配程度。通過系統(tǒng)對流程進(jìn)行規(guī)范，并設(shè)立監(jiān)督崗位，確保流程實(shí)施的規(guī)范化，同時(shí)將優(yōu)化結(jié)果固化到系統(tǒng)中，使其成為可復(fù)制、循環(huán)的常態(tài)，使系統(tǒng)、流程、監(jiān)督和優(yōu)化能夠保證精細(xì)化運(yùn)行。
需要強(qiáng)調(diào)的是，電子商務(wù)倉庫與傳統(tǒng)倉庫有很大的區(qū)別。包裝產(chǎn)品的不確定性、目的地的不確定性和交貨頻率的高對系統(tǒng)、過程和設(shè)備提出了更高的要求。因此，在這一過程中，條碼管理已成為必然。建議倉庫內(nèi)所有產(chǎn)品使用條形碼，不同的條形碼產(chǎn)品存放在不同的倉庫位置。倉庫操作員只需識別簡單的字母和數(shù)字就能準(zhǔn)確地找到所需的產(chǎn)品。
印刷區(qū)、倉儲質(zhì)檢區(qū)、倉儲區(qū)、庫存區(qū)、***區(qū)、復(fù)檢區(qū)、發(fā)貨公司交接區(qū)、退貨區(qū)等，不同的區(qū)域需要精心規(guī)劃，這些不同的區(qū)域也代表著操作人員職責(zé)的產(chǎn)生和轉(zhuǎn)移。此外，每個環(huán)節(jié)都會記錄操作員編號，以便在管理過程中明確職責(zé)。一旦出現(xiàn)問題，可以方便地在短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，使管理更加規(guī)范，提快捷率，帶來成本優(yōu)化。
雙門：迷信快遞哥
關(guān)鍵：需要監(jiān)控分發(fā)過程
配送管理不等同于快遞。然而，商家“迷信”快遞的情況時(shí)有發(fā)生。在這里，我們不妨看看自己。以下四點(diǎn)是什么，符合我們自己的情況？
（2） 哪個快遞公司是按地區(qū)劃分的，有時(shí)不劃分；
（3） 配送不在售后環(huán)節(jié)，不需要其他人員的投入；
（4） 由于客戶很久沒有收到貨物投訴，我會重新處理訂單。一方面，容易造成配送成本高，另一方面，客戶也容易因?yàn)槌瑓^(qū)而放棄訂單。至于后三項(xiàng)，商家明顯處于被動服務(wù)狀態(tài)，這直接導(dǎo)致了簽約率的下降。無論是哪一項(xiàng)，物流體檢分?jǐn)?shù)都有可能出現(xiàn)時(shí)降時(shí)升，這是無法控制的。
需要監(jiān)控分發(fā)過程。當(dāng)快遞的不確定性pk消費(fèi)者的確定性需求時(shí)，商家處于被動局面，這可能會給消費(fèi)者帶來不良的購物體驗(yàn)。目前的解決辦法是，通過系統(tǒng)與人的合作，通過商家的主動監(jiān)控，提前做好預(yù)防工作。交付后的有效性監(jiān)控是檢查標(biāo)準(zhǔn)有效性與實(shí)際簽署有效性是否匹配。如果出現(xiàn)錯配，商家需要主動找出錯配的原因，并在***時(shí)間進(jìn)行處理。***的結(jié)果是讓消費(fèi)者無意識地完成加工。在售后服務(wù)過程中，商家的較高價(jià)值往往體現(xiàn)在對異常事故的處理上。商家可以先制定異常處理規(guī)則，規(guī)范異常處理。當(dāng)任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時(shí)，客服都可以及時(shí)響應(yīng)，并在***時(shí)間協(xié)助處理。
此外，對哪家快遞公司送貨尤為重要。企業(yè)可以建立對快遞公司的kpi考核，對快遞公司的服務(wù)穩(wěn)定性、服務(wù)范圍、及時(shí)性等方面進(jìn)行記錄和評價(jià)。這些記錄需要隨著時(shí)間的推移而積累，這可以作為選擇快遞公司的依據(jù)。在這段時(shí)間內(nèi)，將有更多的訂單交給考核分?jǐn)?shù)高的快遞公司，從而降低超額送達(dá)率。