據(jù)交通運輸部網(wǎng)站10月24日公開的信息顯示，近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局印發(fā)了《關(guān)于加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見》。經(jīng)過多年建設(shè)，我國綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局已基本形成。截至2021年底，國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架已建成25.1萬公里，約占規(guī)劃里程的86%，有效縮短了區(qū)域間、城市群間、省際間的時空距離，促進了國土空間開發(fā)保護，支撐了經(jīng)濟社會發(fā)展，為實現(xiàn)第一個百年奮斗目標提供了基礎(chǔ)支撐。
《意見》指出，進入新發(fā)展階段，面對進入全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的新要求，我國綜合立體交通網(wǎng)主骨架還存在網(wǎng)絡不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、部分通道能力不足、規(guī)劃建設(shè)缺乏統(tǒng)籌、發(fā)展質(zhì)量不高等問題。加快建設(shè)主骨架，構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，對于構(gòu)建新發(fā)展格局，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，支撐國家重大戰(zhàn)略實施，擴大有效投資，保障國家戰(zhàn)略安全，促進共同富裕，當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒具有重要意義。
從國家制定的相關(guān)政策可以看出，我國為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國提供了有力支撐，擴大有效投資，推進數(shù)字化智能化建設(shè)，共同推動我國產(chǎn)業(yè)全面